Motorhiba-diagnosztika (Renault Clio 1)

A motor nem forog be, amikor megpróbálom beindítani

• Az akkumulátor pólusainak csatlakozásai lazák vagy korrodáltak ("Heti ellenőrzések").
• Az akkumulátor lemerült vagy hibás (5A. szakasz).
• Az indító áramkör vezetékezése megszakadt, laza vagy megszakadt (5A. szakasz).
• Az indító mágnesszelep vagy a kapcsoló hibás (5A. szakasz).
• Az indítómotor hibás (5A. szakasz).
• Az indító fogaskerék vagy a lendkerék tányérfogaskerekének fogai eltörtek (Szakaszok 2 és 5A).
• A motor földelőszíja elszakadt vagy le van választva (5A. szakasz).

A motor forog, de nem indul be

• Üres üzemanyagtartály.
• Az akkumulátor lemerült (a motor lassan forog) (5A. szakasz).
• Az akkumulátor pólusainak csatlakozásai lazák vagy korrodáltak (1. szakasz).
• A gyújtásalkatrészek megkerülve vannak vagy sérültek - benzinmotoros modellek (Szakaszok 1 és 5).
• Törött, laza vagy megszakadt vezetékek a gyújtáskörben - benzinmotoros modellek (Szakaszok1 és 5).
• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Az előmelegítő rendszer hibás - dízel modellek (5. szakasz).
• Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Üzemanyag-elzáró szelep hibás - dízel modellek (4. szakasz).
• Levegő az üzemanyagrendszerben - dízel modellek (4. szakasz).
• Súlyos mechanikai meghibásodás (például a vezérműtengely-hajtás) (2. szakasz).

A hideg motor nehezen indul

• Az akkumulátor töltöttsége alacsony (5A. szakasz).
• Az akkumulátor pólusainak csatlakozásai lazák vagy korrodáltak (1. szakasz).
• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Az előmelegítő rendszer hibás - dízel modellek (5. szakasz).
• Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Egyéb gyújtásrendszer-hiba - benzinmotoros modellek (Szakaszok 1 és 5).
• A gyors alapjárati szelep nincs megfelelően beállítva - dízel modellek (4. szakasz).
• Alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).

A meleg motor nehezen indul

• A légszűrőbetét szennyezett vagy eltömődött (1. szakasz).
• Üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - benzinüzemű modellek (4. szakasz).
• Alacsony kompresszió a motor hengereiben (2. szakasz).

Az önindító zajos, vagy durván kapcsolódik a lendkerék fogaskoszorújához

• Az indító fogaskerék vagy a lendkerék tányérfogaskerekének fogai eltörtek (Szakaszok 2 és 5A).
• Az önindító rögzítőcsavarjai lazák vagy hiányoznak (5A. szakasz).
• Az önindító belső alkatrészei kopottak vagy sérültek (5A. szakasz).

A motor beindul, de azonnal leáll

• Gyenge vagy hibás gyújtásrendszer elektromos áramkörei - benzinmotoros modellek (Szakaszok 1 és 5).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban vagy a szívócsonkban - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).

Instabil működés alapjáraton

• A légszűrőbetét el van dugulva (1. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motorhengerekben (2. szakasz).
• A vezérműtengely bütykök elkoptak (2. szakasz).
• A vezérműszíj nincs megfelelően feszes (2. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).

Gyújtáskimaradások alapjáraton

• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Hibás gyújtógyertya nagyfeszültségű kábelezése - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).
• Elosztófedél repedt vagy belül megégett - benzinüzemű modellek (ahol alkalmazzák) (5. szakasz).
• Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motorhengerekben (2. szakasz).
• A forgattyúház szellőzőtömlői le vannak választva vagy sérültek (4. szakasz).

Gyújtáskimaradások minden üzemmódban

• Az üzemanyagszűrő elem eltömődött szennyeződéssel (1. szakasz).
• Az üzemanyag-szivattyú hibás, vagy a tápnyomás alacsony - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Az üzemanyagtartály leeresztő nyílása el van dugulva, vagy az üzemanyagvezetékek keresztmetszete csökkent (4. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Hibás gyújtógyertya nagyfeszültségű kábelezése - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).
• Elosztófedél repedt vagy belül megégett - benzinüzemű modellek (ahol alkalmazzák) (5. szakasz).
• Hibás gyújtótekercs - benzinmotoros modellek (5. szakasz).
• Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motorhengerekben (2. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).

