Odstúpenie
1. Odstráňte prevodovku (pozri vyššie v sekciách Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky, Demontáž a montáž benzínového motora a automatickej prevodovky alebo Demontáž a montáž dieselového motora a prevodovky tejto kapitoly).
2. Na modeloch s manuálnou prevodovkou demontujte zostavu spojky (pozri kapitolu Spojka).
3. Označte polohu zotrvačníka/dosky pohonu vzhľadom na čap kľukového hriadeľa. Dávajte pozor na asymetrické umiestnenie montážnych skrutiek, čím sa eliminuje nejednoznačnosť pri inštalácii zotrvačníka / hnacej dosky.
4. Aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa, zaskrutkujte dlhú skrutku do jedného z montážnych otvorov prevodovky na motore; položte skrutkovač na skrutku, ktorej špička je vklinená do zubov zotrvačníka / krúžku hnacieho kotúča (prípadne môžete použiť kúsok kovovej tyče, vhodne ohnutý).
5. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu zotrvačníka/hnacieho kotúča z kľukového hriadeľa.
Vyšetrenie
1. Posúďte stupeň opotrebenia ozubeného krúžku zostavy zotrvačníka/dosky pohonu a uistite sa, že nemá vylomené zuby. Konštrukcia montáže umožňuje individuálnu výmenu chybného ozubeného kolesa, rozumnejšie by však bolo zveriť túto prácu špecialistom autoservisu: pred inštaláciou je potrebné prstenec zahriať na veľmi špecifickú teplotu, ktorej náhodné prekročenie môže viesť k porušeniu tvrdnutia zubov.
2. Starostlivo skontrolujte zostavu, či nevykazuje známky deformácie a závitových trhlín okolo otvorov pre skrutky alebo vyžarujúce zo stredu. Ak sa zistia takéto chyby, musí sa vymeniť zotrvačník/doska pohonu.
3. Posúďte stupeň drsnosti pracovnej plochy spojenej s kotúčom spojky. V prípade potreby je možné zotrvačník opracovať, aj keď výmena je vždy výhodnejšia.
Inštalácia
1. Utrite dosadacie plochy zotrvačníka/dosky pohonu a čapu kľukového hriadeľa. Umiestnite zostavu na hriadeľ v súlade so značkami pristátia vytvorenými počas procesu demontáže.
2. Závity montážnych skrutiek zľahka namažte upevňovacou hmotou, potom skrutky zaskrutkujte a dotiahnite ich diagonálne na požadovaný krútiaci moment.
3. Znovu nainštalujte prevodovku (pozri sekcie Demontáž a montáž benzínového motora a manuálnej prevodovky, Demontáž a montáž benzínového motora a automatickej prevodovky alebo Demontáž a montáž dieselového motora a prevodovky túto kapitolu).