Впрыск топлива дизельного двигателя Renault Laguna 2

Спецификации системы впрыска дизельных двигателей
Технические характеристики системы впрыска дизельных двигателей G9T Технические характеристики системы впрыска дизельных двигателей F9Q

Топливная аппаратура (дизельные двигатели F9Q)
Особенности Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением с общей топливораспределительной рампой обеспечивает дозированную подачу топлива в определенный момент времени. Система включает в себя: насос...

Расположение элементов системы впрыска в подкапотном пространстве
Расположение элементов системы впрыска в подкапотном пространстве автомобиля Lagira II с двигателями G9T (индексы 706. 707): 1 - топливный фильтр с подогревателем; 2 - датчик положение распределительного вала; 3 -...

Сигнальные лампы системы впрыска
На автомобилях, оснащенных системой впрыска дизельного топлива высокого давления, имеются две системы сигнальных ламп системы впрыска. если автомобиль оснащен обычным щитком приборов, и четыре системы сигнальных лампы...

Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
Данный автомобиль оснащен системой электронной противоугонной блокировки запуска двигателя 3 поколения, поэтому для замены ЭБУ производится по особой методике. Замена ЭБУ системы впрыска Внимание! В данной системе...

Стратегия согласования работы системы впрыска воздуха
Связь между ЭБУ систем впрыска и ЭБУ системы кондиционирования воздуха Компрессор кондиционера с изменяемой хоподопроизводительностью. ЭБУ системы впрыска и ЭБУ кондиционера соединены между собой по мультиплексной сети...

Коррекция холостого хода двигателя
Коррекция холостого хода двигателя при неисправности датчика положения подали При неисправности датчика положения педали управления подачей топлива поддерживаются обороты холостого хода на уровне 1200 мин⁻¹. В случае...

Принцип работы системы предпускового и последующего подогрева
Управление предпусковым и последующим подогревом осуществляется специальным блоком управления. Переменный предпусковой подогрев Продолжительность горения сигнальной лампы и подачи напряжения на свечи предпускового...

Регулятор и ограничитель скорости
Общие сведения Регулятор скорости позволяет поддерживать выбранную водителем скорость. Эта функция может быть отключена 8 любой момент нажатием на педаль тормоза, сцепления или на одну из клавиш системы. Ограничитель...

Работа регулятора скорости движения
Условия входа в режим: выключатель в положении «регулирование скорости»; включена передача 2; скорость движения автомобиля 30 км/ч; сигнальная лампа регулятора горит (зеленым цветом); нажатие на клавишу «+», «-» или...

Снятие и установка свечей предпускового подогрева
Примечание. Сопротивление одной свечи предпускового подогрева равно 0.6 Ом. Снятие свеч предпускового подогрева производится без отсоединения топливопроводов высокого давления. Снятие Отсоедините электрический разъем...

Погружной подогреватель
Все четыре погружных подогревателя установлены на ответственной коробке системы охлаждения двигателя, установленной под коллектором. в зоне сопряжения двигатель - коробка передач. Данная система предназначена для...

Снятие и установка топливного насоса низкого давления (подкачивающего насоса)
Примечание. Подкачивающий топливный электронасос расположен в моторном отсеке. Снятие Внимание! Принимайте меры предосторожности в связи с наличием топлива под остаточным давлением в топливопроводах. Внимание! На...

Снятие и установка топливного фильтра (двигатели F9Q, индекс 754)
Топливный фильтр расположен в моторном отсеке. Фильтр установлен в неразборном корпусе. В корпусе фильтра расположен регулирующий клапан, который ограничивает количество подаваемого в двигатель дизельного топлива....

Снятие и установка топливного фильтра (двигатели F9Q, индекс 750)
Топливный фильтр расположен в моторном отсеке. Фильтр установлен в неразборном корпусе. В этом корпусе содержится нагреватель дизельного топлива. Для замены фильтра необходимо снять узел. Снятие Внимание! Принимайте...

Проверка давления и подачи топлива
Проверка низкого давления (создаваемого подкачивающим насосом) Присоедините тройник Mot. 1311 -08 для присоединения контрольного манометра Mot. 1311-01 или Mot. 1328 для замера давления на выходе (S) топливного фильтра...

Снятие и установка ТНВД
Внимание! Перед выполнением любых работ присоедините прибор послепродажной диагностики, установите связь с ЭБУ системы впрыска и убедитесь, что топливораспределительная рампа не находится под давлением. Примите меры...

Снятие и установка топливораспределительной рампы
Снятие Отсоедините: аккумуляторную батарею; датчик давления топлива 1; форсунки 2; датчика положения распределительного вала. Отсоедините от рампы топливопроводы высокого давления, отвернув штуцеры. Заглушите отверстия...

Снятие, очистка и установка форсунок
Внимание! Перед выполнением любых работ присоедините прибор послепродажной диагностики. установите связь с ЭБУ системы впрыска и убедитесь, что топливораспределительная рампа не находится под давлением. Примите меры...

Снятие и установка датчика давления топлива
Внимание! Перед выполнением любых работ присоедините прибор послепродажной диагностики. установите связь с ЭБУ системы впрыска и убедитесь. что топливораспредели-тельная рампа не находится под давлением. Примите меры...

Снятие и установка регулятора давления топлива
Внимание! Запрещается снимать регулятор давления на ТНВД СРЗ. Внимание! Перед выполнением любых работ присоедините прибор послепродажной диагностики, установите связь с ЭБУ системы впрыска и убедитесь. что...

