Odstúpenie
Odstráňte prevodovku.
Nainštalujte držiak (Mot. 582-01).
Odskrutkujte skrutky upevnenia krytu spojky.
Odstráňte kotúč spojky.
Na odstránenie prachu z krytu spojky použite vysávač alebo čistú handričku. Nepoužívajte stlačený vzduch, pretože vdychovanie prachu obsahujúceho azbest je zdraviu škodlivé.
Skontrolujte stav trecej plochy zotrvačníka, či na nej nie sú praskliny, stopy spálenia a opotrebovanie povrchu.
Skontrolujte stav trecích obložení hnaného kotúča spojky a ak majú stopy oleja alebo mechanického poškodenia, hnaný kotúč vymeňte.
Inštalácia
Pozor! Ak existuje systém automatického výberu vôle, stlačte pomocou nástroja okvetné lístky prítlačnej pružiny krytu spojky (Emb. 1604).
Nainštalujte základňu svietidla (Emb. 1604) vo zveráku.
Namontujte kryt spojky na základňu, potom vypínacie ložisko spojky a maticu.
Dotiahnite maticu až na doraz.
Nainštalujte kliešte uzamykacieho kolieska na miesto znázornené šípkou na obrázku.
Stlačte pružinu.
Úplne uvoľnite maticu (so stlačenými pružinami).
Odstráňte kompresnú silu z krytu spojky.
Odstráňte kryt spojky zo základne, pričom sa uistite, že pružiny sú stlačené.
Pozor! Vyčistite drážky vstupného hriadeľa prevodovky a nainštalujte zostavu bez akéhokoľvek maziva. Odmastite povrch zotrvačníka pod kotúčom spojky.
Namontujte spojkový kotúč. Strana náboja s menším priemerom by mala smerovať k zotrvačníku, ako je znázornené.
Na vycentrovanie kotúča spojky použite plastový tŕň dodaný so súpravou na opravu spojky (Emb. 1518).
Namontujte kryt spojky na zotrvačník.
Utiahnite skrutky krytu spojky striedavo v niekoľkých krokoch (12 Nm).