Wtrysk oleju napędowego samochodów Renault Laguna 2

Specyfikacje układu wtrysku oleju napędowego
Charakterystyka techniczna układu wtryskowego silników Diesla G9T Charakterystyka techniczna układu wtryskowego silników Diesla F9Q

Sprzęt paliwowy (silniki wysokoprężne F9Q)
Osobliwości Wysokociśnieniowy układ wtrysku paliwa bezpośredniego z magistralą common rail zapewnia dozowaną dawkę paliwa w określonym momencie. W skład systemu wchodzą: pompa niskiego ciśnienia umieszczona pomiędzy...

Lokalizacja elementów układu wtryskowego w komorze silnika
Lokalizacja elementów układu wtryskowego w komorze silnika Lagira II z silnikami G9T (indeksy 706. 707): 1 - filtr paliwa z podgrzewaczem; 2 - czujnik położenia wałka rozrządu; 3 - zawór elektromagnetyczny do regulacji...

Kontrolki ostrzegawcze układu wtryskowego
W pojazdach wyposażonych w układ wtrysku paliwa wysokociśnieniowego występują dwa układy kontrolek ostrzegawczych układu wtryskowego. jeśli pojazd jest wyposażony w konwencjonalny zestaw wskaźników, oraz cztery systemy...

Elektroniczny system antykradzieżowy immobilizera silnika
Samochód ten jest wyposażony w elektroniczny system antykradzieżowy blokujący uruchomienie silnika trzeciej generacji, dlatego wymianę sterownika silnika wykonuje się specjalną metodą. Wymiana sterownika wtrysku Uwaga!...

Strategia koordynacji układu wtrysku powietrza
Komunikacja pomiędzy sterownikiem układu wtryskowego a sterownikiem układu klimatyzacji Kompresor klimatyzacyjny o zmiennej wydajności chłodniczej. ECU układu wtryskowego i ECU klimatyzacji są połączone ze sobą za...

Korekta prędkości biegu jałowego silnika
Korekta prędkości biegu jałowego silnika w przypadku awarii czujnika położenia Jeżeli czujnik położenia pedału przyspieszenia jest uszkodzony, prędkość biegu jałowego utrzymywana jest na poziomie 1200 min⁻¹. W przypadku...

Zasada działania układu podgrzewania wstępnego i końcowego
Podgrzewanie wstępne i późniejsze kontrolowane jest przez specjalną jednostkę sterującą. Zmienne podgrzewanie wstępne Czas świecenia się kontrolki ostrzegawczej oraz czas podawania napięcia na świece żarowe zależą od...

Regulator i ogranicznik prędkości
Informacje ogólne Regulator prędkości pozwala na utrzymanie prędkości wybranej przez kierowcę. Funkcję tę można w każdej chwili wyłączyć poprzez naciśnięcie pedału hamulca, pedału sprzęgła lub jednego z przycisków...

Działanie regulatora prędkości
Warunki wejścia do trybu: przełącznik w pozycji "kontrola prędkości"; włączony jest bieg 2; prędkość samochodu wynosi 30 km/h; kontrolka regulatora jest włączona (na zielono); naciskając przycisk "+", "-" lub "wznów"....

Wyjmowanie i zakładanie świec żarowych
Notatka: Rezystancja jednej świecy żarowej wynosi 0,6 Ohm. Wymontowanie świec żarowych przed rozruchem odbywa się bez odłączania przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia. Wyjmowanie Odłączyć złącze elektryczne świecy...

Grzałka zanurzeniowa
Wszystkie cztery grzałki nurkowe zamontowane są w krytycznym punkcie układu chłodzenia silnika, zamontowanym pod kolektorem. na styku silnika ze skrzynią biegów. System ten ma za zadanie podgrzewać płyn chłodzący....

Wyjmowanie i instalacja pompy paliwa niskiego ciśnienia (pompy wspomagającej)
Notatka: Elektryczna pompa wspomagająca paliwo znajduje się w komorze silnika. Wyjmowanie Uwaga! Należy zachować ostrożność ze względu na obecność paliwa pod ciśnieniem resztkowym w przewodach paliwowych. Uwaga! Na...

Wyjmowanie i zakładanie filtra paliwa (silniki F9Q, indeks 754)
Filtr paliwa znajduje się w komorze silnika. Filtr zamontowany jest w obudowie nierozłącznej. Obudowa filtra zawiera zawór sterujący, który ogranicza ilość oleju napędowego dostarczanego do silnika. Nie ma możliwości...

Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa (silniki F9Q, indeks 750)
Filtr paliwa znajduje się w komorze silnika. Filtr zamontowany jest w obudowie nierozłącznej. W tej obudowie znajduje się podgrzewacz oleju napędowego. Aby wymienić filtr, należy zdemontować urządzenie. Wyjmowanie...

Sprawdzanie ciśnienia paliwa i zasilania
Kontrola niskiego ciśnienia (stworzony przez pompę wspomagającą) Podłącz trójnik Mot. 1311 -08 do podłączenia manometru ciśnienia sterującego Mot. 1311-01 lub Mot. 1328 do pomiaru ciśnienia na wylocie (S) filtra paliwa...

Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa
Uwaga! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac należy podłączyć dodatkowe narzędzie diagnostyczne, nawiązać komunikację z komputerem sterowania wtryskiem i upewnić się, że listwa paliwowa nie znajduje się pod...

Wyjmowanie i instalowanie listwy paliwowej
Wyjmowanie Odłączyć: bateria; czujnik ciśnienia paliwa 1; wtryskiwacze 2; czujnik położenia wałka rozrządu. Odłącz przewody paliwowe wysokiego ciśnienia od rampy odkręcając złączki. Zablokuj otwory za pomocą zaślepek....

Wyjmowanie, czyszczenie i instalowanie wtryskiwaczy
Uwaga! Przed przystąpieniem do prac należy podłączyć dodatkowe narzędzie diagnostyczne. Nawiąż komunikację z komputerem sterującym układem wtryskowym i upewnij się, że listwa paliwowa nie znajduje się pod ciśnieniem....

Wyjmowanie i instalowanie czujnika ciśnienia paliwa
Uwaga! Przed przystąpieniem do prac należy podłączyć dodatkowe narzędzie diagnostyczne. Nawiąż komunikację z komputerem sterującym układem wtryskowym i upewnij się. że listwa rozdzielcza paliwa nie znajduje się pod...

Wyjmowanie i instalowanie regulatora ciśnienia paliwa
Uwaga! Zabrania się demontażu regulatora ciśnienia na pompie wtryskowej SRZ. Uwaga! Przed przystąpieniem do prac należy podłączyć urządzenie diagnostyczne, nawiązać komunikację z komputerem układu wtryskowego i dokonać...

Wyjmowanie i instalowanie czujnika położenia pedału paliwa
Czujniki położenia pedału paliwa są sztywno połączone z tym ostatnim. Aby wymienić czujnik, należy wymienić pedał paliwa. Istnieją dwa rodzaje pedałów: z przełącznikiem i bez. Pojazdy wyposażone w regulator/ogranicznik...

Centralna kontrola temperatury płynu chłodzącego
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (przekazuje informacje do sterownika wtrysku i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego na desce rozdzielczej). Czujnik ma 3 styki, z których dwa wysyłają informację o temperaturze...

Diagnostyka układu wtryskowego silników diesla Bosch EDC15C13
Ogólny schemat diagnostyki Aby oszczędzać energię, centralny układ sterowania elektronicznego pojazdu przestaje podawać napięcie "+" po przekręceniu zapłonu i upływie 3 minut. Aby zdiagnozować ECU, możesz wymusić "+" po...

Wymiana lub przeprogramowanie ECU
Podczas wymiany lub ponownego programowania ECU należy wykonać dwie czynności: SC003 "Zapisz dane ECU" i SC001. Rejestrowanie zapisanych danych Polecenie SC003 jest używane przed wymianą lub przeprogramowaniem ECU....

Wymiana zaworu recyrkulacji spalin (zaworu EGR)
Po wymianie zaworu EGR należy zapisać w pamięci ECU przesunięcie regulacyjne nowego zaworu(stan 0 km)i przesunięcie regulacji, zapamiętane przy ostatnim wyłączeniu "zapłonu" (podczas fazy samodzielnego zasilania ECU)....

Kontrola lampek sygnalizacyjnych usterek
Sterowanie włączaniem lampek sygnalizacyjnych na desce rozdzielczej w zależności od wykrytych usterek Tabela podsumowująca stany

Płukanie pompy paliwa wysokociśnieniowego (HPFP)
Tylko dla pompy wtryskowej SR1 Operacja ta może spowodować wprowadzenie do układu spustowego cząstek, które mogą zablokować lub zakłócić działanie regulatora ciśnienia. Cząsteczki te osadzają się następnie w filtrze...

