Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Сценик 1 (1996-2003)

История и характеристики автомобилей Renault Scenic

  • Главная
  • Scenic
Сценик 4, 2018 год 
Сценик 4, 2018 год
Renault Scenic — компактный минивэн (MPV, M-сегмент), выпускающийся французской компанией «Renault» с 1996 года по настоящее время. Также называемый Megane Scenic и Grand Scenic (семиместный). Автомобиль основан на шасси компактного семейного автомобиля «Megane». В 1997 году стал «Европейским автомобилем года». Кузов выполнен в виде пятидверного минивэна, двигатель расположен спереди поперечно, привод в основном на передние колеса, есть полноприводная модель с названием «Scenic RX4». По состоянию на 2016 год было произведено более 4,7 миллиона автомобилей.

В настоящее время основными одноклассниками и конкурентами Сценика являются Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Skoda Roomster, Seat Altea, Toyota Verso и VW Touran.

Первое поколение (1996-2003)



Сценик 1, 1999 год, вид спереди 
Сценик 1, 1999 год, вид спереди
Первое поколение «Megane Scenic» было представлено в 1991 году как концептуальный автомобиль и в ноябре 1995 года серийные модели поступили в продажу. Основан на технической платформе седана «Megane», который появился на год раньше. Несмотря на более высокие цены, чем у седана, минивэн становится очень популярным, и это превзошло ожидания производителя, который должен был увеличить производственные мощности. Всего за восемь лет было выпущено около 2,8 миллиона автомобилей первого поколения. Длина кузова составляла 4168 мм, ширина 1719 мм, высота 1609 мм, колесная база 2580 мм и снаряженная масса 1105-1235 кг. Полноприводная модель «Scenic RX4», появившаяся в 2000 году, была значительно больше во всех трех измерениях — длина 4444 мм, ширина 1785 мм, высота 1730 мм, колесная база 2624 мм и снаряженная масса 1560 кг.

Сценик 1, 1998 год, вид сбоку 
Сценик 1, 1998 год, вид сбоку
В период с 1996 по 2003 годы линейка двигателей была следующая — бензиновые с системой газораспределения SOHC объемом 1,4 литра (1390 см³, E7J, I4, 74 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, K7M, I4, 74/89 л.с.) и 2,0 литра (1998 см³, F3R, I4, 113 л.с.), а также дизельный мотор объемом 1,9 литра (1870 см³, F8Q, 94/98 л.с.). С 1999 года стали устанавливать бензиновые двигатели с системой газораспределения DOHC объемом 1,4 литра (1390 см³, K4J, I4, 94 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, K4M, I4, 109 л.с.), 1,8 литра (1783 см³, F4P, I4, 114 л.с.) и 2,0 литра (1998 см³, F4R, I4, 137 л.с.). Дизельный мотор остался прежним объемом 1,9 литра (1870 см³, F9Q, 63/79/97/101 л.с.). Коробка передач была четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая.

Сценик 1, 1997 год, вид сзади 
Сценик 1, 1997 год, вид сзади
В сентябре 1999 года автомобиль подвергся небольшому фронтальному рестайлингу, стали устанавливать новые 16-клапанные двигатели, а также были переделаны задние фонари. Внутри сделали некоторые улучшения, такие как отделение для хранения на приборной панели и отдельное открывающееся заднее окно на задней двери. Со времени этого рестайлинга он стал официально называться «Renault Scenic», хотя на задней двери остался небольшой значок «Megane», обозначающий происхождение автомобиля. Производство закончилось в июне 2003 года.

Второе поколение (2003-2009)



Сценик 2, 2003 год, вид спереди 
Сценик 2, 2003 год, вид спереди
Второе поколение было запущено в производство в июне 2003 года. В апреле 2004 года появился семиместный «Grand Scenic» с более длинной колесной базой и задним свесом, который имеет два маленьких детских сиденья в увеличенном багажнике. Внутри дизайн приборной панели совершенно новый и улучшили качество материалов отделки. Внешние размеры увеличились, длина пятиместного составляла 4259 мм, ширина 1811 мм, высота 1621 мм, колесная база 2685 мм и снаряженная масса 1315 кг; длина семиместного была 4493 мм, ширина 1811 мм, высота 1641 мм, колесная база 2736 мм и снаряженная масса 1465 кг. В июне 2007 года появился духовный преемник полноприводного «RX4» под названием «Scenic Conquest». Несмотря на то, что он оснащен только передним приводом, у него увеличенный дорожный просвет, обвес и аксессуары, предназначенные для внедорожников. Производство всех автомобилей осуществлялось во Франции. Всего было выпущено около 1,3 миллиона автомобилей.

Сценик 2, 2005 год, вид сзади 
Сценик 2, 2005 год, вид сзади
Бензиновые двигатели были четырехцилиндровые 16-клапанные объемом 1,4 литра (1390 см³, 98 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, 115 л.с.) и 2,0 литра (1998 см³, атмосферный 136 л.с., турбированный 165 л.с.). Дизельные моторы были четырехцилиндровые «dCi» объемом 1,5 литра (1461 см³, 80/100/105 л.с.) 1,9 литра (1870 см³, 120/130 л.с.) и 2,0 литра (1995 см³, 150 л.с.). Коробка передач устанавливалась пяти- или шестиступенчатая механическая, а также четырехступенчатая автоматическая.

Сценик 2, 2004 год, интерьер 
Сценик 2, 2004 год, интерьер
Как и на модели «Megane» здесь используются передовые фирменные технологии, такие как бесключевой иммобилайзер «Renault Card» и автоматический стояночный тормоз. Также автомобиль имеет складные задние пассажирские сиденья, каждое из которых регулируется и снимается отдельно, откидное сиденье переднего пассажира со встроенным столом, автоматическое переключение дальнего/ближнего света фар, автоматические стеклоочистители, зеркало для детей, а также передние и задние электрические стеклоподъемники.

