Postup demontáže hnacej sústavy (všetky motory) (Renault Laguna 2)

Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

Pri vykonávaní tohto úkonu je potrebné zaistiť kabínu na výťahu vzperou, aby nedošlo k nerovnováhe kabíny.

Odstrániť:

• batérie;
• predné kolesá;
• ochrana olejovej vane motora;
• pravé a ľavé predné blatníky a bočné ochranné štíty.

Odtok:

• chladivo z chladiaceho okruhu klimatizácie pomocou nabíjacej stanice;
• chladiacej kvapaliny odpojením výstupnej hadice od chladiča;
• prevodový a motorový olej v prípade potreby.

Práce vykonávané na pravej strane vozidla

Odstrániť:

• plávajúci brzdový strmeň a zaveste ho na pružinu zavesenia;
• ABS snímač otáčok kolesa;
• postrekovač matica pre loptu spoločné pin pozastavenie rameno (ak je to potrebné, použiť hex kľúča rez tak, aby zodpovedala veľkosti X=22 mm;

Odstrániť:

• hornú upevňovaciu maticu stabilizačnej tyče a uvoľnite dolnú upevňovaciu maticu stabilizačnej tyče;
• dve upevňovacie skrutky príruby! upevnenie hnacieho hriadeľa k medziľahlej podpere (motory F9Q a L7X);
• guľový kĺb riadiacej tyče, pomocou zariadenia T.Av. 476;
• skrutky na upevnenie teleskopickej vzpery ku čapu riadenia.

Odpojte hnací hriadeľ a potom odstráňte zostavu náboja s hnacím hriadeľom.

Práce vykonávané na ľavej strane vozidla

Odstrániť:

• plávajúci brzdový strmeň a zaveste ho na pružinu zavesenia;
• ABS snímač otáčok kolesa;
• upevňovacia matica čapu guľového kĺbu závesného ramena (na uzamknutie guľového kĺbu v prípade potreby použite šesťhranný kľúč vyrezaný na veľkosť X=22 mm);
• hornú upevňovaciu maticu stabilizačnej tyče a uvoľnite dolnú upevňovaciu maticu stabilizačnej tyče;
• guľový kĺb riadiacej tyče pomocou zariadenia T. Av. 476;
• upevňovacie skrutky vlnitého čapu hnacieho hriadeľa (na autách s manuálnou prevodovkou);
• skrutky na upevnenie teleskopickej vzpery ku čapu riadenia.

Odpojte hnací hriadeľ a potom odstráňte zostavu náboja s hnacím hriadeľom.



Odpojte konektor hmlového svetla v bode 1.



Daj to dole;

• maska chladiča a nárazník;
• reléovú skrinku, stlačte západky 2 a odpojte držiaky poistiek v bodoch 3;
• poličku pod batériou odskrutkovaním skrutiek 4.

Na tento účel vyvŕtajte tri trvalé skrutky pomocou vrtáka 5 mm pozdĺž osi skrutky. Potom odstráňte skrutky pomocou nástroja Mot. 1372.



Odstráňte plniace hrdlo nádržky ostrekovača čelného skla.

Odpojte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia a vyberte jej držiak.

Odpojte káblový zväzok od hornej priečky.

Odpojte konektory spínača svetlometov a kapoty (ak existuje).



Daj to dole;

• dve horné vodidlá A nárazníka, potom odpojte držiak B každého svetlometu;
• tri skrutky na upevnenie 2 každého svetlometu;
• oba svetlomety.

Odstráňte horný priečny nosník odstránením lanka zámku kapoty.



Odstrániť:

• montážna skrutka 5 ECU vstrekovacieho systému, ako aj montážna skrutka 6;
• odpojte konektory 7;
• matice na upevnenie "hromadných" zberníc 8, potom odstráňte montážnu konzolu ECU 9;

• zostava tlmiča hluku nasávania (motory K4M-F4P) alebo kryt vzduchového filtra (motory F9Q-L7X) a prívodné potrubie vzduchu;
• spodné upevňovacie skrutky chladiča a prívodná hadica,
• odpojte konektory na chladiacom systéme a skupine elektrického ventilátora kondenzátora;
• skrutky na upevnenie potrubí klimatizačného systému ku kompresoru a sušiču prijímača.

