Podijeli sa prijateljima:
Prvi put prikazan na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2009. Nakon neuspjeha «Renault Megane» drugu generaciju u Europi, tvrtka je odlučila objaviti «Fluence» izvana drugačiji od «Megane» treće generacije, ali tehnički temeljen na šasiji «Megane Estate» s međuosovinskim razmakom produženim za 6 centimetara. Razine završava bili «Expression», «Business», «Dynamic» i «Privilege». Pod markom se prodaje i Renault Fluence «Renault Samsung SM3» druga generacija, čija se prva generacija proizvodi od 2003. do danas.
Postojale su tri modifikacije benzinskih motora s volumenom od 1,6 litara (1598 cm3, K4M) 110 KS, 1,6 litara (1598 cm3, H4M) 115 KS i 2,0 litre (1997 cm3, M4R) 140 KS Svi četverocilindrični redni. Dizelski motor bio je samo 1,5 litara (1461 cm3, DCi) 85, 90, 95, 105 i 110 KS Ručni mjenjač sa šest ili pet stupnjeva prijenosa, automatski sa šest stupnjeva prijenosa ili varijator bez koraka (CVT).
2009. godine predstavljen je električni automobil «Fluence ZE», koja je počela s proizvodnjom 2011. godine i još uvijek je u proizvodnji. Opremljen litij-ionskom baterijom od 22 kWh i sinkronim motorom s okretnim momentom od 226 Nm. Domet automobila s potpuno napunjenom baterijom je 160 kilometara.
Od 2012. godine automobil je restiliziran, što je prikazano na sajmu automobila u Istanbulu. Ažurirana je rešetka, prednja svjetla projektora postala su standardna, kao i druge manje promjene. Godine 2015. izvršena je još jedna restilizacija s ažuriranim stražnjim svjetlima.
do danas, «Renault Fluence» postoje sljedeći natjecatelji i kolege iz razreda − Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla I Volkswagen Golf.