Zdielať s priateľmi:
V súčasnosti sú hlavnými spolužiakmi a konkurentmi Scenicu Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Škoda Roomster, Seat Altea, Toyota Verso a VW Touran.
Prvá generácia (1996-2003)
Prvá generácia «Megane Scenic» bol predstavený v roku 1991 ako koncepčný automobil a v novembri 1995 sa začali predávať sériové modely. Založené na technickej platforme sedanu «Megane», ktorý sa objavil o rok skôr. Napriek vyšším cenám ako sedan sa minivan stáva veľmi populárnym a to prekonalo očakávania výrobcu, ktorý musel zvýšiť výrobnú kapacitu. Len za osem rokov bolo vyrobených približne 2,8 milióna áut prvej generácie. Dĺžka karosérie bola 4168 mm, šírka 1719 mm, výška 1609 mm, rázvor 2580 mm a pohotovostná hmotnosť 1105-1235 kg. Model s pohonom všetkých kolies «Scenic RX4», ktorý sa objavil v roku 2000, bol výrazne väčší vo všetkých troch rozmeroch – dĺžka 4444 mm, šírka 1785 mm, výška 1730 mm, rázvor 2624 mm a pohotovostná hmotnosť 1560 kg.
V období od roku 1996 do roku 2003 bola ponuka motorov nasledovná - benzín s rozvodom plynu SOHC s objemom 1,4 litra (1390 cm3, E7J, I4, 74 k), 1,6 litra (1598 cm3, K7M, I4, 74/89 k) a 2,0 litra (1998 cm3, F3R, I4, 113 k), ako aj 1,9-litrový naftový motor (1870 cm3, F8Q, 94/98 k). Od roku 1999 začali inštalovať benzínové motory s rozvodom plynu DOHC s objemom 1,4 litra (1390 cm3, K4J, I4, 94 k), 1,6 litra (1598 cm3, K4M, I4, 109 k), 1,8 litra (1783 cm3, F4P, I4, 114 k) a 2,0 litra (1998 cm3, F4R, I4, 137 k). Vznetový motor zostal rovnaký s objemom 1,9 litra (1870 cm3, F9Q, 63/79/97/101 k). Prevodovka bola štvorstupňová automatická alebo päťstupňová manuálna.
V septembri 1999 auto prešlo miernou úpravou prednej časti, boli nainštalované nové 16-ventilové motory a prepracované boli aj zadné svetlá. V interiéri došlo k niektorým vylepšeniam, ako napríklad odkladací priestor na palubnej doske a samostatné otváracie zadné okno na dverách batožinového priestoru. Od tohto restylingu sa oficiálne nazýva «Renault Scenic», hoci na zadných dverách bol malý odznak «Megane», s uvedením pôvodu vozidla. Výroba skončila v júni 2003.
Druhá generácia (2003-2009)
Druhá generácia bola uvedená do výroby v júni 2003. V apríli 2004 sedemmiestna «Grand Scenic» s dlhším rázvorom a zadným previsom, ktorý má dve malé detské sedačky vo zväčšenom kufri. Vo vnútri je dizajn palubnej dosky úplne nový a zlepšila sa kvalita materiálov obloženia. Vonkajšie rozmery narástli, dĺžka päťmiestneho vozidla bola 4259 mm, šírka 1811 mm, výška 1621 mm, rázvor 2685 mm a pohotovostná hmotnosť 1315 kg; dĺžka sedemmiestneho sedadla bola 4493 mm, šírka 1811 mm, výška 1641 mm, rázvor 2736 mm a pohotovostná hmotnosť 1465 kg. V júni 2007 sa objavil duchovný nástupca pohonu všetkých kolies «RX4» oprávnený «Scenic Conquest». Hoci má pohon len predných kolies, má zvýšenú svetlú výšku, body kit a príslušenstvo určené pre SUV. Výroba všetkých áut prebiehala vo Francúzsku. Celkovo sa vyrobilo asi 1,3 milióna áut.
Benzínové motory boli štvorvalcové 16-ventilový 1,4-litrový (1390 cm3, 98 k), 1,6 litra (1598 cm3, 115 k) a 2,0 litra (1998 cm3, atmosférický 136 k, preplňovaný 165 k). Dieselové motory boli štvorvalcové «dCi» 1,5 litra (1461 cm3, 80/100/105 k) 1,9 litra (1870 cm3, 120/130 k) a 2,0 litra (1995 cm3, 150 k). Prevodovka bola päť- alebo šesťstupňová manuálna, ako aj štvorstupňová automatická.
Ako na modeli «Megane» využíva pokročilé patentované technológie, ako napríklad bezkľúčový imobilizér «Renault Card» a automatická parkovacia brzda. Auto má aj sklopné zadné sedadlá spolujazdca, z ktorých každé je nastaviteľné a odnímateľné, sklopné sedadlo spolujazdca s integrovaným stolíkom, automatické prepínanie diaľkových / stretávacích svetiel, automatické stierače, zrkadlo pre deti, ako aj predné a zadné elektricky ovládané okná.
