História a vlastnosti automobilov Renault Kangoo

Renault Kangoo — séria vozidiel na rekreačné účely (minivan) a komerčné využitie (dodávky), vyrábaných od roku 1997 do súčasnosti francúzskou automobilkou "Renault". Komerčná dodávka má meno "Kangoo Express". Vymenil dodávku "Renault Express", vyrábané od roku 1985. Toto auto sa objavilo rok po svojich konkurentoch Citroen Berlingo a Peugeot Partner, no zohľadnil ich nedostatky a pre väčšie pohodlie vyrobil vzadu posuvné dvere. Konkurenti pridali rovnaké dvere v roku 1999, ale Renault bol o krok vpred a pridal druhé dvere na druhú stranu, čo znamená, že zadná časť auta bola ľahko prístupná z oboch strán. Ďalšími blízkymi konkurentmi sú Dacia Dokker, Fiat Doblo, LADA Largus, Mercedes-Benz Citan, Opel Combo, Škoda Roomster a Volkswagen Caddy.

Prvá generácia (1997-2007)

Prvá generácia sa objavila v októbri 1997 a auto bolo klasifikované ako minivan (MPV). Kangoo bolo umiestnené ako priestranné rodinné auto a potom bolo vydané komerčné van "Kangoo Express". Nissan predával toto auto v Latinskej Amerike a Európe pod názvom "Kubistar". Motor bol vpredu uložený priečne, s pohonom predných kolies, ale existovali aj verzie s pohonom všetkých kolies, ktoré sa objavili v roku 2002 a predávali sa pod názvom "Trekka". Dĺžka karosérie bola 4035 mm, šírka 1670 mm, výška 1855 mm, rázvor 2605 mm a pohotovostná hmotnosť 975-1085 kg. Celkovo bolo vyrobených viac ako 2,2 milióna áut. V Argentíne sa táto generácia vyrábala do roku 2018, kým ju nenahradila "Dacia Dokker".

Ponuka benzínových motorov pozostávala z týchto modelov: 1,0 litra (999 cm³, D7D, 59 k), 1,0 litra (999 cm³, D4D, 68 k), 1,2 litra (1149 cm³, D7F, 60 k), 1,2 litra (1149 cm³, D4F, 75 k), 1,4 litra (1390 cm³, E7J, 75 k) a 1,6 litra (1598 cm³, K4M, 95 k). Dieselové motory boli nasledovné: 1,5 litra "DCi" (1461 cm³, K9K) 55/60/65/68/80/85/88 k, 1,9 litra "D" (1870 cm³, F8Q) s výkonom 55/65 koní a 1,9 litra "DCi" (1870 cm³, F9Q) s výkonom 80/84 k Prevodovka bola päťstupňová manuálna alebo štvorstupňová automatická.

K dispozícii bolo aj čisto elektrické Kangoo s elektromotorom s výkonom 15-30 kW, hybridný model s dvojvalcovým spaľovacím motorom s objemom 475 cm³ a výkonom 22 k. a elektromotor s výkonom 29 kW, ako aj 1,2-litrové motory na zemný plyn (1149 cm³, LPG, 60 k), 1,4 litra (1390 cm³, GNV, 70 k) a 1,6 litra (1598 cm³, GNV, 82 k).

V roku 2003 sa uskutočnil prvý restyling, ktorý zmenil prednú časť, zadné svetlá a interiér. V roku 2006 sa uskutočnil druhý restyling, ktorý zlepšil zvukovú izoláciu, vnútorné obloženie a ďalšie vybavenie.

Druhá generácia (2007-súčasnosť čas)

Výroba druhej generácie sa začala v máji 2007. K dispozícii sú dva štýly karosérie: osobný minivan (MPV) a úžitková dodávka. Založené na platforme Renault C. Dĺžka karosérie so štandardným rázvorom (2697 mm) je 4213 mm, šírka 1829 mm a výška 1809 mm; s predĺženým rázvorom (3081 mm) "Maxi" je dĺžka karosérie 4666 mm, šírka 1829 mm, výška 1836 mm; a nechýbala ani skrátená rázvor (2313 mm) "Compact" karoséria s dĺžkou 3898 mm, šírkou 1829 mm a výškou 1812 mm, ktorá sa predávala pod názvom "Be Bop". Pohotovostná hmotnosť vozidla je 1205-1430 kg. Na základe "Kangoo 2" začali vyrábať "Mercedes-Benz Citan" s trochu iným vzhľadom a interiérom, no s rovnakými motormi. Od roku 2019 sa predáva aj pod značkou "Nissan NV250".

K dispozícii sú dve verzie 1,6-litrových benzínových motorov (1598 cm³, K4M, 105 k), ktorý bol v roku 2016 nahradený 1,2 litrom (1197 cm³, H5Ft, 112 k). Vznetový motor bol jeden model s objemom 1,5 litra (1461 cm³, K9K, 109 k). Prevodovka je vybavená päť- alebo šesťstupňovým manuálom, ako aj štvorstupňovým automatom. Elektromobil Kangoo ZE sa okrem klasických spaľovacích motorov vyrába s lítium-iónovou batériou s kapacitou 22 kW h a výkonom 59 k. a dojazd 170 km. V roku 2012 sa stala "medzinárodnou dodávkou roka" a v rokoch 2012 a 2013 bola ocenená ako elektrické vozidlo roka "GreenFleet".

Kangoo 2 Be Bop, 2008 rok

Kangoo 2, 2014 rok, restylovanie

Kangoo Express 2, 2014 rok

Bezpečnosť podľa Euro NCAP