В 2006 году провели обновление внешнего вида. Все внешние фонари стали светодиодными, панель приборов была изменена и теперь имеет полностью цифровой электролюминесцентный дисплей.

Третье поколение (2009-2016)



Сценик 3, 2010 год, вид спереди 
Сценик 3, 2010 год, вид спереди
В марте 2009 года на Женевском международном автосалоне показали третье поколение, в мае 2009 года появился пятиместный «Scenic», а семиместный «Grand Scenic» появился в июле. В 2013, 2014 и 2015 годах этот стал первым самым продаваемым минивэном во Франции. Над аэродинамикой автомобиля серьезно поработали и коэффициент лобового сопротивления стал 0,32. Длина пятиместного автомобиля была 4343 мм, ширина 1844 мм, высота 1636 мм, колесная база 2700 мм и снаряженная масса 1395 кг; длина семиместного «Grand Scenic» составляла 4559 мм, ширина 1844 мм, высота 1643 мм, колесная база 2769 мм и снаряженная масса 1379 кг. Сборка осуществлялась только во Франции. За семь лет было произведено около 600 тысяч автомобилей третьего поколения.

Сценик 3, 2011 год, вид сзади 
Сценик 3, 2011 год, вид сзади
Линейка бензиновых двигателей была следующих характеристик — 1,2 литра (1198 см³, H5Ft, TCe, турбо, 115/130 л.с.), 1,4 литра (1397 см³, TCe, турбо, 130 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, 110 л.с.) и 2,0 литра (1997 см³, 143 л.с.). Дизельные моторы устанавливались четырехцилиндровые с турбонаддувом объемом 1,5 литра (1461 см³, K9K, dCi, 85/95/105/110 л.с.), 1,6 литра (1598 см³, R9M, dCi, 130 л.с.), 1,9 литра (1870 см³, F9Q, dCi, 130 л.с.) и 2,0 литра (1995 см³, dCi, 150/160 л.с.). Коробка передач была шестиступенчатая механическая или автоматическая, а также бесступенчатый вариатор (CVT).

Сценик 3, 2009 год, интерьер 
Сценик 3, 2009 год, интерьер
Безопасность автомобиля была протестирована европейским комитетом «EuroNCAP» и было присвоено пять звезд с максимальный рейтингом 91% защиты взрослых, 76% детей и 42% защиты пешеходов.

В 2013 году «Renault» представила кроссоверную версию «Scenic», которая получила название «XMOD». Этот автомобиль имел отличия, такие как пластиковая обшивка, приподнятая подвеска и даже другие колеса по сравнению со стандартными моделями «Scenic».

В марте 2013 года было проведено обновление модели, в котором представлен новый дизайн интерьера и экстерьера, а также средства помощи водителю.

Четвертое поколение (2016-наст. время)



Сценик 4, 2017 год, вид спереди 
Сценик 4, 2017 год, вид спереди
Четвертое поколение Сценика было представлено на Женевском автосалоне в марте 2016 года. Автомобиль основан на концепции «R-Space» (концепт-кар 2011 года), немного больше своего предшественника и имеет некоторые элементы дизайна кроссовера, но он все еще является минивэном. Основан на платформе «Nissan CMF-C/D», используемой для «Renault Espace V», «Renault Kadjar», «Renault Koleos II», «Renault Megane IV», «Nissan Pulsar», «Nissan Qashqai» и «Nissan X-Trail». Длина пятиместного автомобиля составляет 4406 мм, ширина 1865 мм, высота 1653 мм, колесная база 2734 мм и снаряженная масса 1428 кг; длина семиместного «Grand Scenic» составляла 4634 мм, ширина 1865 мм, высота 1660 мм и снаряженная масса 1430 кг. Производство осуществляется только во Франции.

Бензиновый мотор устанавливается четырехцилиндровый турбированный объемом 1,2 литра (1198 см³, TCe) мощностью 115 и 130 л.с. С 2017 года добавили еще один бензиновый двигатель объемом 1,3 литра (1330 см³, TCe) мощностью 115, 140 и 163 л.с. Дизельные двигатели также четырехцилиндровые объемом 1,5 литра (1461 см³, dCi) мощностью 95 и 110 л.с., а также 1,6 литра (1600 см³, dCi) мощностью 130 и 160 л.с. С 2018 года добавили дизельный двигатель объемом 1,7 литра (1749 см³, BluedCi) мощностью 120 и 150 л.с. Коробка передач шестиступенчатая механическая, а также шести- или семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

Европейский комитет «Euro NCAP» поставил пять звезд при оценке безопасности Сценика четвертого поколения.

Уровней отделки и комплектации автомобиля существует пять — «Life», «Zen», «Business», «Intens» и «Initiale Paris».

Сценик 4, 2016 год, вид сбоку 
Сценик 4, 2016 год, вид сбоку
Сценик 4, 2016 год, вид сзади 
Сценик 4, 2016 год, вид сзади
Сценик 4, 2017 год, интерьер 
Сценик 4, 2017 год, интерьер

Несколько случайных новостей Рено


[2013.03.13] В Renault отказались от создания премиального суббренда
[2014.02.03] Компания Renault приоткрыла тайну женевских премьер
[2013.03.06] В Россию пришёл вэн Renault Kangoo с дизелем
[2013.04.16] Спорткар Alpine A110 получит двухлитровый турбомотор

Поделитесь с друзьями:
Апгрейд ноутбука
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Сценик 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля