Историја и карактеристике аутомобила Renault Kangoo

Renault Kangoo — серија возила за рекреацију (миниван) и комерцијалну употребу (комбији), произведена од 1997. до данас од стране француског произвођача аутомобила "Renault". Комерцијални комби има име "Kangoo Express". Заменио комби "Renault Express", производи се од 1985. Овај аутомобил се појавио годину дана касније од својих конкурената Citroen Berlingo и Peugeot Partner, али су узели у обзир њихове недостатке и направили клизна врата позади ради веће удобности. Конкуренти су додали иста врата 1999. године, али компанија "Renault" је био корак испред и додао је друга идентична врата на другој страни, што значи да се задњем делу аутомобила може лако приступити са обе стране. Остали блиски конкуренти укључују Dacia Dokker, Fiat Doblo, LADA Largus, Mercedes-Benz Citan, Opel Combo, Skoda Roomster и Volkswagen Caddy.

Прва генерација (1997-2007)

Прва генерација се појавила у октобру 1997. године и аутомобил је класификован као миниван (MPV). Кангоо је позициониран као простран породични аутомобил, а затим су пустили комерцијални комби "Kangoo Express". Компанија "Nissan" продао овај аутомобил у Латинској Америци и Европи под именом "Kubistar". Мотор је био попречно постављен напред, са погоном на предње точкове, али су постојале и верзије са погоном на све точкове које су се појавиле 2002. године и продаване су под именом "Trekka". Дужина каросерије је била 4035 мм, ширина 1670 мм, висина 1855 мм, међуосовинско растојање 2605 мм и тежина празног возила 975-1085 кг. Укупно је произведено више од 2,2 милиона аутомобила. У Аргентини се ова генерација производила до 2018. године, до затим, док није замењено са "Dacia Dokker".

Асортиман бензинских мотора састојао се од следећих модела: 1,0 литара (999 цм³, D7D, 59 кс), 1.0 литара (999 цм³, D4D, 68 кс), 1,2 литра (1149 цм³, D7F, 60 кс), 1,2 литра (1149 цм³, D4F, 75 кс), 1,4 литара (1390 цм³, E7J, 75 кс) и 1,6 литара (1598 цм³, K4M, 95 кс). Дизел мотори су били следећи: 1,5 литара "DCi" (1461 цм³, K9K) моћ 55/60/65/68/80/85/88 кс, 1,9 литара "Д" (1870 цм³, F8Q) моћ 55/65 х.п. и 1,9 литара "DCi" (1870 цм³, F9Q) моћ 80/84 х.п. Мењач је био петостепени мануелни или четворостепени аутоматски.

Такође је био чисто електрични Кангу са мотором снаге од 15-30 кв, хибрид модел са двухцилиндровым ЕИЦ обим 475 цм³ капацитетом од 22 л. с. и мотором снаге 29 кв, као и са моторима на природни гас запремине 1,2 литра (1149 цм³, LPG, 60 кс), 1,4 литара (1390 цм³, GNV, 70 кс) и 1,6 литара (1598 цм³, GNV, 82 кс).

Године 2003. извршен је први рестилизација, која је променила предњи део, задња светла и унутрашњост. 2006. године извршен је други рестилизација, побољшана звучна изолација, унутрашња опрема и додатна опрема.

Друга генерација (2007-данас)

Производња друге генерације почела је у мају 2007. Доступна су два типа каросерије: путнички миниван (MPV) и комерцијални комби. На основу платформе "Renault Ц". Дужина каросерије са стандардним међуосовинским растојањем (2697 мм) је 4213 мм, ширина 1829 мм, а висина 1809 мм; са продуженим међуосовинским растојањем (3081 мм) "Maxi" дужина тела износи 4666 мм, ширина 1829 мм, висина 1836 мм; а постојала је и каросерија са скраћеним међуосовинским растојањем (2313 мм) "Compact" 3898 мм дуга, 1829 мм широка и 1812 мм висока, која се продавала под именом "Be Bop". Маса празног возила је 1205-1430 кг. На основу "Кангу 2" почели су да производе "Mercedes-Benz Citan" са мало другачијим изгледом и ентеријером, али са истим моторима. Од 2019. године се продаје и под брендом "Nissan NV250".

Постоје две опције бензинских мотора са запремином од 1,6 литара (1598 цм³, K4M, 105 кс), који је 2016. замењен са 1,2 литра (1197 цм³, H5Ft, 112 кс). Дизел мотор је био један модел са капацитетом од 1,5 литара (1461 цм³, K9K, 109 кс). Мењач је опремљен пето- или шестостепеним мануелним, као и четворостепеним аутоматским. Поред класичних мотора са унутрашњим сагоревањем, производи се и електрично возило "Kangoo ZE" са литијум-јонском батеријом од 22 кВх, 59 КС и дометом од 170 км. 2012. постао је "Међународни комби године", 2012. и 2013. године проглашен је за електрично возило године од стране "GreenFleet".

Kangoo 2 Be Bop, 2008 године

Kangoo 2, 2014 године, рестилинг

Kangoo Express 2, 2014 године

Сигурност по верзији Euro NCAP