Dane techniczne silników benzynowych o pojemności 1,4 i 1,6 litra Główne cechy charakterystyczne Charakterystyczny Oznaczający Oznaczenie: modele 1,4 l E7J 764 modele 1.6L: z manualną skrzynią biegów z automatyczną skrzynią biegów K7M 702, K7M 720, K7M 790 lub K7M 791 K7M 703...
Naprawa silników benzynowych w komorze silnika Ta część rozdziału poświęcona jest procedurom naprawczym wykonywanym w komorze silnika w silnikach benzynowych 1,4 l i 1,6 l. Większość prac wykonuje się przy założeniu, że silnik jest już zamontowany w pojeździe....
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Dzięki wykonaniu pomiaru sprężania można ocenić stan takich elementów silnika jak tłoki, pierścienie, zawory i uszczelki głowicy cylindrów. Niski stopień sprężania może być spowodowany nieszczelnością spowodowaną przez...
Położenie górnego martwego punktu (GMP) tłoka nr 1 GMP to najwyższy punkt cylindra, jaki osiąga tłok podczas obrotu wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP na końcu suwu wydechu. Jednak przy regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu bierze się pod uwagę GMP na końcu suwu...
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych 1. W silniku E7J wyjmij zespół filtra powietrza zgodnie z opisem w rozdziale Układy zasilania i wydechu , a następnie odłącz linkę pedału gazu od przepustnicy. W razie potrzeby odkręć śruby mocujące linkę pedału...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska zębatego Uwaga! Jeśli pasek rozrządu zerwie się podczas pracy silnika, może to spowodować poważne uszkodzenia. Wymieniaj pasek w odstępach czasu określonych w Specyfikacje do rozdziału Konserwacja , lub wcześniej, jeśli masz...
Wymiana uszczelki wałka rozrządu 1. Wyjmij koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w rozdziale Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zębatego paska napędowego i mechanizmu napinającego . 2. Zwróć uwagę na prawidłowe położenie starej...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wałka rozrządu Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra zgodnie z opisem w rozdziale Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie głowicy cylindra , i połóż na stole roboczym. 2a. Stopniowo poluzuj śruby mocujące wałek wahacza i płytkę...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie głowicy cylindra Notatka: Głowica cylindra zostaje zdjęta wraz z kolektorem dolotowym i wydechowym. Notatka: Należy zaopatrzyć się w nowy pasek rozrządu, uszczelki głowicy cylindrów i pokrywy zaworów oraz (ewentualnie) komplet nowych...
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej Notatka: Do wykonania tej procedury potrzebna będzie wyciągarka. W modelach z tacką aluminiową (zwykle silnik K7M), zespół silnika i skrzyni biegów należy całkowicie wyjąć z komory silnika. Silnik E7J Wyjmowanie 1...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie pompy olejowej i koła zębatego Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego, patrz rozdziały Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska zębatego i Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zębatego paska napędowego i...
Wymiana uszczelek wału korbowego 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego, patrz rozdziały Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska zębatego i Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zębatego paska napędowego i mechanizmu...
Kontrola i wymiana poduszek silnika i skrzyni biegów Momenty dokręcania (w Nm) dla wsporników silnika/automatycznej skrzyni biegów Kontrola 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach osiowych. Jeżeli występuje, należy zdjąć dolną...