Poznámka: Uistite sa, že ste upchali otvory potrubí a kompresorov, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do systému.

Odstráňte zostavu chladiča s kondenzátorom.

Motory F4P, K4M, L7X

Odpojiť:

• káblový zväzok a hadicu od solenoidového ventilu na preplachovanie absorbéra;
• palivové vedenie v oblasti horného článku držiaka motora.

Motor F9Q

Odpojte palivové vedenie v bodoch 3 a káblový zväzok od palivového filtra nafty, odpojte ich a potom ich odložte.

Motory všetkých modelov

Odpojiť:

• podtlaková hadica posilňovača bŕzd;
• hadice z expanznej nádoby;
• hadice ohrievača krytu termostatu, ktoré sa nachádzajú na odtokovom potrubí chladiacej kvapaliny z hlavy valca.

Vlastnosti automobilov s automatickou prevodovkou

Odpojiť:

• guľová hlava 1 káblový multifunkčný spínač;
• kábel 2 multifunkčného spínača po odblokovaní zarážky plášťa kábla.

Poznámka: Počas tejto operácie však posuňte oranžový krúžok. Pri demontáži alebo inštalácii sa krúžok môže zlomiť. Ak sa to stane, vymeňte kábel pohonu. tzv absencia tejto časti nezhoršuje činnosť systému.

Vlastnosti automobilov s manuálnou prevodovkou

Odstrániť:

• pomocný spojkový valec, odpojovacie držiaky C;
• hnaciu tyč radenia alebo lanká radenia a voľby.

Motory všetkých modelov

Odstráňte montážnu skrutku 3 a uvoľnite skrutku 4.




Odstrániť:

• spätná hadica nádrže posilňovača riadenia po vypustení kvapaliny;
• vedenia posilňovača riadenia na prevodovke riadenia;
• káblový zväzok snímača kyslíka, potom odpojte káblový zväzok (motory K4M-F4P);
• upevnenie sacieho potrubia výfukového systému, (motory K4M, F4P, F9Q);
• rozstrekovače chladiča posilňovača riadenia zo spodnej priečky;
• bočné nosníky 1 a priečny nosník 2.

Motor L7X

Odstrániť:

• držiaky sacieho potrubia
• sacie potrubie a posúvajte ho smerom k batérii;
• matice upevňujúce prírubu katalyzátora a predkatalyzátora vložením nástroja cez pomocný rám (použite nástrčný kľúč s dlhou hlavou), potom pripevnite katalyzátory A na karosériu.

Odstrániť:

• 3 káblové zväzky kyslíkového senzora;
• matice na montáž svorníkov 4 predbežného katalyzátora.

Odstráňte postrekovaciu skrutku 5 a potom odstráňte predkatalyzátor.



Odstráňte 6 drôtových blokov lambda sondy, matice svorníkov 7 predkatalytického konvertora a podperu 8.

Nainštalujte dielenský žeriav.

Zdvihnite zostavu motora a prevodovky pomocou kladkostroja.



Odstráňte maticu 3 a pomocou bronzovej unášača vyrazte kropiaci kolík.



Odstrániť:

• akustická hmota 4;
• upevňovacie skrutky ťažnej tyče 5, potom odstráňte podperu kyvadla - obmedzovač zdvihu.

Odstráňte spodný priečny nosník A.

Poznámka: Priečny nosník je pevným prvkom motorového priestoru. Preto pred akoukoľvek prácou s priečnikom zaveste motor.

Pomocou dielenského žeriavu demontujte zostavu motora s prevodovkou.

Pozor! Po demontáži zostavy motora s prevodovkou nainštalujte spodný priečny nosník na miesto.