Zdielať s priateľmi:
Systém vstrekovania paliva do auta Renault Megane 2
Vlastnosti viacbodového vstrekovacieho systému Sagem S3000
Kreslenie. 2,225. Umiestnenie komponentov vstrekovacieho systému v motorovom priestore Megane II s motorom K4J: 1 – elektromagnetický ventil recirkulácie palivových pár; 2 – snímač absolútneho tlaku; 3 – jednotka...
Kreslenie. 2,225. Umiestnenie komponentov vstrekovacieho systému v motorovom priestore Megane II s motorom K4J: 1 – elektromagnetický ventil recirkulácie palivových pár; 2 – snímač absolútneho tlaku; 3 – jednotka...
Ovládanie palivovej zmesi (F4R, K4M)
Vyhrievanie snímačov Vyhrievanie lambda sondy ECU zapne, keď sú splnené nasledujúce podmienky: sací tlak je pod určitou hranicou v závislosti od otáčok motora; rýchlosť pod 135 km/h; po určitom čase chodu motora, ktorý...
Vyhrievanie snímačov Vyhrievanie lambda sondy ECU zapne, keď sú splnené nasledujúce podmienky: sací tlak je pod určitou hranicou v závislosti od otáčok motora; rýchlosť pod 135 km/h; po určitom čase chodu motora, ktorý...
Regulátor fázy vačkového hriadeľa (F4R, K4M)
Fázový regulátor je určený na zmenu časovania ventilov. Kreslenie. 2,228. Regulátor fázy vačkového hriadeľa: 1 – fázový regulátor Na zlepšenie plnenia valcov pracovnou zmesou vo všetkých režimoch sú motory K4M a F4R...
Fázový regulátor je určený na zmenu časovania ventilov. Kreslenie. 2,228. Regulátor fázy vačkového hriadeľa: 1 – fázový regulátor Na zlepšenie plnenia valcov pracovnou zmesou vo všetkých režimoch sú motory K4M a F4R...
Prevádzkové režimy fázového regulátora (K4M)
Kreslenie. 2,229. Elektromagnetický ventil fázového regulátora: 1 – ventil Olej sa dodáva do fázového regulátora cez elektromagnetický ventil inštalovaný na hlave valcov (ryža. 2,229). Ventil je napájaný elektrickou...
Kreslenie. 2,229. Elektromagnetický ventil fázového regulátora: 1 – ventil Olej sa dodáva do fázového regulátora cez elektromagnetický ventil inštalovaný na hlave valcov (ryža. 2,229). Ventil je napájaný elektrickou...
Obsluha a ovládanie fázového regulátora (F4R)
Kreslenie. 2,230. Elektromagnetický ventil fázového regulátora: 1 – ventil Fázový regulátor je deaktivovaný alebo ovládaný ECU vstrekovacieho systému cez elektromagnetický ventil inštalovaný na kryte hlavy valcov (ryža....
Kreslenie. 2,230. Elektromagnetický ventil fázového regulátora: 1 – ventil Fázový regulátor je deaktivovaný alebo ovládaný ECU vstrekovacieho systému cez elektromagnetický ventil inštalovaný na kryte hlavy valcov (ryža....
Odstránenie a inštalácia kyslíkových senzorov
Predradené kyslíkové senzory Kreslenie. 2,231. Demontáž predradeného kyslíkového senzora: 1 – snímač Odstráňte kyslíkový senzor pomocou nástroja (Mot. 1495-01) (ryža. 2,231). Následné kyslíkové senzory - demontáž a...
Predradené kyslíkové senzory Kreslenie. 2,231. Demontáž predradeného kyslíkového senzora: 1 – snímač Odstráňte kyslíkový senzor pomocou nástroja (Mot. 1495-01) (ryža. 2,231). Následné kyslíkové senzory - demontáž a...
Odstránenie a inštalácia snímača polohy plynového pedálu
Snímač polohy tvorí jeden celok s plynovým pedálom. Spolu so snímačom treba vymeniť aj plynový pedál. Vozidlo môže byť vybavené dvoma typmi plynového pedálu: s prepínačom na konci zdvihu alebo bez neho. Na vozidlách...
Snímač polohy tvorí jeden celok s plynovým pedálom. Spolu so snímačom treba vymeniť aj plynový pedál. Vozidlo môže byť vybavené dvoma typmi plynového pedálu: s prepínačom na konci zdvihu alebo bez neho. Na vozidlách...
Snímač polohy a rýchlosti kľukového hriadeľa
Po výmene snímača polohy kľukového hriadeľa a rýchlosti alebo zotrvačníka naprogramujte cieľovú oblasť venca zotrvačníka. Vykonajte dve po sebe idúce spomalenia na 3. prevodovom stupni z otáčok motora 4000 min⁻¹, kým sa...
