Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Generálna oprava motora auta Renault Megane 1

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motorov
Postupy demontáže a generálnej opravy motora
Postupy demontáže a generálnej opravy motora
Táto kapitola popisuje postupy demontáže motora/prevodovky a generálnej opravy motora. Všetky poskytnuté pokyny predpokladajú, že motor bol odstránený z vozidla. Informácie o oprave motora v motorovom priestore, ako aj...
Metódy a bezpečnostné opatrenia na odstránenie motora
Metódy a bezpečnostné opatrenia na odstránenie motora
Ak je potrebné demontovať motor kvôli prestavbe, je potrebné vykonať niekoľko predbežných krokov. Výber miesta pre prácu je mimoriadne dôležitý. Budete potrebovať dostatočný pracovný priestor, ako aj garáž, kde môžete...
Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky
Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky
Modely s motormi 1,4 a 1,6 l Poznámka: Motor a prevodovka sa vyberú z motorového priestoru smerom nahor a potom sa oddelia. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute...
Demontáž a montáž benzínového motora a automatickej prevodovky
Demontáž a montáž benzínového motora a automatickej prevodovky
Poznámka: Renault odporúča spustiť motor a prevodovku z motorového priestoru. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora ). Pozor! Ak je autorádio vo vašom aute...
Demontáž a montáž dieselového motora a prevodovky
Demontáž a montáž dieselového motora a prevodovky
Poznámka: Renault odporúča spustiť motor a prevodovku z motorového priestoru. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora pre modely Scenic). Pozor! Ak je rádio vo...
Postup demontáže — generálna oprava motora
Postup demontáže — generálna oprava motora
Bude to oveľa jednoduchšie pracovať, ak nainštalujete motor na špeciálny prenosný stojan. Pred inštaláciou motora na stojan odstráňte zotrvačník/dosku pohonu, aby bolo možné skrutky stojana zaskrutkovať do bloku valcov....
Demontáž hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
Poznámka: Vzhľadom na to, že na odstránenie a kontrolu hlavy sú potrebné špeciálne nástroje, odporúča sa zakúpiť nový alebo repasovaný komponent od špecialistu na prestavbu motora. V konečnom dôsledku to môže byť...
Čistenie, kontrola a údržba hlavy valcov a ventilov
Čistenie, kontrola a údržba hlavy valcov a ventilov
Úplné vyčistenie komponentov hlavy valcov a ventilov s následnou podrobnou kontrolou vám umožní určiť, aké postupy je potrebné vykonať počas generálnej opravy motora. Upratovanie 1. Odstráňte všetky stopy starého...
Zloženie hlavy valcov
Zloženie hlavy valcov
1. Ak boli na motoroch F8Q odstránené vírivé komory, nainštalujte ich späť na pôvodné miesta. 2a. Namažte tesnenia drieku ventilu a potom ich nainštalujte do hlavy valca. 2b. Zatlačením vhodnou hlavicou alebo špeciálnym...
Demontáž, kontrola stavu a montáž zotrvačníka a hnacieho kotúča
Demontáž, kontrola stavu a montáž zotrvačníka a hnacieho kotúča
Odstránenie 1. Demontujte prevodovku (pozri vyššie v častiach Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky , Demontáž a montáž benzínového motora a automatickej prevodovky alebo Demontáž a montáž...
Výmena ľavého olejového tesnenia kľukového hriadeľa (na strane zotrvačníka)
Výmena ľavého olejového tesnenia kľukového hriadeľa (na strane zotrvačníka)
1. Demontujte zostavu zotrvačníka/dosky pohonu. 2. Pomocou malého skrutkovača vyberte staré tesnenie z objímky (snažte sa nepoškodiť povrch čapu kľukového hriadeľa). Prípadne vyvŕtajte dva malé otvory do koncovej plochy...
Odstránenie a inštalácia olejovej vane (K7M s hliníkovou vanou)
Odstránenie a inštalácia olejovej vane (K7M s hliníkovou vanou)
Odstránenie 1. Demontujte motor (pozri časť Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky ), potom z neho vypustite motorový olej. 2. Uvoľnite a odstráňte zotrvačník/motor na kryt konzoly výstuže...
