Kontrola, vypustenie a doplnenie oleja Poznámka. Pri postupoch kontroly vypúšťania olejovej náplne použite 8 mm imbusový kľúč na vypúšťaciu skrutku. Postup merania spotreby oleja Poznámka. Operácia sa vykonáva na horúcom motore po zapnutí elektrického...
Demontáž a montáž olejového filtra (F4R) Pozor! Počas prevádzky nedovoľte, aby sa motorový olej dostal na hnacie remene. Odstúpenie Odstráňte pevný prívod vzduchu, odskrutkujte svorku 1 horného a skrutku jeho upevnenia a svorku spodného upevnenia. Umiestnite...
Drvenie a inštalácia olejového filtra (K4M) Odstúpenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odstráňte spodnú časť motora. Nainštalujte špeciálny nástroj (Mot. 1329) k olejovému filtru. Odstráňte olejový filter. Inštalácia Namažte tesnenie olejového filtra...
Demontáž a montáž olejového filtra (L7X) Odstúpenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odstráňte ochranu olejovej vane. Spievajte olej z motora. Nainštalujte prípravok (Mot. 1329) s račňou na olejový filter 1. Odstráňte olejový filter. Inštalácia Namažte...
Meranie tlaku oleja (všetky motory) Na meranie tlaku oleja sú potrebné špeciálne nástroje a nástroje. Pozor! Tlak oleja sa kontroluje pri horúcom motore (pri teplote okolo 80°C). Vyšetrenie Odpojte batériu. Demontujte snímač tlaku oleja. Pomocou tabuľky a...
Výmena vložky vzduchového filtra Motory K4M, F4P Odstráňte tlmič nasávania. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd 1 od sacieho potrubia. Pozor! Poškodte však sacie potrubie na sacom potrubí. Ak je potrubie zlomené. vymeniť rozdeľovač. Odstráňte...
Demontáž a montáž krytu vzduchového filtra (motor K4M) Odstúpenie Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou. Odstráňte tlmič nasávania. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd 1 od sacieho potrubia. Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sacie...
Demontáž a inštalácia krytu vzduchového filtra (motor L7X) Odstúpenie Odpojte batériu. Odpojte poistkovú skrinku stlačením západiek v bodoch 1. Odsuňte poistkovú skrinku nabok. Odpojiť; blok vodičov od snímača teploty vzduchu 2. vetracie potrubie kľukovej skrine 3. Odstráňte...
Napnutie hnacieho remeňa príslušenstva Odstúpenie Motory F9Q, F4P Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte batériu. Odstrániť: pravý predný blatník a bočný ochranný štít; držiak hydraulickej nádrže. Otočte automatický napínač pásu v smere znázornenom...
Napnutie rozvodového remeňa (F9Q) Postup napínania Namontujte rozvodový remeň na studený motor (po ochladení motora na okolitú teplotu). Uistite sa, že napínač správne sedí na čape 1. Uistite sa, že je kľukový hriadeľ zablokovaný zámkom Mot. 1054....
Pohon rozvodového remeňa (K4M) — metóda 1 Poznámka. Existujú dva spôsoby nastavenia časovania ventilov. Prvý postup slúži na výmenu prvkov umiestnených v prednej časti rozvodového mechanizmu, pričom nie je potrebné odstraňovať kropiace časti jednej alebo oboch...
Pohon rozvodového remeňa (K4M) — metóda 2 Druhý postup sa používa na výmenu všetkých položiek, ktoré vyžadujú odstránenie jednej alebo oboch kladiek vačkového hriadeľa. Počas tejto operácie nezabudnite vymeniť matice vačkového hriadeľa. Nastavenie časovania...
Rozvodový remeň (F4P) — metóda 1 Poznámka. Existujú dva spôsoby nastavenia časovania ventilov. Prvý postup sa používa na výmenu všetkých prvkov, ak je potrebné odstrániť upevňovacie časti ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku a odfázovača sacieho...
Rozvodový remeň (F4P) — metóda 2 Druhý postup sa používa na výmenu komponentov umiestnených v prednej časti rozvodového kolesa, ak to nevyžaduje odstránenie upevňovacích dielov pre ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku a prehadzovač vačkového...
Postup demontáže hnacej sústavy (všetky motory) Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Pri vykonávaní tejto operácie je potrebné zaistiť kabínu na výťahu popruhom, aby nedošlo k nevyváženosti kabíny. Odstrániť: batéria; predné kolesá; ochrana podnosu motora; pravý a...
Postup inštalácie hnacieho ústrojenstva (všetky motory) Namontujte zostavu motora a prevodovky rovnakým postupom ako pri odstraňovaní . Inštalácia: ľavá podpera zavesenia kyvadla; pravá podpera závesu kyvadla; prúdový ťah. Operácie na pomocnom valci spojky v prípade...
Demontáž a montáž kľukovej skrine motora (motor K4M) Odstúpenie Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte batériu. Odstráňte spodnú časť motora. Vypustite motorový olej. Odstrániť: horné kryty motora; mierka oleja; predné kolesá; blatníky. Chladič motora zaistite...
Demontáž tesnenia hlavy valcov (motory K4M) Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák. Odpojte batériu. Vyberte batériu. Odstráňte horné kryty motora. Odstráňte ochranu olejovej vane. Odstráňte hnací remeň príslušenstva. Odstráňte rozvodový remeň. Odstráňte predný...
Čistenie hlavy valcov Očistite spojovacie plochy pomocou DECAPJOINT (alebo podobne) na odstraňovanie zvyškov tesnenia z lícujúcich plôch olejovej vane a bloku valcov. Pri nanášaní kompozície na povrch, ktorý sa má čistiť, počkajte asi desať...
Kontrola spojovacej plochy hlavy valcov Pomocou spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Strana bloku Strana sacieho potrubia Strana výfukového potrubia Maximálna povolená rovinnosť: nie viac ako 0,05 mm. Pozor! Brúsenie hlavy valcov...
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov (motor K4M) Odstránenie ventilových pružín Na správne stlačenie ventilových pružín musí byť piest nástroja vycentrovaný (Mot. 1502) pozdĺž drieku ventilu. Doska ventilovej pružiny musí byť súčasťou vývrtu tlakového puzdra...
Demontáž, kontrola a montáž bloku valcov (motor K4M) nainštalujte držiak zotrvačníka (Mot. 582-01 alebo Mot. 1677). Odstráňte kryt a kotúč spojky. Odstráňte zotrvačník. Odstráňte zásobník motora. Odstráňte napínač rozvodového remeňa. Odstráňte vodné čerpadlo. Odstráňte...
Inštalácia tesnenia hlavy valcov (motor K4M) Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov. Nainštalujte hlavu valca. Utiahnite skrutky hlavy valcov. Doplňte hydraulické zdvíhadlá ako pracovná kvapalina z tlačných zariadení môže pri dlhšom nepoužívaní vytekať. Aby ste...
Výmena tesnení vačkového hriadeľa Elastomérové tesnenia vačkového hriadeľa sa používajú v dvoch verziách, elastomérové tesnenie v prvej verzii má pružinu a pracovnú hranu v tvare V. V druhej verzii má elastomérové tesnenie plochú pracovnú hranu a...