2. Zwróć uwagę na prawidłowe położenie starej uszczelki olejowej. Za pomocą małego śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową z głowicy cylindra.
3. Wytrzyj powierzchnię łożyska w głowicy cylindra.
4a. Nanieść niewielką ilość oleju na zewnętrzną krawędź i powierzchnię uszczelniającą nowego uszczelniacza olejowego. Włóż uszczelkę do głowicy cylindra.
4b. Wbić go na miejsce przy pomocy metalowej rurki lub nasadki, której średnica zewnętrzna jest nieznacznie mniejsza od średnicy gniazda uszczelnienia w głowicy cylindra (zapoznaj się z ilustracjami). Upewnij się, że uszczelka jest prawidłowo ustawiona, a jej krawędź uszczelniająca skierowana jest do wewnątrz.
5. Zamontuj koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w rozdziale Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zębatego paska napędowego i mechanizmu napinającego.