Odstránenie
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute zakódované, pred odpojením batérie sa uistite, že kód poznáte.
2. Pri práci na motore F9Q odstráňte plastový kryt z pravého držiaka motora, potom odpojte vysokotlakové palivové vedenie od palivového čerpadla a vstrekovačov podľa popisu v kapitole Výkonové a výfukové systémy.

3. Odskrutkujte matice z koncoviek žeraviacej sviečky a vyberte podložky. Odpojte vedenie (pozrite si sprievodný obrázok). Všimnite si, že hlavný napájací vodič je pripojený k dvom zapaľovacím sviečkam.
4. Opatrne posuňte rúrky alebo drôty na stranu, aby ste zlepšili prístup k žeraviacim sviečkam.

5a. Odstráňte žeraviace sviečky.

5b. Odstráňte ich z hlavy valcov (pozrite si ilustrácie).
Inšpekcia
1. Skontrolujte každú žeraviacu sviečku, či nie je fyzicky poškodená. Vyhorenie alebo zničenie hrotu žeraviacej sviečky môže byť spôsobené zlým rozprášením paliva vstrekovačom. Ak zistíte tento typ poškodenia, skontrolujte vstrekovače.
2. Ak sú žeraviace sviečky v dobrom fyzickom stave, skontrolujte ich podľa popisu v predchádzajúcej časti.
3. Žeraviace sviečky je možné napájať privedením 12V napätia na ne. Pri práci so sviečkami dodržiavajte nasledujúce opatrenia.
- a) Žeraviacu sviečku držte vo zveráku alebo samosvorných kliešťach. Pamätajte, že je veľmi horúco.
- b) Napájací zdroj alebo testovací kábel musí obsahovať poistku alebo indikátor preťaženia na ochranu pred skratom.
- c) Po skontrolovaní prevádzkyschopnosti počkajte, kým žeraviaca sviečka vychladne.
4. Špička žeraviacej sviečky v dobrom stave sa rozžiari do 5 sekúnd na červeno. Ak sa zapaľovacia sviečka zahrieva pomaly alebo ak sa namiesto špičky zahrieva stred, je potrebné ju vymeniť.
Inštalácia
1. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí. Naneste malé množstvo medenej zmesi proti zadieraniu na závity zapaľovacích sviečok a dotiahnite žeraviace sviečky na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách. Neuťahujte príliš, mohlo by to poškodiť vykurovacie teleso zapaľovacej sviečky.
(Táto poznámka bola skopírovaná zo zdroja: «www.Renaultbook.ru»)
