Odstúpenie
1. Demontujte motor (pozri časť Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky), potom z neho vypustite motorový olej.
2. Uvoľnite a odstráňte kryt zotrvačníka / výstužnej konzoly pre montáž motora na prevodovku.
3. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia palety k bloku valcov, dva, umiestnené na diagonále, nechajte priskrutkovať v niekoľkých otáčkach, kým sa paleta neoddelí od bloku.
4. Pomocou špachtle alebo iného vhodného nástroja opatrne oddeľte paletu od základne bloku valcov (použitie skrutkovača na tento účel môže poškodiť spojovacie plochy).
5. Odskrutkujte dve ľavé upevňovacie skrutky a vyberte paletu z motora.
6. Odstráňte gumené tesniace pásiky z drážok v prednom a zadnom kryte hlavného ložiska alebo ich odstráňte zo zakrivených častí na oboch stranách panvice. Opatrne odstráňte všetky stopy starého tmelu z lícujúcich plôch vane a bloku. Povrchy utrite čistou handričkou.
Inštalácia
7. Naneste tmel (3 mm široký) na povrchu palety zapadajúcej do bloku valcov. Uistite sa, že tmel je položený na vnútornej strane montážnych otvorov. Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú na tento účel použiť tmel, ako je Rhodorseal 5661.
8. Položte nové tesniace pásy do drážok v prednom a zadnom kryte hlavného ložiska (všimnite si, že sú odlišné). Ak je to potrebné, naneste pár kvapiek tmelu, aby ste pásy dočasne pripevnili k motoru.
9. Pritlačte paletu k bloku a zaskrutkujte upevňovacie skrutky. V niekoľkých etapách, pohybom diagonálne, utiahnite upevňovacie prvky požadovanou silou.