Поделите са пријатељима:
Тренутно главни другови и конкуренти Scenic-а су Цхевролет Орландо, Цитроен Ц4 Пицассо, Форд Ц-Мак, Хонда ФР-В, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Шкода Роомстер, Сеат Алтеа, Тоиота Версо и ВВ Тоуран.
Први генерације (1996-2003)
Прва генерација «Megane Scenic» је представљен 1991. године као концептни аутомобил, ау новембру 1995. серијски модели су пуштени у продају. Заснован на техничкој платформи лимузине «Megane», који се појавио годину дана раније. Упркос вишим ценама од лимузине, миниван постаје веома популаран, што је премашило очекивања произвођача, који је морао да повећа производне капацитете. За само осам година произведено је око 2,8 милиона аутомобила прве генерације. Дужина каросерије је била 4168 мм, ширина 1719 мм, висина 1609 мм, међуосовинско растојање 2580 мм и тежина празног возила 1105-1235 кг. Модел са погоном на сва четири точка «Scenic RX4», који се појавио 2000. године, био је знатно већи у све три димензије - дужине 4444 мм, ширине 1785 мм, висине 1730 мм, међуосовинског растојања од 2624 мм и тежине празног возила од 1560 кг.
У периоду од 1996. до 2003. године, асортиман мотора је био следећи - бензински са SOHC системом за дистрибуцију гаса запремине 1,4 литра (1390 цм3, Е7Ј, I4, 74 к.с.), 1,6 литара (1598 цм3, К7М, I4, 74/89 к.с.) и 2,0 литара (1998 цм3, Ф3Р, I4, 113 кс), као и 1,9-литарски дизел мотор (1870 цм3, Ф8К, 94/98 к.с.). Од 1999. године почели су да уграђују бензинске моторе са DOHC системом за дистрибуцију гаса запремине 1,4 литра (1390 цм3, К4Ј, I4, 94 к.с.), 1,6 литара (1598 цм3, К4М, I4, 109 к.с.), 1,8 литара (1783 цм3, Ф4П, I4, 114 к.с.) и 2,0 литара (1998 цм3, Ф4Р, I4, 137 к.с.). Дизел мотор је остао исте запремине од 1,9 литара (1870 цм3, Ф9К, 63/79/97/101 к.с.). Мењач је био четворостепени аутоматски или петостепени мануелни.
У септембру 1999. године, аутомобил је подвргнут благом рестилизацији предњег дела, уграђени су нови мотори са 16 вентила, а преправљена су и задња светла. У унутрашњости су направљена нека побољшања, као што је одељак за одлагање на инструмент табли и одвојено отварање задњег прозора на вратима пртљажника. Од овог рестилирања постао је званично назван «Renault Scenic», иако је на задњим вратима била мала значка «Megane», са назнаком порекла возила. Производња је завршена у јуну 2003.
Друго генерације (2003-2009)
Друга генерација је пуштена у производњу у јуну 2003. године. У априлу 2004. седмосед «Grand Scenic» са дужим међуосовинским растојањем и задњим препустом који има два мала дечија седишта у увећаном пртљажнику. Унутрашњост, дизајн командне табле је потпуно нов, а квалитет украсних материјала је побољшан. Спољне димензије су повећане, дужина петоседа је била 4259 мм, ширина 1811 мм, висина 1621 мм, међуосовинско растојање 2685 мм и тежина празног возила 1315 кг; дужина седмоседа је била 4493 мм, ширина 1811 мм, висина 1641 мм, међуосовинско растојање 2736 мм и тежина празног возила 1465 кг. У јуну 2007. године појавио се духовни наследник погона на сва четири точка «RX4» имају право «Scenic Conquest». Иако је само са погоном на предње точкове, има повећан размак од тла, каросерију и додатну опрему дизајнирану за СУВ возила. Производња свих аутомобила одвијала се у Француској. Укупно је произведено око 1,3 милиона аутомобила.
Бензински мотори су били четвороцилиндрични 1,4-литарски са 16 вентила (1390 цм3, 98 к.с.), 1,6 литара (1598 цм3, 115 к.с.) и 2,0 литара (1998 цм3, атмосферски 136 кс, турбо 165 кс). Дизел мотори су били четвороцилиндрични «dCi» 1,5 литара (1461 цм3, 80/100/105 к.с.) 1,9 литара (1870 цм3, 120/130 к.с.) и 2,0 литара (1995 цм3, 150 к.с.). Мењач је био пето- или шестостепени мануелни, као и четворостепени аутоматски.
