Історія та характеристики автомобілів Renault Megane

Renault Megane - компактний сімейний автомобіль (C-сегмент), що випускається французькою компанією Renault з 1995 року по теперішній час. Прийшов на заміну "Renault 19", що вироблявся з 1988 року. Форми кузова були у вигляді седана, хетчбека, універсала, купе та кабріолету. У листопаді 1996 року з'явився мінівен (MPV) під назвою "Megane Scenic", який механічно був ідентичний хетчбеку. Двигун розташований попереду поперечно з переднім приводом. На сьогоднішній день випускається четверте покоління цього автомобіля. Усього за три перші покоління було зроблено понад 9,7 мільйона екземплярів. 2003 року Меган другого покоління був визнаний Європейським автомобілем року.

На даний момент основними однокласниками та конкурентами є такі автомобілі інших компаній – Chery Bonus, Citroen C4, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia ceed, Kia Cerato, Mazda 3, Lada Samara, Lada Vesta, Lifan Breez, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 308, SEAT Leon, Scoda Octavia, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Toyota Allion і Volksvagen Golf.

Перше покоління (1995-2002)

Розробка Магана почалася ще в 1990 році і незабаром було побудовано чотири дрібномасштабні, а потім повномасштабні моделі. Було обрано один варіант, який розробив Мішель Жарден. Наприкінці 1992 року було збудовано перші прототипи. У вересні 1995 року автомобіль був представлений на автосалоні Франкфурта. Зовні він був схожий на свого попередника "Renault 19", Механічна частина була також від попередника, але сильно модернізована. Кузов був чотиридверний седан (довжина 4436-4400 мм), п'ятидверні хетчбек (довжина 4129-4164 мм) та універсал (4437 мм), а також дводверні купе (довжина 3931-3967 мм) та кабріолет (довжина 4081 мм). Ширина автомобіля становила 1699 мм, висота 1365-1420 мм, колісна база 2580 мм та споряджена маса 1010-1090 кг. Складальні потужності знаходилися в Аргентині (випуск до 2009 року), Бельгії, Іспанії, Індонезії, Колумбії, Туреччини та Франції. Усього було вироблено близько 5 мільйонів автомобілів першого покоління.

Бензинові двигуни були всі чотирициліндрові рядні наступних параметрів:

• 1,4 літри (1390 см³, E7J, 8 клапанів, 70 та 75 к.с.)
• 1,4 літри (1390 см³, K4J, 16 клапанів, 98 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, K7M, 8 клапанів, 90 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, K4M, 16 клапанів, 110 к.с.)
• 1,8 літра (1783 см³, F4P, 16 клапанів, 120 к.с.)
• 2,0 літра (1998 см³, F3R, 8 клапанів, 115 к.с.)
• 2,0 літра (1998 см³, F4R/F7R, 16 клапанів, 139/150 к.с.)
• 2,0 літра (1998 см³, F5R, GDI, 16 клапанів, 140 к.с.)

Дизельні мотори були об'ємом 1,9 літра (1870 см³, F8Q/F9Q) потужністю 65, 80, 95, 100 та 106 к.с. Коробка передач чотириступінчаста автоматична або п'ятиступінчаста механічна.

Це був перший автомобіль компанії, де безпека стала на першому місці. Всі ремені безпеки були триточковими, включаючи середнє заднє місце, передні ремені були з переднатягувачами та обмежувачами навантаження, подушки безпеки водія та переднього пасажира та спеціальна структура безпеки, яка випереджає конкурентів того часу. Європейський комітет "Euro NCAP" у 1998 році провів креш-тести та присвоїв чотиризірковий рейтинг з безпеки, який був найкращим у своєму класі на той час. 1999 року провели ще креш-тести хетчбека, результати дивіться в таблицях.


Навесні 1999 року провели оновлення моделі, змінивши радіаторну решітку, більш просунуті функції безпеки, модернізоване обладнання і залишивши бензинові двигуни тільки з 16-ю клапанами.

