Podziel się z przyjaciółmi:
Przegląd historyczny firmy Renault
Groupe Renault — francuska międzynarodowa firma motoryzacyjna, która produkuje szeroką gamę samochodów osobowych i dostawczych. Została założona w lutym 1899 roku iw przeszłości produkowała również autobusy, ciężarówki, silniki lotnicze, traktory, czołgi i broń. Główna siedziba znajduje się w Boulogne-Billancourt, gminie na zachodnich przedmieściach Paryża. Związany z dwoma japońskimi producentami samochodów – od 1999 roku z «Nissan», od 2017 roku z «Mitsubishi» i obecnie tworzy sojusz «Renault-Nissan-Mitsubishi», który jest jednym z największych producentów samochodów na świecie. Produkuje silniki do pojazdów «Mercedes-Benz» modeli «A-Class» i «B-Class». Wykorzystuje sporty motorowe do promocji swoich produktów. Posiada fabryki i oddziały na całym świecie.
Młody człowiek Louis Renault w 1898 roku zaprojektował i zbudował kilka prototypów «Voiturette Type A» z 2-konnym silnikiem «De Dion-Bouton», bezpośrednią skrzynią biegów i wałem napędowym do tylnych kół zamiast łańcucha. Jego bracia Fernand i Marcel Renault pracowali w firmie tekstylnej swojego ojca. W 1899 roku wszyscy trzej bracia zjednoczyli się i oficjalnie zarejestrowali firmę «Renault Frères», w której Louis był odpowiedzialny za rozwój i produkcję, a jego bracia zajmowali się zarządzaniem biznesem. Louis Renault szybko zostaje sam na czele firmy. Marcel Renault umiera 24 maja 1903 roku podczas wyścigu Paryż-Madryt, w którym brał udział wraz z Louisem. Fernand Renault sprzedaje swoje udziały w 1908 roku i umiera z powodu choroby w 1909 roku.
W 1903 roku «Renault» zaczęło produkować własne silniki. Wcześniej kupiła je od «De Dion-Bouton». Pierwsza duża umowa została zawarta w 1905 roku, kiedy «Renault AG1» zostało użyte do budowy floty taksówek. Pojazdy te były później używane przez francuskie wojsko do transportu żołnierzy podczas I wojny światowej. Do 1907 roku «Renault» zbudowało znaczną część taksówek w Londynie i Paryżu. W 1908 roku firma wyprodukowała około 3,5 tysiąca samochodów, stając się największym producentem samochodów w kraju. W 1914 roku, gdy wybuchła wojna, firma rozpoczęła produkcję amunicji, samolotów wojskowych, a następnie czołgów bojowych «Renault FT». Pod koniec wojny Louis Renault dalej dywersyfikował swoją działalność, zaczynając od produkcji maszyn rolniczych i przemysłowych oraz wagonów kolejowych.
W 1920 roku firma tworzy swoją sieć dealerską we współpracy z francuskim przedsiębiorcą Gustave Guode. W 1925 roku znaczek na masce zmienił się z okrągłego na znajomy kształt rombu. W 1928 roku firma wyprodukowała ponad 45 tysięcy samochodów. Do 1930 r. Chłodnica znajdowała się za silnikiem, a potem zaczęto ją montować z przodu. W 1931 roku Renault wprowadziło silniki wysokoprężne do swoich pojazdów użytkowych.
Po kapitulacji Francji w 1940 roku Louis Renault odmówił produkcji czołgów dla nazistowskich Niemiec, które przejęły kontrolę nad jego fabrykami. Zamiast tego zaczął produkować ciężarówki. W marcu 1942 r. brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne spowodowały rozległe uszkodzenia fabryki w Billancourt. Bombardowania przeprowadzono jeszcze trzy razy w 1943 roku. Bramy fabryki zostały otwarte dopiero we wrześniu 1944 r. po wyzwoleniu Paryża. Rząd tymczasowy oskarżył Louisa Renault o współpracę z Niemcami i został aresztowany wraz z kilkoma innymi francuskimi liderami przemysłu motoryzacyjnego. Zmarł 24 października 1944 r. w niewyjaśnionych okolicznościach w oczekiwaniu na proces. W styczniu 1945 roku firma została oficjalnie znacjonalizowana. W kolejnych latach rodzina Renault próbowała unieważnić nacjonalizację przez sądy francuskie i uzyskać odszkodowanie, ale bezskutecznie.
Pod przywództwem czołowego francuskiego przemysłowca Pierre'a Lefauda «Renault» przeżyło komercyjny renesans i niepokoje pracownicze, które trwały do lat 80. Firma zadebiutowała flagowym «Renault Frégate» z silnikiem «4CV», który był produkowany do 1961 roku. Z tym samym silnikiem, ale umieszczonym z tyłu, od 1956 roku produkowany jest subkompaktowy samochód «Renault Dauphine». W latach pięćdziesiątych «Renault» przejęło małych francuskich producentów samochodów ciężarowych, aw 1955 roku połączyło ich we własny dział samochodów ciężarowych i autobusów. Następnie wyprodukowano dwa udane samochody – «Renault 4» (1961-1992) i «Renault 8» (1962-1973). Sukces firmy wzmocniły prestiżowe «Renault 16» hatchback (1965-1980) i mniejsze «Renault 6» (1968-1986). W 1970 roku firma wyprodukowała ponad milion samochodów.
Obecnie Renault produkuje prawie całą gamę tanich samochodów, począwszy od małych samochodów rodzinnych «Logan», «Sandero» i «Symbol», kompaktowy «Fluence» i «Megane», średniej wielkości «Laguna», kompaktowe minivany «Scenic», crossovery «Duster», samochody dostawcze «Kangoo», jak również wiele innych pojazdów.
Francuskie metody naprawy samochodów Renault
Francuska firma Renault powstała ponad 120 lat temu i posiada ogromne doświadczenie oraz unikalne technologie w branży motoryzacyjnej. Dziś jest to bardzo popularny niedrogi i niezawodny samochód do codziennego użytku. Pomimo niezawodności każdy sprzęt jest podatny na awarie, zwłaszcza gdy jest niewłaściwie obsługiwany - niezgodnie z zaleceniami eksploatacyjnymi lub nieregularnie wykonujący konserwację.
W przypadku awarii samochodu Renault wskazane jest skorzystanie z usług autoryzowanych serwisów. Ale te usługi nie są dostępne we wszystkich miastach, ich usługi są drogie i nie każdego na to stać. Możesz skorzystać z usług niezależnych serwisów samochodowych lub prywatnych rzemieślników - jest to tańsze i bardziej dostępne geograficznie, ale istnieje ryzyko zamontowania niewłaściwej lub używanej części zamiennej, co skróci żywotność do następnej naprawy. Samodzielna naprawa twojego samochodu Renault jest najbardziej opłacalna pod względem finansowym, nie musisz płacić za usługi, korzystając z Internetu możesz zamówić nie oryginalną część zamienną, ale jej odpowiednik, który może kosztować kilka razy taniej bez utraty jakości . Aby samodzielnie naprawiać i konserwować Renault, potrzebujesz warsztatu, zestawu narzędzi, czasu, chęci i umiejętności w zakresie hydrauliki, a także instrukcji naprawy online, którą znajdziesz na naszej stronie internetowej i można uzyskać do niej dostęp bezpośrednio z warsztatu za pomocą dowolnego urządzenia z przeglądarką. Powodzenia w naprawie!