Figyelmeztetés: A kuplung alkatrészeire lerakódott kuplungkopásból származó por azbesztet tartalmazhat, ami káros az egészségre. NE fújja ki sűrített levegővel, és NE lélegezze be. NE használjon benzint vagy ásványi oldószereket a por eltávolításához. Erre csak speciális tisztítószer vagy metil-alkohol alkalmas. Tisztítás után törölje át a tengelykapcsoló alkatrészeit egy tiszta ruhával.
Eltávolítás
1. A kuplunghoz kétféleképpen lehet hozzáférni. Vagy külön szerelje le a sebességváltót (lásd a 7A. szakaszt), vagy szerelje le a hajtásláncot (2E. szakasz), és válassza le a sebességváltót a motorról egy munkapadon. Ha az E-szériás motoroknál a sebességváltót külön eltávolítják, akkor csak oldalra kell mozgatni a tengelykapcsolóhoz való hozzáféréshez.
2. Lazítsa meg és távolítsa el a tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjait. Átlósan haladjon, és a csavarokat legfeljebb néhány fordulattal lazítsa meg. Rögzítse a lendkereket úgy, hogy egy csavarhúzót helyez a hengerblokkon lévő csapra, és behelyezi a lendkerék fogaiba (lásd az illusztrációkat).
4.2a. Lazítsa meg a tengelykapcsoló ház rögzítőcsavarjait, rögzítve a lendkereket egy csavarhúzóval.
4.2b. Távolítsa el a tengelykapcsoló ház csavarjait (a sebességváltót nem távolítják el, csak eltolják).
Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson (www.Renaultbook.ru)
3. Vegye le a tengelykapcsoló-burkolatot a rögzítőcsapokról. Készüljön fel arra, hogy a súrlódótárcsa elkaphatja, amely a ház szerelvényének eltávolításakor kiesik. Ne feledkezzen meg a lemez tájolásáról (lásd az ábrát).
4.3. Szerelje le a kuplungfedelet és a tárcsát a lendkerékről.
Ellenőrzés
4. Tisztítsa meg a tengelykapcsoló ház szerelvényét, a súrlódó tárcsát és a lendkereket egy száraz ruhával. Ne lélegezze be a port, azbesztet tartalmazhat, ami káros az egészségre.
5. Vizsgálja meg a súrlódótárcsa betéteket kopás és törött szegecsek jelei szempontjából, valamint az agy és a tárcsa éleit deformáció, repedések, törött lengéscsillapító rugók és horonykopás szempontjából (lásd az ábrát).
4.5. Vizsgálja meg a súrlódótárcsa betéteit (A), a rugókat (B) és a hornyokat (C).
A súrlódóbetétek felülete kopott lehet, de amíg a súrlódóbetét textúrája látható, állapota kielégítőnek tekinthető. Ha olajjal vagy zsírral való szennyeződésre utaló bármilyen jelet észlel (fényes fekete foltok), a korongot ki kell cserélni, a szennyeződés forrását pedig meg kell találni és el kell távolítani. Valószínűleg a főtengely-szimering vagy a váltó bemenő tengelyének szivárgása lesz a probléma. Cserélje ki a főtengely olajtömítését (lásd a 2. szakaszt); a sebességváltó tengelytömítés cseréjét Renault márkaszervizre kell bízni, mivel ehhez a sebességváltó szétszerelésére és a kinyomócsapágy vezetőperselyének cseréjére van szükség egy prés segítségével. A tárcsát akkor is ki kell cserélni, ha a súrlódóbetét a szegecsfejekig elkopott.
6. Vizsgálja meg a lendkerék és a nyomólap munkafelületeit. Ha erősen megkarcolódtak vagy kopottak, ki kell cserélni őket. A nyomólapot akkor is ki kell cserélni, ha repedt, vagy ha a membránrugó sérült vagy gyenge. Fordítson különös figyelmet a rugós szektorok végeire (lásd az illusztrációkat).