Друге покоління (2002-2009)

Друге покоління було запущено у вересні 2002 року з абсолютно новим дизайном та отримав нагороду "Європейський автомобіль 2003 року". Заснований на платформі "Renault C", яка також використовується для "Scenic", "Koleos" та деяких автомобілів "Nissan". Меган став вітриною інноваційних технологій компанії, наприклад, вперше на ньому з'явилася система безключового запалювання (ключ був у вигляді пластикової картки) і з того часу набула широкого поширення. Вперше у цьому класі почали застосовувати панорамний скляний люк.

Типи кузовів випускалися наступні – чотиридверний седан (довжина 4498 мм, ширина 1777 мм, висота 1465 мм, колісна база 2686 мм), тридверний або п'ятидверний хетчбек (довжина 4209 мм, ширина 1777 мм, висота 1458 мм, колісна база 2625 мм), п'ятидверний універсал (довжина 4498 мм, ширина 1777 мм, висота 1505 мм, колісна база 2686 мм), а також дводверний кабріолет (довжина 4355 мм, ширина 1777 мм, висота 1420 мм, колісна база 2522 мм). Споряджена маса автомобіля становила 1175-1190 кг. Виробничі потужності перебували у Бразилії, Ірані, Іспанії, Індонезії, Туреччині та Франції. Усього було вироблено близько 3,1 мільйона "Megane" другого покоління.

Лінійка бензинових двигунів являє собою чотирициліндрові рядники з 16-ма клапанами наступних характеристик - 1,4 літра (1390 см³, K4J, 80/97 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, K4M, 116 к.с.), 2,0 літра (1998 см³, F4R, 134 к.с.) та 2,0 літра (1998 см³, F4RT, 163 к.с.). Лінійка дизельних двигунів виглядає таким чином - 1,5 літра (1461 см³, K9K, 79/85/99/105 к.с.), 1,9 літра (1870 см³, F9Q, 118/128 к.с.) та 2,0 літра (1995 см³, M9R, 148 к.с.). Коробка передач встановлювалася чотириступінчастою автоматичною або п'яти- і шестиступінчастою механічною.

У 2002 році європейський комітет "Euro NCAP" провів креш-тест хетчбека для визначення рейтингу безпеки і надав йому п'ять зірок, що було вперше для автомобілів компактного класу. У червні 2003 року британська телепередача Top Gear провела перший в історії краш-тест за участю справжнього водія, а не манекена на автомобілі Megane другого покоління.

У січні 2006 року провели рестайлінг. Змінили передок автомобіля, обробку салону, застосували нову систему передньої підвіски, що покращило ходові якості.

Третє покоління (2008-2016)

Концепт-кар був показаний на Женевському автосалоні у березні 2008 року, а серійні автомобілі третього покоління надійшли у продаж у жовтні 2008 року. Вони збираються на платформі "Renault C", на якій також засновані "Fluence", "Kangoo", "Koleos", "Scenic" та деякі моделі компанії "Nissan". Типи кузова в порядку хронології були такі - п'ятидверний хетчбек (довжина 4295 мм, ширина 1808 мм, висота 1471 мм, колісна база 2641 мм), дводверне купе (довжина 4299 мм, ширина 1804 мм, висота 1423 мм, колісна база 2640 мм), п'ятидверний універсал (довжина 4559 мм, ширина 1804 мм, висота 1507 мм, колісна база 2703 мм) та дводверний купе-кабріолет (довжина 4485 мм, ширина 1810 мм, висота 1434 мм, колісна база 2609 мм). Складання автомобіля здійснювалося в Іспанії, Туреччині та Франції. За вісім років було зроблено близько 1,6 мільйона екземплярів.

