Opis konstrukcji układu chłodzenia Uwaga (rys. 2.1). Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa w korku zbiornika wyrównawczego wynosi 1,2 bara (korek brązowy). Rysunek. 2 1. Schemat funkcjonalny układu chłodzenia (silniki K4M, F4R, F4P - samochody z MKL):...
Informacje ogólne i środki ostrożności podczas naprawy układu chłodzenia Ponieważ układy chłodzenia są projektowane do pracy pod ciśnieniem, należy zachować ostrożność, gdyż może dojść do poważnych oparzeń spowodowanych wyciekiem płynu. Nigdy nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego, gdy...
Napełnianie układu i usuwanie powietrza Notatka: Płyn chłodzący stale krąży w chłodnicy nagrzewnicy, co zwiększa efektywność chłodzenia silnika. Tankowanie Pamiętaj o otwarciu zaworów odpowietrzających. Napełnij układ płynem chłodzącym przez otwór zbiornika...
Sprawdzenie szczelności układu Wymień zawór korka zbiornika wyrównawczego na adapter MS 554-01. Podłącz do niego urządzenie MS 554-07. Rozgrzej silnik, a następnie go zatrzymaj. Wytworzyć ciśnienie w układzie. Zatrzymaj pompowanie, gdy ciśnienie...
Sprawdzanie ciśnienia otwarcia zaworu Jeżeli płyn wycieka przez zawór korka zbiornika wyrównawczego, należy go wymienić. Zamontuj osprzęt MS 554-06 na pompie MS 554-07, a następnie zamontuj zawór, który ma zostać przetestowany, na osprzętu Zwiększ...
Wyjmowanie i instalowanie termostatu (L7X) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę miski olejowej silnika. Spuść płyn chłodzący odłączając wąż spustowy od chłodnicy. Zdejmij rurę dolotową powietrza filtra...
Wyjmowanie, czyszczenie i montaż pompy wody (silniki F9Q) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę miski olejowej silnika. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia, odłączając wąż spustowy od chłodnicy. Usunąć: pasek napędu...
Wyjmowanie, czyszczenie i montaż pompy wody (silniki L7X) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Spuść płyn chłodzący. Odłącz wąż spustowy od chłodnicy. Usunąć: pasek rozrządu; zaciski mot. 1430 z przedniej głowicy cylindra. Uwaga! Śruby...
Wymontowanie, wyczyszczenie i zamontowanie pompy wody (silniki K4M) Wyjmowanie Wyjmij baterię. Odłączyć jednostkę zabezpieczająco-przełączającą 2 w punktach 1. Przesuń jednostkę zabezpieczająco-przełączającą na bok. Odkręć śrubę 3 mocującą kanał dolotu powietrza. Wywierć trzy stałe...
Wyjmowanie, czyszczenie i montaż pompy wody (silniki G9T) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Usunąć: osłony górne silnika; bateria; półka na baterię. Usunąć: nakrętki 1 do mocowania sterownika wtrysku; nakrętka 2 do mocowania uchwytu...
Wyjmowanie i instalowanie przewodu zasilającego pompy wodnej (F9Q) Wyjmowanie Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym. Odłącz akumulator. Usunąć: osłony górne silnika; ochrona miski olejowej silnika. Spuść płyn z układu chłodzenia silnika. Odłączyć dolny wąż między rurą wlotową...
Wyjmowanie i instalacja przewodu zasilającego pompy wodnej (K4M) Wyjmowanie Uwaga! Ponieważ układy chłodzenia są projektowane do pracy pod ciśnieniem, należy zachować ostrożność, gdyż może dojść do poważnych oparzeń spowodowanych wydostawaniem się gorącego płynu. Nie zdejmuj korka...
Wyjmowanie i instalowanie przewodu zasilającego pompy wodnej (L7X) Wyjmowanie Wyjmij baterię. Usunąć: Jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów: blok przekaźnikowy 1; śruby do mocowania 2 półek pod akumulator. Notatka: Aby usunąć śruby mocujące półkę akumulatora, wywierć trzy...
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika wyrównawczego Uwaga! Ponieważ układy chłodzenia są projektowane do pracy pod ciśnieniem, należy zachować ostrożność, gdyż może dojść do poważnych oparzeń spowodowanych wydostawaniem się gorącego płynu. Uwaga! Nigdy nie zdejmuj korka...