V roku 2006 bol vzhľad aktualizovaný. Všetky vonkajšie svetlá sú LED a prístrojový panel bol prepracovaný tak, aby obsahoval plne digitálny elektroluminiscenčný displej.
Tretej generácie (2009-2016)
V marci 2009 bola na medzinárodnom autosalóne v Ženeve predstavená tretia generácia, v máji 2009 sa objavila päťmiestna «Scenic», a sedemmiestne «Grand Scenic» sa objavil v júli. V rokoch 2013, 2014 a 2015 to bol prvý najpredávanejší minivan vo Francúzsku. Na aerodynamike auta sa vážne pracovalo a koeficient odporu vzduchu bol 0,32. Dĺžka päťmiestneho automobilu bola 4343 mm, šírka 1844 mm, výška 1636 mm, rázvor 2700 mm a pohotovostná hmotnosť 1395 kg; sedemmiestna dĺžka «Grand Scenic» bola 4559 mm, šírka 1844 mm, výška 1643 mm, rázvor 2769 mm a pohotovostná hmotnosť 1379 kg. Zhromaždenie sa uskutočnilo iba vo Francúzsku. Za sedem rokov bolo vyrobených asi 600 000 áut tretej generácie.
Rad benzínových motorov mal nasledujúce charakteristiky - 1,2 litra (1198 cm3, H5Ft, TCe, turbo, 115/130 k), 1,4 litra (1397 cm3, TCe, turbo, 130 k), 1,6 litra (1598 cm3, 110 k) a 2,0 litra (1997 cm3, 143 k). Dieselové motory boli inštalované štvorvalcový preplňovaný 1,5-litrový (1461 cm3, K9K, dCi, 85/95/105/110 k), 1,6 litra (1598 cm3, R9M, dCi, 130 k), 1,9 litra (1870 cm3, F9Q, dCi, 130 k) a 2,0 litra (1995 cm3, dCi, 150/160 k). Prevodovka bola šesťstupňová manuálna alebo automatická, ako aj bezstupňový variátor (CVT).
Bezpečnosť vozidla bola testovaná Európskou komisiou «EuroNCAP» a získal päť hviezdičiek s maximálnym hodnotením 91 % ochrany dospelých, 76 % ochrany detí a 42 % ochrany chodcov.
V roku 2013 «Renault» predstavila crossover verziu «Scenic», ktorá bola pomenovaná «XMOD». Toto auto malo v porovnaní so štandardnými modelmi rozdiely ako plastové obloženie, zvýšené odpruženie a dokonca aj iné kolesá «Scenic».
V marci 2013 bola vykonaná aktualizácia modelu, ktorá predstavila nový dizajn interiéru a exteriéru a asistenčné systémy pre vodiča.
Štvrtej generácie (2016-súčasnosť čas)
Štvrtá generácia modelu Scenic bola predstavená na ženevskom autosalóne v marci 2016. Auto vychádza z konceptu «R-Space» (koncept auta 2011), je o niečo väčší ako jeho predchodca a má niekoľko dizajnových prvkov crossover, ale stále je to minivan. Na základe platformy «Nissan CMF-C/D», používa «Renault Espace V», «Renault Kadjar», «Renault Koleos II», «Renault Megane IV», «Nissan Pulsar», «Nissan Qashqai» A «Nissan X-Trail». Dĺžka päťmiestneho vozidla je 4406 mm, šírka 1865 mm, výška 1653 mm, rázvor 2734 mm a pohotovostná hmotnosť 1428 kg; sedemmiestna dĺžka «Grand Scenic» bola 4634 mm, šírka 1865 mm, výška 1660 mm a pohotovostná hmotnosť 1430 kg. Výroba sa vykonáva iba vo Francúzsku.
V benzínovom motore je inštalovaný štvorvalcový preplňovaný 1,2-litrový turbodúchadlo (1198 cm3, TCe) 115 a 130 koní Od roku 2017 pribudol ďalší 1,3-litrový benzínový motor (1330 cm3, TCe) 115, 140 a 163 k Dieselové motory sú tiež štvorvalcové 1,5-litrové (1461 cm3, dCi) s kapacitou 95 a 110 k, ako aj 1,6 litra (1600 cm3, dCi) 130 a 160 koní Od roku 2018 pribudol 1,7-litrový naftový motor (1749 cm3, BluedCi) 120 a 150 koní Prevodovka je šesťstupňová manuálna, ako aj šesť alebo sedemstupňová dvojspojková robotizovaná.
Európskeho výboru «Euro NCAP» udelil päť hviezdičiek v hodnotení bezpečnosti štvrtej generácie Scenic.
Vozidlo má päť úrovní výbavy a výbavy - «Life», «Zen», «Business», «Intens» A «Initiale Paris».