Sprawdzanie obwodu niskiego ciśnienia
Pompa wtryskowa paliwa SRZ (sprawdzanie filtra paliwa) Sprawdź poprawność filtra paliwa (filtr RENAULT z odpowiednim numerem części). Sprawdź położenie i stopień zanieczyszczenia elementu filtrującego. Sprawdź montaż i...

Sprawdzanie obwodu zasilania powietrzem doładowującym
Przy wyłączonym silniku sprawdź, czy nie ma wycieków (nieszczelność lub ssanie powietrza) przewody powietrzne niskiego i wysokiego ciśnienia (przed i po turbosprężarce). Sprawdź, czy nie ma nadmiernie tłustych obszarów,...

Sprawdzanie czujnika przepływu masowego powietrza
Zanieczyszczenie siatek (egzamin zewnętrzny) Wyjmij czujnik masowego przepływu powietrza. Na siatkach nie powinny znajdować się żadne ciała obce (zobacz zdjęcie poniżej). Nie wolno czyścić ekranów sprężonym powietrzem...

Siłownik pneumatyczny regulatora ciśnienia doładowania turbosprężarki
(ze stałą geometrią łopatki kierowniczej) Przy wyłączonym silniku sprawdź ręcznie, czy drążek napędu zaworów nie jest zacięty. Jeżeli tłoczysko jest zablokowane, należy wymienić turbosprężarkę. Na biegu jałowym, podczas...

Sprawdzenie napędu łopatki kierującej turbosprężarki o zmiennej geometrii
Bez uruchomionego silnika Sprawdź ręcznie, czy drążek napędowy regulacji położenia łopatki kierowniczej nie jest zacięty. Jeżeli tłoczysko jest zablokowane, należy wymienić turbosprężarkę. Sprawdź stan turbiny i...

Sprawdzanie wirnika turbosprężarki
Przy zimnym i wyłączonym silniku odłącz przewód doprowadzający powietrze od turbosprężarki i sprawdź kierunek obrotów wałów turbiny i sprężarki, obracając je ręcznie. Jeżeli wał się nie obraca, należy wymienić...

Kontrola zaworu recyrkulacji spalin
Diagnostyka położenia zaworów (silnik F9Q) Usuń błędy z pamięci. Spróbuj ponownie zainicjować parametry robocze zaworu recyrkulacji spalin za pomocą polecenia RZ002 "Parametry korekcji adaptacyjnej zaworu recyrkulacji...

Wadliwe działanie wtryskiwaczy
Sprawdzanie tożsamości regulacji dopływu paliwa dla każdego wtryskiwacza Na urządzeniu CUP wybierz funkcję "Układ zasilania paliwem". Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, a temperatura paliwa jest > 50°C wyświetla...

Sprawdzanie tożsamości ilości paliwa powracającego z wtryskiwaczy
Silnik uruchamia się Rury spustowe muszą być zamontowane na dyszach. Uruchom silnik. Ustaw narzędzie diagnostyczne CUP w tryb wyświetlania parametrów. Rozgrzej silnik. Sprawdź temperaturę paliwa za pomocą parametru...

Montaż i demontaż Mot. 1760
Zdejmij osłonę silnika. Odłącz zespół rury spustowej (nie usuwaj uchwytów). Naciśnij uchwyt. Pociągnij pionowo za końcówkę 1 rury spustowej. Uwaga! Nie ciągnij zbyt mocno, aby nie uszkodzić delikatnej końcówki. Wyjmij...

Sprawdzenie szczelności dyszy wtryskiwacza
Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego. Jeżeli w oleju silnikowym znajduje się olej napędowy, dysza nieszczelnego wtryskiwacza będzie miała tłusty wygląd. Odłącz złącze przekaźnika podgrzewania wstępnego. Upewnij się,...

Sprawdzanie ilości paliwa powracającego z zaworu bezpieczeństwa
Silnik pracuje normalnie Przewód spustowy paliwa zaworu bezpieczeństwa musi być zamontowany na listwie paliwowej. Uruchom silnik. Przełącz narzędzie diagnostyczne w tryb wyświetlania parametrów. Rozgrzej silnik....

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Inne sekcje dotyczące innych modeli Renault

➽ Silnik i systemy: Wtrysk paliwa Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Silnik i systemy: Układ wtrysku paliwa Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Silnik i systemy: Układ wtryskowy (benzyna) Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Silnik i systemy: Układ wtryskowy Renault Megane 2 (2002-2009, benzyna)
➽ Silnik i systemy: Układ wtrysku (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Laguna 2 (2001-2007)