Бензинові двигуни були всі чотирициліндрові рядники наступних параметрів:

• 1,2 літра (1198 см³, H5Ft, турбо, Stop&Start, 113/128 к.с.)
• 1,4 літри (1397 см³, H4J, TCe, 128 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, K4M, VVT, 99/110 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, HR16DE, CVT, 112 к.с.)
• 2,0 літра (1997 см³, M4R, CVT, 141 к.с.)
• 2,0 літра (1998 см³, F4RT, TCe, турбо, 178/217 к.с.)
• 2,0 літра (1998 см³, F4RT, RS, турбо, 247/261/271 к.с.)

Дизельні мотори були також чотирициліндрові об'ємом 1,5 літра (1461 см³, K9K, DCi, 84/89/104/108 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, R9M, DCi, 128 к.с.), 1,9 літра (1870 см³, F9Q, DCi, 128 к.с.) та 2,0 літра (1995 см³, M9R, DCi, 148/158 к.с.). Коробка передач була шести- або п'ятиступінчастою механічною, шестиступінчастою автоматичною "JATCO JF613E", а також безступінчастий варіатор (CVT).

У 2009 році європейський комітет EuroNCAP поставив Мегану п'ять зірок після проведення креш-тестів. У 2012 році провели перше оновлення моделі — трохи змінили зовнішній вигляд і додали три нові двигуни. У 2014 році відбулося ще одне оновлення - хетчбек, універсал і купе привели у відповідність до нового дизайну інших автомобілів модельного ряду "Renault", а також оновили двигуни.

Четверте покоління (2016-наст. час)

Четверте покоління було представлено на автосалоні у Франкфурті у вересні 2015 року, а продаж розпочався у липні 2016 року. Універсал (Sport Tourer) було показано на Женевському автосалоні 2016 року. Автомобіль заснований на платформі "CMF-CD", розроблена "Renault" та "Nissan" і також використовується для "Espace", "Kadjar", "Koleos", "Scenic" та деяких моделей компанії "Nissan". Типи кузова були чотиридверний седан (довжина 4632 мм, ширина 1814 мм, висота 1443 мм, колісна база 2711 мм) або п'ятидверні хетчбек (довжина 4359 мм, ширина 1814 мм, висота 1447 мм, колісна база 2669 мм) та універсал (довжина 4626 мм, ширина 1814 мм, висота 1449 мм, колісна база 2712). Споряджена маса автомобіля складала 1205-1315 кг. Складальні цехи розташовувалися в Іспанії та Туреччині.

Лінійка бензинових двигунів являє собою такі моделі - 1,2 літра (1197 см³, H5Ft, TCe, турбо, 100/130 к.с.), 1,6 літра (1598 см³, H4M, SCe, 115 к.с.), 1,6 літра (1618 см³, M5Mt, TCe, турбо, 165/205 к.с.), 1,8 літра (1798 см³, M5Pt, TCe, турбо, 280 к.с.) та 2,0 літра (1997 см³, M4R, SCe, 140 к.с.). Дизельних моторів було леве моделі об'ємом 1,5 літра (1461 см³, K9K, DCi, турбо, 90/110 к.с.) та 1,6 літра (1598 см³, R9M, DCi, турбо, 130/165 к.с.). Кообка передач шестиступінчаста механічна, шести- або семиступінчаста автоматична або безстуєїнний варіатор (CVT).

Четверте покоління "Mégane" більше і нижче за свого попередника. Підвіска виконана із стійок Макферсона спереду та торсійної балки ззаду. На всіх колесах дискові гальма. Водій може вибрати один із п'яти режимів водіння, які змінюють налаштування автомобіля. Як опція можна встановити адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, попередження про вихід зі смуги руху, попередження про обмеження швидкості, моніторинг сліпих зон, автоматичні фари, камеру заднього виду, датчики паркування та систему автоматичного паркування без рук.

Меган 4, 2016 рік, універсал

Меган 4, 2016 рік, хетчбек

Меган 4, 2017 рік, інтер'єр