Spis treści: Element grzewczy 🠛 Wyłącznik termiczny 🠛
W obudowie filtra paliwa zamontowano elektryczny element grzewczy, który zapobiega gęstnieniu paliwa w niskich temperaturach. Sterowanie nagrzewnicą odbywa się za pomocą wyłącznika termicznego. Gdy temperatura paliwa spadnie poniżej 0°C, styki wyłącznika termicznego zamykają się, a do grzałki zostaje podany prąd, który podgrzewa paliwo w obudowie filtra i sam filtr. Gdy paliwo ogrzeje się do temperatury 8°C, styki wyłącznika termicznego otwierają się i grzejnik wyłącza się.
Uwaga! Uważaj, aby do układu paliwowego nie dostały się zanieczyszczenia.
Element grzewczy
1. Wyjmij filtr paliwa zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja.
2. Odłącz przewody elektryczne, a następnie odkręć środkową śrubę i wyjmij element grzewczy z podstawy obudowy filtra paliwa. Zdejmij pierścień uszczelniający, który jest zamontowany pomiędzy elementem a obudową filtra; podlega wymianie.
3. Podczas montażu należy umieścić nowy pierścień uszczelniający w rowku elementu grzejnego i zamontować element w obudowie filtra, mocno dokręcając śrubę środkową.
4. Podłącz przewody elektryczne i zamontuj filtr paliwa zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja.
Wyłącznik termiczny
1. Odłącz złącze przewodu elektrycznego od wyłącznika termicznego.
2. Wytrzyj obszar wokół wyłącznika termicznego i obudowy filtra paliwa. Podłóż pojemnik, w którym zbierzesz rozlane paliwo, a następnie poluzuj i wyjmij przełącznik z obudowy filtra paliwa. Zdejmij podkładki uszczelniające znajdujące się po obu stronach złącza przewodu paliwowego. Wyrzuć podkładki – trzeba je wymienić.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Pamiętaj o założeniu nowych podkładek uszczelniających po obu stronach złącza przewodu paliwowego.