A motor kihagy, amikor a gázpedált lenyomják

• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).

A motor leáll

• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Az üzemanyagszűrő eltömődött szennyeződéssel (1. szakasz).
• Az üzemanyag-szivattyú hibás, vagy a tápnyomás alacsony - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Az üzemanyagtartály leeresztő nyílása el van dugulva, vagy az üzemanyagvezetékek keresztmetszete csökkent (4. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).

A motor nem fejti ki teljes teljesítményét

• A vezérműszíj nincs megfelelően felszerelve vagy feszes (2. szakasz).
• Az üzemanyagszűrő eltömődött szennyeződéssel (1. szakasz).
• Az üzemanyag-szivattyú hibás, vagy a tápnyomás alacsony - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Egyenetlen vagy alacsony kompresszió a motorhengerekben (2. szakasz).
• A gyújtógyertyák kopottak, hibásak, vagy a hézag helytelenül van beállítva - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz.)
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Hibás befecskendező - dízel modellek (4. szakasz).
• Helytelen befecskendezési időzítés - dízel modellek (4. szakasz).
• Kerékfékezés (Szakaszok 1 és 9).
• Kuplung csúszása (6. szakasz).

A motor visszaüt

• A vezérműszíj nincs megfelelően felszerelve vagy feszes (2. szakasz).
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).

Az olajnyomás figyelmeztető lámpája világít, amikor a motor jár

• Alacsony olajszint, vagy rossz minőségű olajat töltöttek be ("Heti ellenőrzések").
• Az olajnyomás-érzékelő hibás.
• A főtengely csapágycsészéi és/vagy az olajszivattyú elkoptak (2. szakasz).
• Magas motor üzemi hőmérséklet (3. szakasz).
• Az olajnyomás-csökkentő szelep hibás (2. szakasz).
• Eltömődött olajszivattyú bemeneti cső hálós szűrője (2. szakasz).

A motor kikapcsolás után jár

• Túlzott szénlerakódások a motorban (2. szakasz).
• Magas motor üzemi hőmérséklet (3. szakasz).
• Üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása - benzinüzemű modellek (4. szakasz).
• Hibás üzemanyag-elzáró szelep - dízel modellek (4. szakasz).

Motorzaj

• Előgyújtás (detonáció) vagy detonáció gyorsulás vagy terhelés alatt.
• Helytelen gyújtásidőzítés/gyújtásrendszer hiba - benzinmotoros modellek (Szakaszok 1 és 5).
• A gyújtógyertyák nem alkalmasak ehhez a motortípushoz - benzinmotoros modellek (1. szakasz).
• Rossz üzemanyagtípus.
• Vákuumszivárgás a fojtószelepházban, a szívócsonkban vagy a kapcsolódó tömlőkben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Túlzott szénlerakódások a motorban (2. szakasz).
• Eldugult befecskendező/meghibásodás az üzemanyag-befecskendező rendszerben - benzinmotoros modellek (4. szakasz).

Sípoló és sziszegő hang járó motor esetén

• Szivárgó szívócsonk tömítés vagy fojtószelepház tömítés - benzinmotoros modellek (4. szakasz).
• Szivárgó kipufogócsonk tömítés vagy kipufogócső-csonk csatlakozás (4. szakasz).
• Vákuumcső szivárgás (Szakaszok 4 és 9).
• A hengerfejtömítés sérülése (2. szakasz).

Kopogás vagy csörgés

• A szelepmechanizmus vagy a vezérműtengely elkopott (2. szakasz).
• A segédberendezések sérültek (vízpumpa, generátor stb.) (Szakaszok 3, 5 stb.).

Alacsony frekvenciájú kopogás

• A hajtórúd csapágyai elkoptak (rendszeres, intenzív kopogtatás, terhelés alatt esetleg gyengülhet) (2. szakasz).
• A fő csapágyak elkoptak (morgó vagy kopogó hang, amely terhelés alatt esetleg erősödik) (2. szakasz).
• Dugattyú kopogás (leginkább hideg motornál észrevehető) (2. szakasz).
• A segédberendezések sérültek (vízpumpa, generátor stb.) (Szakaszok 3, 5 stb.).