Снятие и установка датчика положения педали управления подачей топлива
Датчики положения педали управления подачей топлива жестко связаны с последней. Для замены датчика необходимо заменить педаль управления подачей топлива. Существует два типа педалей: С выключателем или без него. На...

Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости (выдает информацию на ЭБУ системы впрыска и указатель температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов). Датчик имеет 3 контакта, через два из которых выдается информация о...

Диагностика системы впрыска дизельных двигателей Bosch EDC15C13
Общая схема проведения диагностики Для экономии электроэнергии ЦЭКБС автомобиля прекращает подачу напряжения «+» после замка зажигания по истечении 3 мин. Для диагностики ЭБУ можно принудительно подать «+» после замка...

Замена или перепрограммирование ЭБУ
При замене или перепрограммировании ЭБУ следует выполнить следующих два этапа: SC003 «Сохранение данных ЭБУ» и SC001. Регистрация сохраненных данных Команда SC003 используется перед заменой или перепрограммированием ЭБУ...

Замена клапана рециркуляции отработавших газов (клапана СРОГ)
После замены клапана рециркуляции ОГ в память ЭБУ должны быть записаны смещение регулировки нового клапана(состояние 0 км)и смещение регулировки, запомненное при последнем выключении «зажигания» (во время фазы...

Управление сигнальными лампами неисправностей
Управление включением сигнальных ламп на щитке приборов в зависимости от выявленных неисправностей Сводная таблица состояний

Промывка топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Только для ТНВД СР1 Эта операция может привести к поступлению в сливной контур частиц, которые могут блокировать или нарушить работу регулятора давления. Эти частицы оседают затем в топливном фильтре. Для промывки...

Проверка контура низкого давления
ТНВД СРЗ (проверка топливного фильтра) Проверьте соответствие топливного фильтра (фильтр RENAULT с соответствующим складским номером). Проверьте положение и степень загрязнения фильтрующего элемента. Проверьте установку...

Проверка контура подачи наддувочного воздуха
При неработающем двигателе проверьте герметичность (утечка или подсос воздуха) воздушного тракта низкого и высокого давления (до и после турбокомпрессора). Проверьте наличие чрезмерно замасленных участков, которые...

Проверка датчика массового расхода воздуха
Загрязнение сеток (внешний осмотр) Снимите датчик массового расхода воздуха. На сетках не должно быть посторонних предметов (см. рисунок ниже). Не очищайте сетки сжатым воздухом или каким-либо иным способом: это вызовет...

Пневмопривод регулятора давления наддува турбокомпрессора
(с неизменяемой геометрией направляющего аппарата) При неработающем двигателе проверьте рукой, не заклинен ли шток привода заслонки регулятора. Если шток заклинен, замените турбокомпрессор. На холостом ходу, при...

Проверка привода направляющего аппарата турбокомпрессора с изменяемой геометрии
При неработающем двигателе Проверьте рукой, не заклинен ли шток привода регулирования положения лопаток направляющего аппарата. Если шток заклинен, замените турбокомпрессор. Внешним осмотром проверьте состояние турбины...

Проверка ротора турбокомпрессора
На холодном неработающем двигателе отсоедините трубопровод подвода воздуха от турбокомпрессора и проверьте вращение вала турбины и компрессора, прокручивая их рукой. Если вал не вращается, замените турбокомпрессор....

Проверка клапана рециркуляции отработавших газов
Диагностика положения клапана (двигатель F9Q) Удалите из памяти неисправности. С помощью команды RZ002 «Параметры адаптивной коррекции рециркуляции О Г» попытайтесь реинициализировать рабочие параметры клапана...

Нарушение работы форсунок
Проверка идентичности регулирования подачи топлива по каждой форсунке На приборе CUP выберите функцию «Система подачи топлива». При работе двигателя на холостом ходу и температуре топлива > 50°C выведите на экран...

Проверка на идентичность количества возвращаемого от форсунок топлива
Двигатель запускается Сливные трубки должны быть установлены на форсунках. Запустите двигатель. Переведите диагностический прибор CUP в режим отображения параметров. Прогрейте двигатель. Проверьте температуру топлива по...

Установка и снятие приспособления Mot. 1760
Снимите защиту двигателя. Отсоедините сливной трубопровод в сборе (не снимайте держатели). Нажмите на держатель. Потяните вертикально наконечник 1 сливного трубопровода. Внимание! Не тяните слишком сильно, чтобы не...

Проверка герметичности сопла форсунки
Проверьте уровень и состояние масла в двигателе. Если в моторном масле присутствует дизельное топливо, распылитель негерметичной форсунки будет иметь замасленный вид. Разъедините разъем реле предпускового подогрева....

Проверка количества топлива возвращаемого от предохранительного клапана
Двигатель работает нормально Сливной топливопровод предохранительного клапана должен быть установлен на топливораспределительной рампе. Запустите двигатель. Переведите диагностический прибор в режим отображения...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Прочие разделы по другим моделям Рено

➽ Силовой агрегат: Система впрыска топлива Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Силовой агрегат: Впрыск топлива Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Силовой агрегат: Система впрыска (бензин) Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Силовой агрегат: Система впрыска Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Силовой агрегат: Система впрыска (K4M) Рено Дастер 1 (2009-2017)

Несколько случайных новостей Рено