Historia i charakterystyka samochodów Renault Scenic

Renault Scenic - kompaktowy minivan (MPV, segment M), produkowany przez francuską firmę "Renault" od 1996 do chwili obecnej. Nazywany również Megane Scenic i Grand Scenic (siedmioosobowy). Samochód zbudowano na podwoziu kompaktowego samochodu rodzinnego "Megane". W 1997 roku został "Europejskim Samochodem Roku". Nadwozie wykonane jest w formie pięciodrzwiowego minivana, silnik umieszczony jest poprzecznie z przodu, napęd jest głównie na koła przednie, dostępny jest model z napędem na wszystkie koła, tzw "Scenic RX4". W 2016 roku wyprodukowano ponad 4,7 miliona pojazdów.

Obecnie głównymi konkurentami i konkurentami Scenica są Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Kia Carens, Mazda 5, Mercedes-Benz B-Class, Nissan Wingroad, Opel Meriva, Opel Zafira, Peugeot 3008, Skoda Roomster, Seat Altea, Toyota Verso i VW Touran.

Pierwsza generacja (1996-2003)

Pierwsza generacja "Megane Scenic" samochód zaprezentowano w 1991 roku jako samochód koncepcyjny, a modele produkcyjne trafiły do sprzedaży w listopadzie 1995 roku. Oparty na platformie technicznej sedana "Megane", który ukazał się rok wcześniej. Mimo wyższej ceny od sedana, minivan cieszy się coraz większą popularnością, co przerosło oczekiwania producenta, który musiał zwiększyć moce produkcyjne. W ciągu zaledwie ośmiu lat wyprodukowano około 2,8 miliona pojazdów pierwszej generacji. Długość nadwozia wynosiła 4168 mm, szerokość 1719 mm, wysokość 1609 mm, rozstaw osi 2580 mm, a masa własna 1105-1235 kg. Model z napędem na wszystkie koła "Scenic RX4", który pojawił się w 2000 roku, był znacznie większy we wszystkich trzech wymiarach – długość 4444 mm, szerokość 1785 mm, wysokość 1730 mm, rozstaw osi 2624 mm i masa własna 1560 kg.

W latach 1996-2003 gama silników przedstawiała się następująco: silniki benzynowe SOHC o pojemności 1,4 litra (1390 cm³, E7J, I4, 74 KM), 1,6 litra (1598 cm³, K7M, I4, 74/89 KM) i 2,0 litra (1998 cm³, F3R, I4, 113 KM), a także 1,9-litrowy silnik diesla (1870 cm³, F8Q, 94/98 KM). Od 1999 roku montowano silniki benzynowe DOHC o pojemności 1,4 litra (1390 cm³, K4J, I4, 94 KM), 1,6 litra (1598 cm³, K4M, I4, 109 KM), 1,8 litra (1783 cm³, F4P, I4, 114 KM) i 2,0 litra (1998 cm³, F4R, I4, 137 KM). Silnik diesla pozostał ten sam, o pojemności 1,9 litra (1870 cm³, F9Q, 63/79/97/101 KM). Skrzynia biegów była automatyczna o czterech biegach lub manualna o pięciu biegach.

We wrześniu 1999 roku samochód przeszedł niewielką modernizację przodu, zainstalowano nowe 16-zaworowe silniki i przeprojektowano tylne światła. Wewnątrz pojazdu wprowadzono pewne udoskonalenia, takie jak schowek na desce rozdzielczej i osobno otwierane tylne okno w tylnej klapie. Po tej zmianie stylizacji oficjalnie stał się znany jako "Renault Scenic", choć na tylnych drzwiach pozostał mały emblemat "Megane", oznaczający pochodzenie samochodu. Produkcja zakończyła się w czerwcu 2003 roku.

Drugie pokolenie (2003-2009)

Produkcja drugiej generacji rozpoczęła się w czerwcu 2003 roku. W kwietniu 2004 roku pojawił się siedmioosobowy model "Grand Scenic" z dłuższym rozstawem osi i tylnym zwisem, który mieści dwa małe foteliki dziecięce w powiększonym bagażniku. Wnętrze zyskało zupełnie nowy wygląd deski rozdzielczej i poprawiono jakość materiałów wykończeniowych. Wymiary zewnętrzne wzrosły, długość wersji pięcioosobowej wynosiła 4259 mm, szerokość 1811 mm, wysokość 1621 mm, rozstaw osi 2685 mm, a masa własna 1315 kg; długość siedmioosobowego samochodu wynosiła 4493 mm, szerokość 1811 mm, wysokość 1641 mm, rozstaw osi 2736 mm, a masa własna 1465 kg. W czerwcu 2007 roku pojawił się duchowy następca modelu RX4 z napędem na cztery koła, nazwany "Scenic Conquest". Mimo że ma napęd wyłącznie na przednie koła, ma większy prześwit, zestaw nadwozia i akcesoria zaprojektowane dla SUV-ów. Wszystkie samochody wyprodukowano we Francji. Łącznie wyprodukowano około 1,3 miliona samochodów.

Silniki benzynowe były czterocylindrowe, 16-zaworowe, o pojemności 1,4 litra (1390 cm³, 98 KM), 1,6 litra (1598 cm³, 115 KM) i 2,0 litra (1998 cm³, wolnossący 136 KM, turbodoładowany 165 KM). Silniki Diesla to czterocylindrowe silniki "DCi" o pojemności 1,5 litra (1461 cm³, 80/100/105 KM) 1,9 litra (1870 cm³, 120/130 KM) i 2,0 litra (1995 cm³, 150 KM). Skrzynia biegów była manualna o pięciu lub sześciu biegach lub automatyczna o czterech biegach.

