Сподели с приятели:
Показан за първи път на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2009 г. След провала на второто поколение Renault Megane в Европа, компанията реши да пусне Fluence, който е различен на външен вид от третото поколение Megane, но технически базиран на шасито на Megane Estate с удължено с 6 сантиметра междуосие. Нивата на оборудване бяха "Expression", "Business", "Dynamic" и "Privilege". Renault Fluence се продава и под второто поколение марка Renault Samsung SM3, чието първо поколение се произвежда от 2003 г. до момента.
Имаше три модификации на бензинови двигатели с обем 1,6 литра (1598 см3, K4M) с мощност 110 к.с., 1,6 литра (1598 см3, H4M) 115 конски сили и 2.0 литра (1997 см3, M4R) със 140 к.с. Всички четирицилиндрови редови. Дизеловият двигател беше само 1,5 литра (1461 см3, DCi) с 85, 90, 95, 105 и 110 к.с. Трансмисията е шест или петстепенна ръчна, шестстепенна автоматична или безстепенна вариатор (CVT).
През 2009 г. беше представен електрическият автомобил Fluence ZE, който започна да се произвежда през 2011 г. и все още се произвежда. Оборудван с 22 kWh литиево-йонна батерия и синхронен двигател с 226 Nm въртящ момент. Пробегът на автомобил с напълно заредена батерия е 160 километра.
От 2012 г. автомобилът е рестайлизиран, което беше демонстрирано на автомобилното изложение в Истанбул. Решетката беше актуализирана, фаровете на проектора станаха стандартни, както и други малки промени. През 2015 г. беше извършен друг рестайлинг с актуализирани задни светлини.
Към днешна дата Renault Fluence има следните конкуренти и съученици - Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla и Volkswagen Golf.