Історія та характеристики автомобілів Renault Kangoo

Renault Kangoo — серія транспортних засобів для відпочинку (мінівен) та комерційного використання (фургони), що випускаються з 1997 року до теперішнього часу французьким автовиробником Renault. Комерційний фургон має назву "Kangoo Express". Замінив собою фургон "Renault Express", що випускався з 1985 року. Цей автомобіль з'явився на рік пізніше за своїх конкурентів Citroen Berlingo і Peugeot Partner, але врахував їхні недоліки і зробив розсувні двері ззаду для більшої зручності. Конкуренти додали такі самі двері в 1999 році, але компанія "Renault" була на крок попереду і додала другі такі ж двері з іншого боку, тобто в задню частину автомобіля можна було зручно потрапити з будь-якого боку. Іншими найближчими конкурентами є Dacia Dokker, Fiat Doblo, LADA Largus, Mercedes-Benz Citan, Opel Combo, Skoda Roomster та Volkswagen Caddy.

Перше покоління (1997-2007)

Перше покоління з'явилося у жовтні 1997 року та автомобіль був класифікований як мінівен (MPV). Кангу позиціонувався як просторий сімейний автомобіль, а згодом випустили комерційний фургон "Kangoo Express". Компанія "Nissan" продавала цей автомобіль у Латинській Америці та Європі під назвою "Kubistar". Двигун розташовувався попереду поперечно, привід на передні колеса, але також були повнопривідні версії, які з'явилися в 2002 році і продавалися під назвою "Trekka". Довжина кузова становила 4035 мм, ширина 1670 мм, висота 1855 мм, колісна база 2605 мм та споряджена маса 975-1085 кг. Усього було вироблено понад 2,2 мільйони автомобілів. В Аргентині це покоління виробляли до 2018 року, допоки його не замінив "Dacia Dokker".

Лінійка бензинових двигунів була наступними моделями — 1,0 літра (999 см³, D7D, 59 к.с.), 1,0 літра (999 см³, D4D, 68 к.с.), 1,2 літри (1149 см³, D7F, 60 к.с.), 1,2 літри (1149 см³, D4F, 75 к.с.), 1,4 літри (1390 см³, E7J, 75 к.с.) та 1,6 літра (1598 см³, K4M, 95 к.с.). Дизельні мотори були наступні - 1,5 літра "DCi" (1461 см³, K9K) потужністю 55/60/65/68/80/85/88 к.с., 1,9 літра "D" (1870 см³, F8Q) потужністю 55/65 к.с. та 1,9 літра "DCi" (1870 см³, F9Q) потужністю 80/84 к.с. Коробка передач була п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною.

Також був чисто електричний Кангу з електромотором потужністю 15-30 кВт, гібридна модель з двоциліндровим ДВС об'ємом 475 см потужністю 22 к.с. та електромотором потужністю 29 кВт, а також з двигунами на природному газі об'ємом 1,2 літра (1149 см³, LPG, 60 к.с.), 1,4 літри (1390 см³, GNV, 70 к.с.) та 1,6 літра (1598 см³, GNV, 82 к.с.).

У 2003 році провели перший рестайлінг, який змінив передню частину, задні ліхтарі та інтер'єр. У 2006 році провели другий рестайлінг, покращивши звукоізоляцію, обробку салону та додаткове обладнання.

Друге покоління (2007-наст. час)

Виробництво другого покоління розпочалося у травні 2007 року. Варіантів кузовів пропонується два - пасажирський мінівен (MPV) та комерційний фургон. Заснований на платформі "Renault C". Довжина кузова зі стандартною колісною базою (2697 мм) складає 4213 мм, ширина 1829 мм та висота 1809 мм; з подовженою колісною базою (3081 мм) "Maxi" довжина кузова складає 4666 мм, ширина 1829 мм, висота 1836 мм; а також був кузов з укороченою колісною базою (2313 мм) Compact довжиною 3898 мм, шириною 1829 мм і висотою 1812 мм, який продавався під назвою Be Bop. Споряджена маса автомобіля складає 1205-1430 кг. На основі "Кангу 2" почали випускати "Mercedes-Benz Citan" з трохи іншим зовнішнім виглядом та інтер'єром, але з тими-ж двигунами. З 2019 року також продається під маркою "Nissan NV250".

Бензинових двигунів встановлюється два варіанти об'ємом 1,6 літра (1598 см³, K4M, 105 к.с.), який у 2016 році замінили на 1,2 літри (1197 см³, H5Ft, 112 к.с.). Дизельний двигун був однієї моделі об'ємом 1,5 літра (1461 см³, K9K, 109 к.с.). Коробка передач встановлюється п'яти-або шестиступінчастою механічною, а також чотириступінчастою автоматичною. Крім класичних ДВС, випускається електромобіль "Kangoo ZE" з літій-іонною акумуляторною батареєю ємністю 22 кВт·год, потужністю 59 к.с. та запасом ходу 170 км. У 2012 році він став "Міжнародним фургоном року", у 2012 та 2013 роках був визнаний електромобілем року за версією "GreenFleet".

Кангу 2 Be Bop, 2008 рік

Кангу 2, 2014 рік, рестайлінг

Кангу Експрес 2, 2014 рік

Безпека за версією Euro NCAP