Sprawdzanie, spuszczanie i uzupełnianie oleju Notatka: Sprawdzając korek spustowy oleju, należy odkręcić go kluczem kwadratowym 8 mm od korka spustowego. Procedura pomiaru zużycia oleju Notatka: Operację wykonuje się przy rozgrzanym silniku po włączeniu wentylatora...
Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju (F4R) Uwaga! Podczas pracy maszyny nie dopuść do kontaktu oleju silnikowego z paskami napędowymi. Wyjmowanie Zdejmij sztywną rurę dolotu powietrza, odkręć górny zacisk 1 i jego śrubę mocującą, a także dolny zacisk mocujący....
Zmiażdż i zamontuj filtr oleju (K4M) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Zdejmij osłonę miski olejowej silnika. Zamontuj specjalne narzędzie (Mot. 1329) na filtrze oleju. Wyjmij filtr oleju. Instalacja Nasmaruj uszczelkę filtra oleju...
Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju (L7X) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Zdejmij osłonę miski olejowej. Spuść olej z silnika. Zamontuj narzędzie (Mot. 1329) z grzechotką na filtrze oleju 1. Wyjmij filtr oleju. Instalacja Nasmaruj...
Pomiar ciśnienia oleju (wszystkie silniki) Do pomiaru ciśnienia oleju potrzebne są specjalne urządzenia i narzędzia. Uwaga! Ciśnienie oleju sprawdza się przy gorącym silniku (temperatura około 80°C). Badanie Odłącz akumulator. Wyjmij czujnik ciśnienia oleju....
Wymiana wkładu filtra powietrza Silniki K4M, F4P Zdejmij tłumik dolotowy. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego 1 od kolektora dolotowego. Uwaga! Ale uszkodzi rurę podciśnieniową kolektora dolotowego. Jeśli rura jest uszkodzona. wymień...
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza (silnik K4M) Wyjmowanie Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego. Zdejmij tłumik dolotowy. Odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego 1 od kolektora dolotowego. Uwaga! Podjąć odpowiednie środki...
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza (silnik L7X) Wyjmowanie Odłącz akumulator. Odłącz skrzynkę bezpieczników naciskając zatrzaski w punktach 1. Przesuń skrzynkę bezpieczników na bok. Odłączyć; wiązka przewodów od czujnika temperatury powietrza 2. rura odpowietrzania...
Napięcie paska napędowego pomocniczego Wyjmowanie Silniki F9Q, F4P Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Usunąć: prawy przedni błotnik i boczna osłona ochronna; wspornik zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego. Obróć...
Naciąg paska napędu rozrządu (F9Q) Procedura napinania Zamontuj pasek rozrządu w zimnym silniku (po ostygnięciu silnika do temperatury otoczenia). Sprawdź, czy rolka napinająca jest prawidłowo umieszczona na sworzniu 1. Sprawdź, czy wał korbowy jest...
Pasek rozrządu (K4M) — metoda 1 Notatka: Istnieją dwa sposoby ustawienia rozrządu. Pierwsza procedura stosowana jest w celu wymiany podzespołów zlokalizowanych z przodu mechanizmu rozrządu, bez konieczności demontażu części rozpylających jednego lub...
Pasek rozrządu (K4M) — metoda 2 Drugą procedurę stosuje się w przypadku wymiany wszystkich podzespołów wymagających demontażu jednego lub obu kół zębatych wałka rozrządu. Podczas tej czynności pamiętaj o wymianie nakrętek mocujących wałek rozrządu....
Pasek napędu rozrządu (F4P) — sposób 1 Notatka: Istnieją dwa sposoby ustawienia rozrządu. Pierwszą procedurę stosuje się w przypadku wymiany wszystkich podzespołów, jeżeli zachodzi konieczność wymontowania części mocujących koło zębate wałka rozrządu zaworów...
Pasek napędu rozrządu (F4P) — metoda 2 Drugą procedurę stosuje się w przypadku wymiany elementów znajdujących się w przedniej części napędu rozrządu, w przypadku gdy nie ma konieczności demontażu części mocujących koło zębate wałka rozrządu wydechowego oraz...
Procedura demontażu układu napędowego (wszystkie silniki) Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Podczas wykonywania tej czynności konieczne jest zabezpieczenie samochodu na podnośniku za pomocą wspornika, aby zapobiec utracie równowagi samochodu. Usunąć: bateria; koła...
Procedura montażu układu napędowego (wszystkie silniki) Zamontuj zespół silnika i skrzyni biegów, stosując tę samą procedurę, co podczas usuwania . Zainstalować: lewa podpora wahadła; prawe podparcie wahadła; ciąg odrzutowy. Operacje z siłownikiem sprzęgła w przypadku...
Wyjmowanie i instalacja miski olejowej silnika (silnik K4M) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę miski olejowej silnika. Spuść olej z silnika. Usunąć: osłony górne silnika; bagnet do pomiaru poziomu oleju; koła przednie;...
Czyszczenie głowicy cylindra Oczyść powierzchnie styku nakładając na nie preparat DECAPJOINT (lub podobne) do usuwania pozostałości uszczelek z powierzchni styku miski olejowej i bloku cylindrów. Po nałożeniu kompozycji na czyszczoną powierzchnię...
Sprawdzanie powierzchni styku głowicy cylindra Za pomocą szczelinomierza sprawdź płaskość powierzchni styku głowicy cylindra. Blok cylindrów strona Strona kolektora dolotowego Kolektor wydechowy strona Maksymalna dopuszczalna płaskość: nie większa niż 0,05 mm....
Demontaż, kontrola i montaż głowicy cylindra (silnik K4M) Demontaż sprężyn zaworowych Aby prawidłowo ścisnąć sprężyny zaworowe konieczne jest wyśrodkowanie tłoka narzędzia (Mot. 1502) na trzonku zaworu. Płytka sprężyny zaworowej musi pasować do otworu tulei dociskowej...
Demontaż, kontrola i montaż bloku cylindrów (silnik K4M) zamontuj blokadę koła zamachowego (Źródło: http://www.mot.org.uk/ 582-01 lub Mot. 1677). Zdejmij obudowę sprzęgła i tarczę napędzaną. Zdejmij koło zamachowe. Zdejmij miskę olejową silnika. Zdejmij rolkę napinacza paska...
Montaż uszczelki głowicy cylindra (silnik K4M) Zamontuj nową uszczelkę głowicy cylindra. Zamontuj głowicę cylindra. Dokręć śruby głowicy cylindra. Uzupełnij popychacze hydrauliczne w następujący sposób: Jeżeli popychacze nie są używane przez dłuższy czas, może z...
Wymiana uszczelek wałka rozrządu Uszczelki elastomerowe wałka rozrządu stosowane są w dwóch wersjach; pierwsza wersja uszczelki elastomerowej posiada sprężynę i krawędź roboczą w kształcie litery V. W drugiej wersji uszczelka elastomerowa posiada...