Po výmene snímača polohy kľukového hriadeľa a rýchlosti alebo zotrvačníka naprogramujte cieľovú oblasť venca zotrvačníka. Vykonajte dve po sebe idúce spomalenia na 3. prevodovom stupni z otáčok motora 4000 min⁻¹, kým sa...
Demontáž a montáž ECU vstrekovacieho systému benzínového motora
Odstránenie Odstráňte horné kryty motora. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odpojte konektory ECU systému vstrekovania paliva. Kreslenie. 2,235. Umiestnenie ECU: 1 – konektory Odskrutkujte...
Odstránenie Odstráňte horné kryty motora. Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odpojte konektory ECU systému vstrekovania paliva. Kreslenie. 2,235. Umiestnenie ECU: 1 – konektory Odskrutkujte...
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (K4J)
Odstránenie Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstráňte kryt vzduchového filtra. Kreslenie. 2,236. Odpojenie káblového zväzku od telesa škrtiacej klapky a hadice systému rekuperácie palivových...
Odstránenie Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstráňte kryt vzduchového filtra. Kreslenie. 2,236. Odpojenie káblového zväzku od telesa škrtiacej klapky a hadice systému rekuperácie palivových...
Odstránenie a inštalácia jednotky škrtiacej klapky (K4M)
Odstránenie Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Kreslenie. 2,238. Odstránenie vzduchového potrubia: 1 – vzduchové potrubie Odstráňte vzduchové potrubie (ryža. 2,238). Odpojte káblový zväzok od...
Odstránenie Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Kreslenie. 2,238. Odstránenie vzduchového potrubia: 1 – vzduchové potrubie Odstráňte vzduchové potrubie (ryža. 2,238). Odpojte káblový zväzok od...
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (F4R)
Odstránenie Odstráňte horné kryty motora. Odsuňte vzduchové potrubie nabok. Kreslenie. 2,240. Demontáž hadice systému rekuperácie palivových pár: 1 – vzduchové potrubie; 2 – hadica systému rekuperácie palivových pár...
Odstránenie Odstráňte horné kryty motora. Odsuňte vzduchové potrubie nabok. Kreslenie. 2,240. Demontáž hadice systému rekuperácie palivových pár: 1 – vzduchové potrubie; 2 – hadica systému rekuperácie palivových pár...
Čistenie telesa škrtiacej klapky
Pozor! Pri vykonávaní tejto operácie noste ochranné okuliare a rukavice. Všetky činnosti vykonávajte v čistom pracovnom priestore, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do telesa škrtiacej klapky. Odstráňte teleso...
Pozor! Pri vykonávaní tejto operácie noste ochranné okuliare a rukavice. Všetky činnosti vykonávajte v čistom pracovnom priestore, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do telesa škrtiacej klapky. Odstráňte teleso...
Charakteristiky motora pre diagnostické postupy vstrekovacieho systému
Špecifikácie motora pre diagnostické postupy systému vstrekovania paliva (motory K4J, K4M) *1, keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia ako 80°C a otáčky motora sú stabilné na 2500 min⁻¹ približne 30 s. *2 Môže sa...
Špecifikácie motora pre diagnostické postupy systému vstrekovania paliva (motory K4J, K4M) *1, keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia ako 80°C a otáčky motora sú stabilné na 2500 min⁻¹ približne 30 s. *2 Môže sa...
Diagnostika porúch vstrekovacieho systému
Riešenie problémov Názov ECU: Sagem S3000 Číslo programu: A7 Číslo verzie diagnostického softvéru (Vdiag): 44 Riešenie problémov Názov ECU: Sagem S3000 Číslo programu: AD Číslo verzie diagnostického softvéru (Vdiag): 4C
Riešenie problémov Názov ECU: Sagem S3000 Číslo programu: A7 Číslo verzie diagnostického softvéru (Vdiag): 44 Riešenie problémov Názov ECU: Sagem S3000 Číslo programu: AD Číslo verzie diagnostického softvéru (Vdiag): 4C
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Ďalšie sekcie o iných modeloch Renault
➽ Pohonná jednotka: Vstrekovanie paliva Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (benzín) Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Pohonná jednotka: Systém vstrekovania nafty Renault 19 (1988-1996)
➽ Pohonná jednotka: Vstrekovanie paliva (benzín) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Pohonná jednotka: Systém vstrekovania nafty (K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Manuálny
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Vybavenie salónu
- Prevádzka a jazda
- Údržba a starostlivosť
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vstrekovací systém
- Nasávací a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Mechanizmus pohonu kolies
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
- Benzínové motory 2,0 l
- Dieselové motory 1,9 l
- Generálna oprava motorov
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Znížená toxicita
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Systém zapaľovania (benzín)
- Systém predhrievania (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

