Oszd meg a barátaiddal:
Először a Frankfurti Autószalonon mutatták be 2009 szeptemberében. A kudarc után «Renault Megane» második generációs Európában, a cég úgy döntött, hogy kiadja «Fluence» külsőleg különbözik attól «Megane» harmadik generációs, de műszakilag az alvázra épül «Megane Estate» 6 centiméterrel meghosszabbított tengelytávval. Szintek befejezi voltak «Expression», «Business», «Dynamic» És «Privilege». A Renault Fluence a márkanév alatt is kapható «Renault Samsung SM3» a második generáció, melynek első generációját 2003-tól napjainkig gyártják.
A benzinmotoroknak három változata volt, 1,6 literes térfogattal (1598 cm3, K4M) 110 LE, 1,6 liter (1598 cm3, H4M) 115 LE és 2,0 liter (1997 cm3, M4R) 140 LE Mind a négyhengeres soros. A dízelmotor mindössze 1,5 literes volt (1461 cm3, DCi) 85, 90, 95, 105 és 110 LE Sebességváltó hat- vagy ötfokozatú kézi, hatfokozatú automata vagy fokozatmentes variátor (CVT).
2009-ben bemutatták az elektromos autót «Fluence ZE», amelynek gyártását 2011-ben kezdték meg, és jelenleg is gyártás alatt áll. 22 kWh-s lítium-ion akkumulátorral és 226 Nm nyomatékú szinkronmotorral szerelve. Egy teljesen feltöltött akkumulátorral rendelkező autó hatótávolsága 160 kilométer.
2012 óta az autót átalakították, amit az Isztambuli Autószalonon mutattak be. Frissítették a hűtőrácsot, alapfelszereltséggé váltak a projektoros fényszórók, valamint egyéb apróbb változtatások. 2015-ben újabb átalakítást hajtottak végre frissített hátsó lámpákkal.
Randizni, «Renault Fluence» a következő versenyzők és osztálytársak vannak − Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla és Volkswagen Golf.