Поділіться з друзями:
Основними конкурентами та однокласниками в даний час є наступні автомобілі інших автовиробників – BMW X1, Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Niva, Ford Kuga, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Lada 4x4 Vision, Land Rover Freelander, LIFAN Myway, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Mercedes-Benz GLK-Class, Nissan Qashqai, Opel Antara, Peugeot 4008, Renault Koleos, Skoda Kodiaq, SsangYong Actyon, Suzuki SX4, Subaru Forester, Toyota RAV4 і Volkswagen Tiguan.
Перше покоління (2009-2017)
Перше покоління було представлено у листопаді 2009 року на Французьких національних перегонах на льоду. «Andros Trophy», А також у грудні 2009 року автомобіль показали представникам преси. На Женевському автосалоні в березні 2010 Дастер представили публіці. Заснований на платформі «B0», яка є подовженою модифікацією платформи «Nissan B». Ця платформа використовується для автомобілів «Renault»: «Logan», «Sandero», «Kaptur», «Duster»; інших брендів: «Dacia Lodgy», «Dacia Dokker», «LADA Largus» і «LADA XRAY», а також безлічі автомобілів компанії «Nissan». Кузов в основному був п'ятидверний універсал з колісною базою 2673 мм, довжиною 4315 мм, шириною 1822 мм, висотою 1630-1690 мм та спорядженою масою 1160-1294 кг. Також був чотиридверний пікап з колісною базою 2829 мм і загальною довжиною 4700 мм.
Двигун розташовувався спереду поперечно з переднім приводом або повним приводом за технологією «Nissan». Лінійка чотирициліндрових бензинових моторів виглядала так:
- 1,2 літра (1197 см3, H5Ft, turbo) потужністю 123 к.с.
- 1,6 літра (1598 см3, K4M) потужністю 103 к.с. (бензин), 113 к.с. (етанол) та 101 к.с. (газ)
- 2,0 літра (1998 см3, F4R) потужністю 133 к.с. (бензин) та 139 к.с. (етанол)
Дизельний двигун був один чотирициліндровий з турбонаддувом об'ємом 1,5 літра (1461 см3, K9K, SOHC) потужністю 84, 106 і 109 к.с. Коробка передач була шести- або п'ятиступінчастою механічною, чотири- або шестиступінчастою автоматичною, а також безступінчастим варіатором. «X-Tronic».
Автомобіль оснащений антиблокувальною гальмівною системою (ABS) з електронним розподілом гальмівних зусиль (EBD) та системою екстреного гальмування (EBA). Як додаткова опція є електронний контроль стійкості (ESC), контроль недостатньої повертаності (CSV) та контроль тяги (ASR). Спереду встановлюються дві подушки безпеки на всіх моделях, а як опція додатково встановлюються бічні подушки для голови та грудної клітки. У 2011 році Дастер протестував європейський комітет «Euro NCAP» для визначення його безпеки і присвоїв йому лише три зірки з п'яти. Низький рейтинг вийшов через відсутність обмежувача максимальної швидкості та відсутність електронного контролю стійкості у базовій комплектації.
Оновлений автомобіль був представлений на автосалоні у Франкфурті у вересні 2013 року. Спереду з'явилися хромовані ґрати радіатора та оновлені фари, ззаду зміни були незначними, а також оновили інтер'єр.
Виробництво першого покоління Рено Дастер здійснювалося у Бразилії, Індії, Індонезії, Колумбії, Росії та Румунії. Усього було випущено понад 2 мільйони автомобілів. В Індії виробництво першого покоління триватиме до 2023 року, коли його має змінити третє покоління.
Друге покоління (2017-наст. час)
Дастер другого покоління був офіційно представлений у серпні 2017 року і був показаний у вересні 2017 року на автосалоні у Франкфурті, а продаж розпочався вже у листопаді. Заснований на тій же платформі «B0», як і перше покоління. Кузов у формі п'ятидверного універсала з п'ятьма сидіннями. Довжина автомобіля складає 4320 мм, ширина 1820 мм, висота 1630-1700 мм, колісна база 2673 мм та споряджена маса 1160-1294 кг. Зовнішній дизайн та дизайн інтер'єру повністю оновлено. Вдвічі зменшили шум у салоні, але через це зменшився об'єм багажника. Гідропідсилювач керма було замінено на електропідсилювач. Двигун розташовується попереду поперечно, повний привід або тільки на передні колеса. Рівень обробки було чотири — базовий «Duster», «Essential», «Comfort» і «Prestige».
Спочатку двигуни встановлювали від першого покоління, але потім з літа 2018 вони були оновлені. В даний час бензинові двигуни мають такі характеристики - 1,2 літри. «TCe» (1197 см3, H5FT, турбо, 125 к.с.), 1,3 літра «ТКе» (1333 см3, турбо, 130 і 150 к.с.) та 1,6 літра «SCe» (1598 см3, H4M, 115 к. с.). Дизельний двигун з турбонаддувом об'ємом 1,5 літра (1461 см3, K9K) «dCi» потужністю 90/110 к.с. і «Blue dCi» потужністю 95/115 к.с. Коробка передач встановлюється шести- або п'ятиступінчастою механічною, а також шестиступінчастою автоматичною з подвійним зчепленням «DCT».
Автомобіль оснащений системою чотирьох відеокамер. «MultiView», автоматичним клімат-контролем, системою попередження у сліпих зонах, денними ходовими вогнями та системою безключового доступу та запалення у базовій комплектації. Також пропонується система допомоги при старті з пагорба та система допомоги при спуску з пагорба.
У грудні 2017 року Європейський комітет «EuroNCAP» опублікував результати креш-тестів моделі другого покоління Дастера. Він отримав три зірки з п'яти, хоча більшість конкурентів отримали п'ять зірок.