Oszd meg a barátaiddal:
Jelenleg a fő versenytársak és a legközelebbi osztálytársak Daewoo Nexia, Fiat Albea, Ford Fiesta, Honda Fit, Hyundai Accent, Kia Rio, Lada Granta, Mitsubishi Colt, Opel Corsa, Peugeot 208, Nissan Note, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Toyota Yaris és SEAT Ibiza.
Első generáció (2004-2012)
A Logan fejlesztése 1998-ban kezdődött azzal a céllal, hogy egy kicsi és olcsó családi autót hozzanak létre 6 ezer eurós áron. A gyártás júniusban kezdődött, az értékesítés pedig 2004 szeptemberében kezdődött. 2007-ben a céggel együttműködve megkezdődött a gyártás Indiában «Mahindra» és ott az autó nagyon gyorsan népszerűvé vált. Platform alapú «Dacia B0», amelyet arra is használnak «Renault Duster», «Renault Kaptur», «Renault Sandero», «Lada XRAY», «Lada Largus» És «Nissan Kicks». A karosszéria négyajtós szedánként készült (tengelytáv 2630 mm, hosszúság 4288 mm, szélesség 1740 mm, magasság 1534 mm), ötajtós kombi (tengelytáv 2905 mm, hosszúság 4473 mm, szélesség 1740 mm, magasság 1640 mm) vagy furgon (tengelytáv 2900 mm, hossz 4450 mm, szélesség 1740 mm, magasság 1640 mm) és kétajtós kupé/pick (hossza 4496 mm, szélessége 1735 mm, magassága 1554 mm). Az autó saját tömege 1090-1360 kg volt.
Minden benzinmotor négyhengeres volt, a következő jellemzőkkel:
- 1,0 liter (999 cm3, D4D, SOHC 16v, 77 LE)
- 1,2 liter (1149 cm3, D4F, SOHC 16v, 75 LE)
- 1,4 liter (1390 cm3, K7J, SOHC 8v, 75 LE)
- 1,6 liter (1598 cm3, K7M, SOHC 8v, 87/95/98 LE)
- 1,6 liter (1598 cm3, K4M, DOHC 16v, 105/111 LE)
A dízelmotor 1,5 literes volt (1461 cm3, K9K, SOHC 8v, 65/68/86 LE). A sebességváltó négyfokozatú automata vagy ötfokozatú manuális volt.
Négy felszereltségi és felszereltségi szint állt rendelkezésre «Ambiance», «Preference», «Laureate» És «Ambition». Az első szint vezetőoldali légzsákot, karosszériaszínű lökhárítókat és elektromos ajtózárakat tartalmazott. A második felszereltségi szint utasoldali légzsákkal, szervokormánnyal, elektromos első ablakokkal, rádióval és két hátsó ülés fejtámlával bővül. A harmadik felszereltségi szint az első ködlámpákat, a légkondicionálót, a fedélzeti számítógépet, az elektromos tükröket, a három hátsó fejtámlát és a többszörösen állítható vezetőülést tartalmazza. A felső felszereltségi szinten ABS, elektromos hátsó ablakok, CD-lejátszó és könnyűfém keréktárcsák voltak.
2005 júniusában az autó háromcsillagos minősítést kapott az Európai Bizottság töréstesztjein «EuroNCAP». A zsűri tagjai 2005-ben a Logant választották a legjobb autónak «Autobest» 15 országból.
2008 júliusában az autót erőteljesen frissítették, és elnevezték «Dacia New Logan». Az új változat modernebb dizájnnal és kényelmesebb belsővel rendelkezik. Ugyanezen év októberében a kombi frissítést végrehajtották.
Második generáció (2012-jelenleg idő)
A második generációs Renault Logan hivatalos fotói 2012 szeptemberében jelentek meg, magát az autót pedig 2012 októberében mutatták be a nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon. Az értékesítés 2012 novemberében kezdődött. A megjelenés nagyon hasonlít a «Sandero» második generáció. Platform alapú «Dacia M0», amelyet arra is használnak «Dacia Lodgy», «Dacia Dokker», «Sandero II» És «Symbol III». A karosszéria négyajtós szedánként készült (hossza 4346 mm, szélessége 1733 mm, magassága 1517 mm) és ötajtós kombi (hossza 4492 mm, szélessége 1733 mm, magassága 1550 mm). A tengelytáv 2634 mm, a saját tömege 1049-1268 kg volt. A Syorka autót Algériában, Argentínában, Brazíliában, Kolumbiában, Marokkóban, Romániában, Oroszországban és Törökországban végezték el.
A benzinmotorok négy- és háromhengeres soros motorok voltak a következő térfogatúak:
- 0,9 liter (898 cm3, M281 E09 LA, I3, DOHC 12v, turbó, 89 LE)
- 1,0 liter (999 cm3, M281 E10, I3, DOHC 12v, 70 LE)
- 1,0 liter (999 cm3, D4D, I4, SOHC 16v, 77 LE)
- 1,2 liter (1149 cm3, D4F, I4, SOHC 16v, 75 LE)
- 1,6 liter (1598 cm3, K7M, I4, SOHC 16v, 86/98 LE)
- 1,6 liter (1598 cm3, H4M, I4, DOHC 16v, 108 LE)
Van egy 1,5 literes dízelmotor is (1461 cm3, K9K, I4, SOHC 8v, 65/75 LE). Váltó 5 sebességes kézi, 4 sebességes automata, 5 vagy 6 sebességes robot «Easy-R».
Az autó multimédiás rendszerrel rendelkezik «Media Nav» hét colos érintőképernyővel és navigációs szoftverrel, sebességhatárolóval, tempomattal, hátsó parkolóérzékelőkkel, első és oldallégzsákokkal, valamint alapfelszereltségként ABS-sel és ESP-vel. A belső tér jelentősen átalakult, új króm elemekkel egészült ki. Gomb a műszerfalon «Eco», ami a motor fordulatszámát 4000 ford./percre korlátozza. Négy szintű berendezés és felszereltség volt - «Access», «Ambiance», «Laureate» És «Prestige».
A 2016. októberi Párizsi Autószalonon bemutatták a frissített Logant. Kívül cserélték az első és a hátsó lökhárítókat, a nappali lámpás fényszórókat és az első hűtőrácsot. Belül négyküllős kormány, új gombok és új króm vonalak találhatók. Frissítettük a multimédiás rendszer felületét «Media Nav».
Az autó díjat kapott «2013 legjobb autója» egy népszerű magazinból «Motor Press», valamint néhány más díj. 2014-ben az Európai Bizottság «EuroNCAP» Biztonsági töréstesztet végeztek, és három csillagos minősítést adtak neki, lásd a jobb oldali táblázatot a részletes eredményekért.