Као на моделу «Megane» користи напредне власничке технологије као што је имобилајзер без кључа «Renault Card» и аутоматска паркирна кочница. Аутомобил такође има преклопна задња сувозачка седишта, од којих је свако подесиво и уклоњиво, склопиво седиште сувозача са интегрисаним столом, аутоматско пребацивање дугих / кратких светла, аутоматске брисаче, огледало за децу, као и предње и задње електричне подизаче стакала..
2006. године изглед је ажуриран. Сва спољашња светла су ЛЕД, а инструмент табла је редизајнирана тако да укључује потпуно дигитални електролуминисцентни дисплеј.
Треће генерације (2009-2016)
У марту 2009. трећа генерација је приказана на Међународном сајму аутомобила у Женеви, у мају 2009. појавио се петосед «Scenic», и седмосед «Grand Scenic» појавио у јулу. У 2013, 2014. и 2015. години ово је био први најпродаванији миниван у Француској. Озбиљно се радило на аеродинамици аутомобила и коефицијент отпора је постао 0,32. Дужина аутомобила са пет седишта била је 4343 мм, ширина 1844 мм, висина 1636 мм, међуосовинско растојање 2700 мм и тежина празног возила 1395 кг; дужине седам седишта «Grand Scenic» износила је 4559 мм, ширина 1844 мм, висина 1643 мм, међуосовинско растојање 2769 мм и тежина празног возила 1379 кг. Скупштина је спроведена само у Француској. За седам година произведено је око 600.000 аутомобила треће генерације.
Асортиман бензинских мотора имао је следеће карактеристике - 1,2 литра (1198 цм3, Х5Фт, ТЦе, турбо, 115/130 кс), 1,4 литара (1397 цм3, ТЦе, турбо, 130 к.с.), 1,6 литара (1598 цм3, 110 к.с.) и 2,0 литара (1997 цм3, 143 к.с.). Дизел мотори су уграђени са четири цилиндра са турбо пуњењем од 1,5 литара (1461 цм3, К9К, дЦи, 85/95/105/110 к.с.), 1,6 литара (1598 цм3, Р9М, дЦи, 130 к.с.), 1,9 литара (1870 цм3, Ф9К, дЦи, 130 к.с.) и 2,0 литара (1995 цм3, дЦи, 150/160 к.с.). Мењач је био шестостепени мануелни или аутоматски, као и континуирано варијабилни варијатор (CVT).
Безбедност возила је тестиран од стране Европског комитета «EuroNCAP» и добио је пет звездица са максималном оценом од 91% заштите одраслих, 76% заштите деце и 42% заштите пешака.
2013 «Renault» представио кросовер верзију «Scenic», који је добио име «XMOD». Овај аутомобил је имао разлике као што су пластична облога, подигнуто вешање и чак различити точкови у поређењу са стандардним моделима «Scenic».
Ажурирање модела обављено је у марту 2013. године, увођењем новог унутрашњег и спољашњег стила и помоћи за помоћ возачу.
Четврта генерација (2016-данас време)
Четврта генерација Сценика представљена је на Салону аутомобила у Женеви у марту 2016. Аутомобил је заснован на концепту «R-Space» (концепт аутомобила 2011), је нешто већи од свог претходника и има неке назнаке дизајна кросовера, али је и даље миниван. Базирано на платформи «Nissan CMF-C/D», коришћен за «Renault Espace V», «Renault Kadjar», «Renault Koleos II», «Renault Megane IV», «Nissan Pulsar», «Nissan Qashqai» И «Nissan X-Trail». Дужина петоседа је 4406 мм, ширина 1865 мм, висина 1653 мм, међуосовинско растојање 2734 мм и тежина празног возила 1428 кг; дужине седам седишта «Grand Scenic» била је 4634 мм, ширина 1865 мм, висина 1660 мм и тежина празног возила 1430 кг. Производња се одвија само у Француској.
На бензински мотор је уграђен четвороцилиндрични турбо 1,2 литара (1198 цм3, ТЦе) 115 и 130 кс Од 2017. године додат је још један 1,3-литарски бензински мотор (1330 цм3, ТЦе) 115, 140 и 163 кс Дизел мотори су такође четвороцилиндрични 1,5-литарски (1461 цм3, дЦи) са капацитетом од 95 и 110 КС, као и 1,6 литара (1600 цм3, дЦи) 130 и 160 кс Од 2018. године додат је 1,7-литарски дизел мотор (1749 цм3, БлуедЦи) 120 и 150 кс Мењач је шестостепени мануелни, као и шесто- или седмостепени робот са двоструким квачилом.
Европски комитет «Euro NCAP» дао пет звездица у оцени безбедности четврте генерације Scenicа.
Постоји пет нивоа опреме и опреме аутомобила - «Life», «Zen», «Business», «Intens» И «Initiale Paris».