Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Systém ohrevu palivového filtra so systémom žeravenia (Renault Megane 1)

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Systém ohrevu palivového filtra so systémom žeravenia
0
Obsah: Vyhrievacie teleso 🠛 Tepelný spínač 🠛
V telese palivového filtra je inštalované elektrické vykurovacie teleso, ktoré zabraňuje hustnutiu paliva pri nízkych teplotách. Ohrievač je ovládaný tepelným spínačom. Keď je teplota paliva nižšia ako 0°C, kontakty tepelného spínača sa zatvoria a do ohrievača sa privedie prúd, čím sa zohreje palivo v telese filtra a samotný filter. Keď sa palivo zahreje na 8°C, kontakty tepelného spínača sa otvoria a ohrievač sa vypne.

Pozor! Dávajte pozor, aby sa do palivového systému nedostali nečistoty.


Vyhrievacie teleso



1. Odstráňte palivový filter podľa popisu v kapitole Technická podpora.

2. Odpojte elektrické vedenie, potom odskrutkujte stredovú skrutku a vyberte vykurovacie teleso zo základne krytu palivového filtra. Odstráňte tesniaci krúžok, ktorý je nainštalovaný medzi vložkou a puzdrom filtra; podlieha výmene.

3. Pri inštalácii umiestnite nový tesniaci krúžok do drážky vo vyhrievacom článku a nainštalujte prvok do telesa filtra, pričom stredovú skrutku bezpečne utiahnite.

4. Pripojte elektrické vedenie a nainštalujte palivový filter podľa popisu v kapitole Technická podpora.

Tepelný spínač



1. Odpojte konektor elektrického vedenia od tepelného spínača.

2. Utrite oblasť okolo tepelného spínača a krytu palivového filtra. Umiestnite nádobu na zachytenie rozliateho paliva, potom uvoľnite a vyberte spínač z krytu palivového filtra. Odstráňte tesniace podložky umiestnené na každej strane konektora palivovej hadice. Podložky vyhoďte – treba ich vymeniť.

3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite nainštalovať nové tesniace podložky na každú stranu konektora palivovej hadice.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Megane 1: Systém predhrievania (diesel)
Ďalšie

Kontrola, demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny
Nastavenie, kontrola, demontáž a montáž mikrospínača klimatizácie
Nastavenie, testovanie, demontáž a montáž mikrospínača žhavenia
Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky žeraviacej sviečky
Systém predhrievania dieselového motora
Demontáž, kontrola a montáž žeraviacich sviečok
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Systém ohrevu palivového filtra — všeobecný popis a výmena… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Riadenie Stability systém ESP s understeer kontroly a… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia palivového filtra (motory F9Q, index… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Výmena palivového filtra Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Výmena palivového filtra (60 000 km) Renault Symbol 1 (1999-2008, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 14

       





Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.