Specyfikacje układu wstępnego podgrzewania silnika Diesla Czujnik temperatury chłodzenia Charakterystyka Oznaczający Opór: Silniki F8Q 620: 25°C 80°C 2610 -2990 omów 310 - 350 omów Silniki F8Q z turbosprężarką: 20°C 40°C 80°C 90°C 3060 - 4045 omów 1315 - 1600 omów 300 - 370...
System podgrzewania silnika Diesla Silnik F8Q620 Układ składa się ze świec żarowych wkręconych w komory wirowe, jednostki sterującej zamontowanej na przegrodzie w komorze silnika oraz czujnika temperatury płynu chłodzącego przymocowanego do obudowy...
Demontaż i montaż sterownika instalacji grzewczej Wycofanie Silnik F8Q620 1. Blok znajduje się na przegrodzie komory silnika (patrz załączona ilustracja). 2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 3. Poluzuj nakrętkę mocującą i zdejmij urządzenie ze wspornika na...
Regulacja, kontrola, demontaż i montaż mikroprzełącznika żarzenia Notatka. Dwufunkcyjny przełącznik żarzenia i recyrkulacji spalin jest montowany tylko w silniku F8Q 620. Modyfikacja 1. Silnik musi być wyłączony. Całkowicie wciśnij dźwignię przepustnicy i włóż szczelinomierz 5 mm...
Sprawdzenie, demontaż i montaż miernika temperatury cieczy chłodzącej Notatka. Do sprawdzenia poprawności potrzebny jest omomierz. Badanie 1. W silniku F8Q 620 czujnik pełni dwie funkcje. Rezystor NTC informuje jednostkę sterującą nagrzewnicą o temperaturze płynu chłodzącego, a...
Układ podgrzewania filtra paliwa W obudowie filtra paliwa zamontowana jest grzałka elektryczna, która zapobiega gęstnieniu paliwa w niskich temperaturach. Grzałka jest sterowana wyłącznikiem termicznym. Gdy temperatura paliwa spadnie poniżej 0°C, styki...
Demontaż, kontrola i montaż świec żarowych Wycofanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga! Jeśli radio samochodowe w Twoim samochodzie jest zakodowane, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz kod. 2. Podczas prac przy silniku F9Q...