Podijeli sa prijateljima:
Prvi put prikazan na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2009. Nakon neuspjeha "Renault Megane" druga generacija u Europi, tvrtka je odlučila izdati "Fluence" izvana drugačiji od treće generacije "Meganea", ali tehnički temeljen na šasiji "Megane Estate" s međuosovinskim razmakom produženim za 6 centimetara. Razine opreme bile su "Expression", "Business", "Dynamic" i "Privilegija". Pod markom se prodaje i Renault Fluence "Renault Samsung SM3" druge generacije, čija se prva generacija proizvodila od 2003. do danas.
Postojale su tri modifikacije benzinskih motora s volumenom od 1,6 litara (1598 cm³, K4M) 110 KS, 1,6 litara (1598 cm³, H4M) s kapacitetom od 115 KS i 2,0 litara (1997 cm³, M4R) s kapacitetom od 140 KS Svi četverocilindrični redni motori. Dizelski motor bio je samo 1,5 litara (1461 cm³, DCi) sa snagom od 85, 90, 95, 105 i 110 KS. Mjenjač je ručni sa šest ili pet stupnjeva prijenosa, automatski sa šest stupnjeva prijenosa ili kontinuirano varijabilni mjenjač (CVT).
2009. godine predstavljen je električni automobil "Fluence ZE", koji se počeo proizvoditi 2011. godine i još uvijek se proizvodi. Opremljen litij-ionskom baterijom od 22 kWh i sinkronim motorom s okretnim momentom od 226 Nm. Domet automobila s potpuno napunjenom baterijom je 160 kilometara.
Od 2012. godine automobil je prošao restilizaciju, što je prikazano na sajmu automobila u Istanbulu. Rešetka je ažurirana, prednja svjetla projektora sada su standardna, a postoje i druge manje promjene. Godine 2015. izvršena je još jedna restilizacija s ažuriranim stražnjim svjetlima.
Od danas, "Renault Fluence" postoje sljedeći natjecatelji i kolege iz razreda - Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla i Volkswagen Golf.