Jak na modelu "Megane" wykorzystuje najnowocześniejsze, opatentowane technologie, takie jak bezkluczykowy immobilizer "Renault Card" i automatyczny hamulec postojowy. Samochód posiada także składane tylne siedzenia pasażerów, z których każde można regulować i wyjmować osobno, składany przedni fotel pasażera ze wbudowanym stolikiem, automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania, automatyczne wycieraczki przedniej szyby, lusterko dla dzieci, a także elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne.

W 2006 roku przeprowadzono modernizację elewacji. Wszystkie światła zewnętrzne wymieniono na diody LED, a zestaw wskaźników przeprojektowano i wyposażono teraz w całkowicie cyfrowy wyświetlacz elektroluminescencyjny.

Trzecia generacja (2009-2016)

W marcu 2009 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentowano trzecią generację, w maju 2009 roku pojawił się pięciomiejscowy "Scenic", a w maju 2009 roku siedmiomiejscowy "Grand Scenic" ukazał się w lipcu. W latach 2013, 2014 i 2015 był to pierwszy najlepiej sprzedający się minivan we Francji. Aerodynamika samochodu została gruntownie poprawiona, a współczynnik oporu powietrza wynosi 0,32. Długość pięcioosobowego samochodu wynosiła 4343 mm, szerokość 1844 mm, wysokość 1636 mm, rozstaw osi 2700 mm, a masa własna 1395 kg; długość siedmioosobowego "Grand Scenic" długość pojazdu wynosiła 4559 mm, szerokość 1844 mm, wysokość 1643 mm, rozstaw osi 2769 mm, a masa własna 1379 kg. Montaż odbywał się wyłącznie we Francji. W ciągu siedmiu lat wyprodukowano około 600 tysięcy pojazdów trzeciej generacji.

Gama silników benzynowych charakteryzowała się następującymi parametrami: 1,2 litra (1198 cm³, H5Ft, TCe, turbo, 115/130 KM), 1,4 litra (1397 cm³, TCe, turbo, 130 KM), 1,6 litra (1598 cm³, 110 KM) i 2,0 litra (1997 cm³, 143 KM). Silniki wysokoprężne to czterocylindrowe turbodoładowane silniki o pojemności 1,5 litra (1461 cm³, K9K, DCi, 85/95/105/110 KM), 1,6 litra (1598 cm³, R9M, DCi, 130 KM), 1,9 litra (1870 cm³, F9Q, DCi, 130 KM) i 2,0 litra (1995 cm³, DCi, 150/160 KM). Skrzynia biegów była sześciobiegowa manualna lub automatyczna, a także bezstopniowa skrzynia biegów (CVT).

Bezpieczeństwo samochodu zostało przetestowane przez europejski komitet "EuroNCAP" i otrzymało pięć gwiazdek przy maksymalnej ocenie 91% za ochronę dorosłych, 76% za ochronę dzieci i 42% za ochronę pieszych.

W 2013 roku Renault wprowadziło na rynek wersję crossovera Scenic, nazwaną XMOD. Samochód ten różnił się od standardowych modeli "Scenic" m.in. plastikowymi wykończeniami, podwyższonym zawieszeniem, a nawet innymi kołami.

W marcu 2013 roku model przeszedł modernizację, podczas której wprowadzono nowy wygląd wnętrza i nadwozia, a także nowe funkcje wspomagające kierowcę.

Czwarta generacja (2016-obecnie czas)

Czwarta generacja Scenica została zaprezentowana na salonie samochodowym w Genewie w marcu 2016 roku. Samochód bazuje na koncepcji "R-Space" (samochód koncepcyjny 2011), jest nieco większy od swojego poprzednika i ma kilka elementów wyglądu crossovera, ale nadal jest minivanem. Na podstawie platformy "Nissan CMF-C/D", używany do "Renault Espace V", "Renault Kadjar", "Renault Koleos II", "Renault Megane IV", "Nissan Pulsar", "Nissan Qashqai" i "Nissan X-Trail". Długość pięcioosobowego samochodu wynosi 4406 mm, szerokość 1865 mm, wysokość 1653 mm, rozstaw osi 2734 mm, a masa własna 1428 kg; długość siedmioosobowego "Grand Scenic" wynosiła 4634 mm, szerokość 1865 mm, wysokość 1660 mm, a masa własna 1430 kg. Produkcja odbywa się wyłącznie we Francji.

Silnik benzynowy to czterocylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,2 litra (1198 cm³, TCe) o mocy 115 i 130 KM. Od 2017 roku dodano kolejny silnik benzynowy o pojemności 1,3 litra (1330 cm³, TCe) o mocy 115, 140 i 163 KM. Silniki Diesla są również czterocylindrowe, o pojemności 1,5 litra (1461 cm³, DCi) o mocy 95 i 110 KM oraz pojemności 1,6 litra (1600 cm³, DCi) o mocy 130 i 160 KM. Od 2018 roku dodano silnik diesla o pojemności 1,7 litra (1749 cm³, niebieskawy Ci) o mocy 120 i 150 KM. Skrzynia biegów jest manualna o sześciu biegach, a także sześcio- lub siedmiobiegowa automatyczna z podwójnym sprzęgłem.

Europejska komisja "Euro NCAP" przyznała pięć gwiazdek w ocenie bezpieczeństwa Scenica czwartej generacji.

Samochód dostępny jest w pięciu wersjach wyposażenia: "Life", "Zen", "Business", "Intens" i "Initiale Paris".

Scenic 4, 2016 rok, widok z boku

Scenic 4, 2016 rok, widok z tyłu

Scenic 4, 2017 rok, wnętrze