Увага! Перед виконанням будь-яких робіт приєднайте пристрій післяпродажної діагностики. встановіть зв'язок з ЕБУ системи впорскування і переконайтеся, що паливорозподільна рампа не перебуває під тиском.
Вживіть запобіжні заходи від можливих опіків гарячим паливом.
Зняття
Примітка. Форсунки можуть замінюватись по одній.
Від'єднайте від форсунки паливопровід високого тиску за допомогою Mot. 1383.
Заглушіть отвори заглушками. Зніміть:
- фланець кріплення форсунки;
- форсунку;
- вогнезахисну шайбу.
Очищення
Для чищення форсунок категорично заборонено застосовувати:
- металеві щітки;
- наждачну шкірку;
- Ультразвукове очищення.
Для очищення розпилювача форсунки опустіть його на деякий час в будь-яку рідину, що знежирює, після чого протріть чистою серветкою з неворсистої тканини.
Встановлення
Під час встановлення замініть шайбу нової форсунки.
Примітка. Під час встановлення форсунки слідкуйте за тим. щоб не навантажувати паливопровід високого тиску напругу. Для цього послабте затягування болтів кріплення паливорозподільної рампи.
Встановіть форсунку та трубопровід повернення палива 1.
Встановіть паливопровід високого тиску.
Затягніть вказаними моментами:
- форсунку 1;
- штуцера паливопроводу високого тиску на форсунці, потім на паливорозподільній рампі;
- болти кріплення рампи 2.
Примітка. При кожному знятті форсунок приєднаний до них трубопровід повернення палива підлягає обов'язковій заміні.
Після виконання будь-яких робіт переконайтеся у відсутності підтікання палива. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу до включення електровентилятора системи охолодження. після чого кілька разів збільште оберти двигуна на холостому ході.