4.6a. Ellenőrizze a nyomólap munkafelületét (nyíllal jelölve)...
4.6b.... és a tányérrugó, különösen a szektorainak végei (nyíllal jelölve).
7. Ellenőrizze a kinyomócsapágy állapotát (lásd az 5. fejezetet).
8. Javasoljuk a súrlódótárcsa-egység cseréjét a nyomólappal és a kinyomócsapággyal együtt.
9. A Renault F-szériás motorokhoz való kuplungjavító készlete egy speciális segédhüvelyt tartalmaz, amely a főtengely furatába van beszerelve, lehetővé téve a központosító szerszám használatát (ez is benne van a készletben). A persely beszerelése előtt tisztítsa meg a főtengely végén lévő furatot, és vigyen fel tömítőanyagot a persely külső felületére. Teljesen hajtsa be a perselyt a főtengelybe (kifelé nyitott véggel), 38 mm külső átmérőjű cső használatával (lásd az ábrát).
4.9. Szerelje be a segédhüvelyt a főtengelybe úgy, hogy a nyitott vége kifelé nézzen.
Telepítés
10. Beszerelés előtt vigyen fel kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének hornyaira. A zsírt úgy oszlassa el, hogy a dörzstárcsát többször átcsúsztatja a hornyokon. Vegye ki a lemezt, és törölje le a felesleges zsírt.
11. Fontos megakadályozni, hogy olaj vagy zsír kerüljön a súrlódótárcsa betéteire vagy a nyomólap és a lendkerék munkafelületeire. A tengelykapcsoló-szerelvényt tiszta kézzel szerelje fel, miután a nyomólap és a lendkerék felületét tiszta, száraz ruhával törölte át.
12. Nyomja a súrlódótárcsát a lendkerékhez úgy, hogy a kiálló része a lendkeréktől elfelé nézzen (lásd az ábrát).
4.12. A súrlódótárcsát úgy kell beállítani, hogy a kiálló rész (A) a lendkeréktől elfelé nézzen.
13. Helyezze a tengelykapcsoló-burkolatot a csapokra. Szerelje be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket kézzel, amíg a tengelykapcsoló-tárcsa be nem illeszkedik, de még csúszni tud.
14. A súrlódótárcsát úgy kell középre igazítani, hogy amikor a motort a sebességváltóhoz csatlakoztatják, a sebességváltó bemenő tengelyének hornyai egy vonalban legyenek a tárcsaagy hornyaival.
15. Helyezzen be egy megfelelő kerek rudat a kuplungtárcsa agyán keresztül, amíg a rúd vége a főtengely végén lévő bemélyedésnek nem ütközik. Felhívjuk figyelmét, hogy a Renault javítókészletekhez egy műanyag központosító cső tartozik, amely ezt a rudat helyettesíti (lásd az ábrát).
4.15. A Renault javítókészletben található speciális cső segítségével állítsa be a súrlódó tárcsát középre.
16. Mozgassa a rudat a kívánt irányba úgy, hogy a súrlódótárcsa agya a főtengely végén lévő bemélyedés közepére kerüljön.
17. Ha nem eredeti (Renault) kuplungot szerelnek be, a központosítás alternatív és pontosabb módszere egy kereskedelmi forgalomban kapható speciális beállító szerszám használata (lásd az ábrát).
4.17. Használjon speciális szerszámot a tengelykapcsoló súrlódótárcsa központosításához.
18. Amikor a tengelykapcsoló középre van állítva, fokozatosan húzza meg a tengelykapcsoló ház csavarjait átlós sorrendben a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal (lásd az ábrát).
4.18. Húzza meg a tengelykapcsoló ház csavarjait.
Távolítsa el a központosító szerszámot.
19. Szerelje fel a sebességváltót a motorra (lásd a 7A. szakaszt). Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál működését a leírásban leírtak szerint 2. fejezet.