Výmena vložky vzduchového filtra Výmena filtračného prvku (Motory F4P a K4M) Odstrániť: tlmič sania a odpojte hadicu podtlakového posilňovača bŕzd (zo strany kolektora); dve skrutky zaisťujúce kryt vzduchového filtra na získanie prístupu k filtračnej...
Demontáž a montáž krytu vzduchového filtra (motory F4P a K4M) Odstúpenie Odpojte batériu. Odstráňte tlmič nasávania. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd 1 (zo strany kolektora). Odstrániť: uchytenie očka 4 konektory kyslíkového senzora na uľahčenie prechodu telesa...
Motorizované teleso škrtiacej klapky (všetky motory) Pozor! Motorizované teleso škrtiacej klapky je neodnímateľné. Pozor! Je zakázané meniť polohu zápornej skrutky A pre mierne otvorenie škrtiacej klapky. Priradenie špendlíka (konektor motorizovaného telesa škrtiacej...
Demontáž a montáž škrtiacej klapky so servopohonom (F4P a K4M) Odstúpenie Odpojte batériu. Odstráňte kryt vzduchového filtra. Odpojiť: konektor 1 motorizovaného telesa škrtiacej klapky; potrubie systému rekuperácie palivových pár 2 od elektromagnetického ventilu preplachovania...
Demontáž a montáž škrtiacej klapky so servomotorom (LX7) Odstúpenie Odpojte batériu. Odstráňte horný kryt motora. Odpojte snímač teploty vzduchu 1. Odstráňte vzduchovú hadicu 2. Odpojiť: blok drôtov z škrtiacej klapky so servomotorom; dve rúrky pod motorizovaným telesom...
Demontáž a montáž sacieho potrubia (motory F4P a K4M) Odstúpenie Odpojte batériu. Odstráňte kryt vzduchového filtra. Odpojiť: konektor 1 motorizovaného telesa škrtiacej klapky; snímač absolútneho tlaku vzduchu 2; zapaľovacie cievky 3; snímač teploty vzduchu 4. Odstrániť:...
Demontáž a inštalácia sacieho potrubia (motory LX7) Odstúpenie Odpojte batériu. Na odstránenie sacieho potrubia je potrebné demontovať motorizované teleso škrtiacej klapky. Odstráňte krabicu káblového zväzku 1. Odpojiť: blok vodičov zo snímača tlaku v potrubí 2; sacia...
Demontáž a montáž zberača vzduchu (motory LX7) Odstúpenie Odpojte batériu. Odstráňte sacie potrubie. Odpojte prívodné palivové potrubie 1 od oboch palivových koľajníc, buďte opatrní je tam palivo. Odstrániť: skrutky 2 upevňujúce rampy distribúcie paliva; obe...
Demontáž a montáž výfukového potrubia (motory F4P a K4M) Odstúpenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte batériu. Odstráňte kryt vzduchového filtra. Odpojte káblový zväzok a odstráňte kyslíkový senzor 1 pomocou nástroja Mot. 1495. Odstráňte horný tepelný štít...
Demontáž a montáž predného výfukového potrubia (motory LX7) Odstúpenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte batériu. Odstrániť: kapotáž pod motorom; horný kryt motora. Odpojte konektory 1 pre kyslíkové senzory. Odstrániť: tepelný štít 2 kolektory; matice 3 čapy...
Demontáž a montáž zadného výfukového potrubia (motory LX7) Odstúpenie Ak chcete odstrániť výfukové potrubie zadného Séria, musíte odstrániť zadný predkatalyzátor. Odstráňte upevňovacie matice a rozdeľovač. Inštalácia Vymeňte tesnenia za nové. Inštalácia sa vykonáva v opačnom...
Systém kontroly emisií výfukových plynov (benzínové motory) Systém vetrania kľukovej skrine Poznámka. Vetracia skrinka kľukovej skrine. umiestnené na kryte hlavy valcov. Výstup ventilácie kľukovej skrine (motory F4P - K4M) Vstup ventilácie kľukovej skrine (Motory F4P - K4M)...
Kontrola adsorbéra Kontrola voľnobehu Po odpojení potrubia od palivovej nádrže na absorbéri pripojte tlakomer (±3 bar) (Mot. 1311-01) k otvoreniu komunikácie s atmosférou absorbéra (M). V neprítomnosti vákua (za rovnakých podmienok...