Odstránenie a inštalácia medzihriadeľa
Odstránenie a inštalácia medzihriadeľa
Poznámka: Nasledujúci postup platí len pre benzínové motory F3R 750, F3R 751, F3R 710 a naftové motory F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730. Poznámka: Pri inštalácii budete potrebovať nový rozvodový remeň, medziľahlé tesnenie...
Demontáž zostavy piestu a ojnice
Demontáž zostavy piestu a ojnice
1. Po demontáži hlavy valcov, olejovej vane a olejového čerpadla postupujte nasledovne. Na motore E7J sa uistite, že objímky majú nainštalované svorky. 2. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby ojnica č. 1 bola v BDC. Ak na...
Demontáž kľukového hriadeľa
Demontáž kľukového hriadeľa
1. Demontujte rozvodový remeň, remenicu rozvodu kľukového hriadeľa, olejové čerpadlo a dosku zotrvačníka/hnacieho hriadeľa. Piesty/ojnice by mali byť uvoľnené z čapov kľukového hriadeľa, ale nie je potrebné ich úplne...
Čistenie a kontrola bloku valcov/kľukovej skrine a valcov
Čistenie a kontrola bloku valcov/kľukovej skrine a valcov
Upratovanie 1. Pre úplné čistenie je potrebné odstrániť korkové zátky. Vyvŕtajte do nich malý otvor, potom zaskrutkujte skrutku a pomocou klieští alebo posuvného kladiva odstráňte zátky. Odstráňte aj externé komponenty...
Kontrola a montáž zostáv piestov a ojníc
Kontrola a montáž zostáv piestov a ojníc
Inšpekcia 1. Pred začatím kontroly je potrebné vyčistiť zostavy piest/ojnica a odstrániť z nich piestne krúžky. 2. Opatrne uvoľnite krúžky a vyberte ich z dna piestu. Použite dva alebo tri staré spáromery, aby ste...
Kontrola kľukového hriadeľa
Kontrola kľukového hriadeľa
1. Vyčistite kľukový hriadeľ a podľa možnosti ho vysušte stlačeným vzduchom 2. Skontrolujte stav čapu hlavného a ojničného ložiska. 3. Ak bol kľukový hriadeľ prebrúsený, skontrolujte, či okolo olejových otvorov v...
Kontrola hlavných ložísk
Kontrola hlavných ložísk
A - Poškriabané cudzími časticami - sú viditeľné zrná zapustené do pracovnej vrstvy vložky; B - Nedostatok oleja - vrchná vrstva je opotrebovaná; C - Vložky sú pri montáži nesprávne umiestnené - sú tam lesklé miesta...
Postup montáže — generálna oprava motora
Postup montáže — generálna oprava motora
Pred začatím montáže sa uistite, že ste zakúpili všetky potrebné diely a pripravili všetky nástroje. Prečítajte si všetky postupy, aby ste sa uistili, že ste plne oboznámení s prácou, ktorá vás čaká, a máte všetko, čo...
Kontrola vôle hlavného ložiska a montáž kľukového hriadeľa
Kontrola vôle hlavného ložiska a montáž kľukového hriadeľa
Pred inštaláciou kľukového hriadeľa a hlavných ložísk na benzínové motory E7J, F3R a F7R a všetky dieselové motory sa rozhodnite, ktorý tesniaci prostriedok použijete pri inštalácii veka hlavného ložiska #1. Ak sa má...
Kontrola vôle ložiska ojnice a montáž zostavy piestu a ojnice
Kontrola vôle ložiska ojnice a montáž zostavy piestu a ojnice
1. Čistenie zadnej časti papuče a ložisko podporu povrchy v spojovacie tyče a kryty. Ak nové vložky sú nainštalované, použite petrolej odstrániť ochranné mastnoty z nich. Utrite vložky s suché, hrubé (bezprašnou)...
Štartovanie motora po generálnej oprave
Štartovanie motora po generálnej oprave
Znovu skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Uistite sa, že ste pripojili všetky vodiče a hadice a v motorovom priestore ste nenechali žiadne náradie alebo handry. Benzínové modely 1. Demontujte...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie sekcie o iných modeloch Renault

➽ Pohonná jednotka: Generálna oprava motorov Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Karoséria a interiér: Reštaurovanie a oprava Renault Symbol 1 (1999-2008, benzín)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.