Impartasiti cu prietenii:
Prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie 2009. După eșec "Renault Megane" a doua generație în Europa, compania a decis să lanseze "Fluence" extern diferit de a treia generație "Megane", dar bazat tehnic pe șasiu "Megane Estate" cu ampatamentul prelungit cu 6 centimetri. Nivelurile de echipare au fost "Expression", "Business", "Dynamic" și "Privilegiu". Renault Fluence este vândut și sub marca "Renault Samsung SM3" a doua generație, a cărei prima generație a fost produsă din 2003 până în prezent.
Au fost trei modificări ale motoarelor pe benzină cu un volum de 1,6 litri (1598 cm³, K4M) 110 CP, 1,6 litri (1598 cm³, H4M) cu o capacitate de 115 CP și 2,0 litri (1997 cm³, M4R) cu o capacitate de 140 CP Toate motoarele cu patru cilindri în linie. Motorul diesel avea doar 1,5 litri (1461 cm³, DCi) cu o capacitate de 85, 90, 95, 105 și 110 CP. Transmisia este o transmisie manuală cu șase sau cinci trepte, automată cu șase trepte sau cu variație continuă (CVT).
În 2009, a fost introdusă o mașină electrică "Fluence ZE", care a început să fie produs în 2011 și încă se produce. Echipat cu o baterie litiu-ion de 22 kWh si un motor sincron cu un cuplu de 226 Nm. Autonomia mașinii cu o baterie complet încărcată este de 160 de kilometri.
Din 2012, mașina a suferit un restyling, care a fost demonstrat la Salonul Auto de la Istanbul. Grila a fost actualizată, farurile proiectoarelor sunt acum standard și există alte modificări minore. În 2015, s-a efectuat un alt restyling cu lumini spate actualizate.
De astăzi, "Renault Fluence" există următorii concurenți și colegi de clasă - Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla şi Volkswagen Golf.