Podijeli sa prijateljima:
Prva generacija (1997-2007)
Prva generacija pojavila se u listopadu 1997. i automobil je bio klasificiran kao monovolumen (MPV). Kangoo je pozicioniran kao prostrani obiteljski automobil, a zatim je pušten u prodaju komercijalni kombi «Kangoo Express». Društvo «Nissan» prodavao ovaj automobil u Latinskoj Americi i Europi pod imenom «Kubistar». Motor je bio smješten poprečno sprijeda, s prednjim pogonom, no postojale su i verzije s pogonom na sve kotače koje su se pojavile 2002. godine i prodavale su se pod nazivom «Trekka». Duljina karoserije bila je 4035 mm, širina 1670 mm, visina 1855 mm, međuosovinski razmak 2605 mm i težina praznog vozila 975-1085 kg. Ukupno je proizvedeno više od 2,2 milijuna vozila. U Argentini se ova generacija proizvodila do 2018., dok je nije zamijenio «Dacia Dokker».
Linija benzinskih motora bila je sljedeći modeli - 1,0 litara (999 cm3, D7D, 59 KS), 1,0 litara (999 cm3, D4D, 68 KS), 1,2 litre (1149 cm3, D7F, 60 KS), 1,2 litre (1149 cm3, D4F, 75 KS), 1,4 litre (1390 cm3, E7J, 75 KS) i 1,6 litara (1598 cm3, K4M, 95 KS). Dizelski motori bili su sljedeći - 1,5 litara «DCi» (1461 cm3, K9K) 55/60/65/68/80/85/88 KS, 1,9 litara «D» (1870 cm3, F8Q) 55/65 KS i 1,9 litara «DCi» (1870 cm3, F9Q) 80/84 KS Mjenjač je bio ili peterostupanjski ručni ili četverostupanjski automatski.
Tu je bio i čisto električni Kangoo s elektromotorom od 15-30 kW, hibridni model s dvocilindričnim motorom s unutarnjim izgaranjem od 475 cm3 s 22 KS. i elektromotorom snage 29 kW, kao i s motorima na prirodni plin obujma 1,2 litre (1149 cm3, LPG, 60 KS), 1,4 litre (1390 cm3, GNV, 70 KS) i 1,6 litara (1598 cm3, GNV, 82 KS).
Godine 2003. izvršena je prva restilizacija, koja je promijenila prednji kraj, stražnja svjetla i unutrašnjost. Godine 2006. izvršena je druga restilizacija, poboljšana zvučna izolacija, unutarnje obloge i dodatna oprema.
Druga generacija (2007.-danas vrijeme)
Proizvodnja druge generacije započela je u svibnju 2007. U ponudi su dvije opcije karoserije - putnički minivan (MPV) i komercijalni kombi. Temeljeno na platformi «Renault C». Duljina karoserije sa standardnim međuosovinskim razmakom (2697 mm) iznosi 4213 mm, širina 1829 mm i visina 1809 mm; s produženim međuosovinskim razmakom (3081 mm) «Maxi» duljina tijela je 4666 mm, širina 1829 mm, visina 1836 mm; a također je imao karoseriju sa skraćenim međuosovinskim razmakom (2313 mm) «Compact» 3898 mm dugačak, 1829 mm širok i 1812 mm visok, koji se prodavao pod imenom «Be Bop». Masa praznog automobila je 1205-1430 kg. Na temelju «Canggu 2» počeo proizvoditi «Mercedes-Benz Citan» nešto drugačijeg izgleda i interijera, ali s istim motorima. Od 2019. prodaje se i pod markom «Nissan NV250».
Benzinski motori ugrađeni su u dvije opcije s volumenom od 1,6 litara (1598 cm3, K4M, 105 KS), koji je 2016. godine zamijenjen za 1,2 litre (1197 cm3, H5Ft, 112 KS). Dizelski motor bio je jedan model s obujmom od 1,5 litara (1461 cm3, K9K, 109 KS). Mjenjač je postavljen na ručni s pet ili šest stupnjeva prijenosa, kao i na automatski s četiri stupnja prijenosa. Osim klasičnih motora s unutarnjim izgaranjem, proizvodi se električni automobil «Kangoo ZE» s litij-ionskom baterijom kapaciteta 22 kWh, 59 KS. i rezervom snage od 170 km. Godine 2012. postao je «Međunarodni kombi godine», 2012. i 2013. proglašen je električnim vozilom godine od strane «GreenFleet».