Внимание! Перед выполнением любых работ присоедините прибор послепродажной диагностики. установите связь с ЭБУ системы впрыска и убедитесь, что топливораспределительная рампа не находится под давлением.
Примите меры предосторожности от возможных ожогов горячим топливом.
Снятие
Примечание. Форсунки могут заменяться по одной.
Отсоедините от форсунки топливопровод высокого давления с помощью приспособления Mot. 1383.
Информация расположена на веб-сайте (www.Renaultbook.ru)
Заглушите отверстия заглушками. Снимите:
- фланец крепления форсунки;
- форсунку;
- пламезащитную шайбу.
Очистка
Для чистки форсунок категорически запрещено применять:
- металлические щетки;
- наждачную шкурку;
- Ультразвуковую очистку.
Для очистки распылителя форсунки опустите его на некоторое время в какую-либо обезжиривающую жидкость, после чего протрите чистой салфеткой из неворсистой ткани.
Установка
При установке замените шайбу форсунки новой.
Примечание. При установке форсунки следите за тем. чтобы не нагружать топливопровод высокого давления напряжение. Для этого ослабьте затяжку болтов крепления топливораспределительной рампы.
Установите форсунку и трубопровод возврата топлива 1.
Установите топливопровод высокого давления.
Затяните указанными моментами:
- форсунку 1;
- штуцера топливопровода высокого давления на форсунке, затем на топливораспределительной рампе;
- болты крепления рампы 2.
Примечание. При каждом снятии форсунок присоединенный к ним трубопровод возврата топлива подлежит обязательной замене.
После выполнения любых работ убедитесь в отсутствии подтекания топлива. Дайте двигателю поработать на холостом ходу до включения электровентилятора системы охлаждения. после чего несколько раз увеличьте обороты двигателя на холостом ходу.