Историја и карактеристике аутомобила Рено Симбол

Рено Симбол — субкомпакт аутомобилски (Б-сегмент) француска компанија «Renault», који се производи од 1999. године до данас. У неким земљама се зове Рено Тхалиа. Прва генерација се звала Цлио Симбол. Каросерија је била само лимузина са четворо врата и има исту платформу као «Logan». Мотор се налази попречно напред, погон је само на предњим точковима. Наследник је субкомпакт лимузине «Renault 9», производи се од 1981. Продаје се у земљама у развоју у Централној и Источној Европи, Латинској Америци, Магребу и Персијском заливу.

Главни конкуренти и другови данас су Цитроен Ц3, Цхери Бонус, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Fit, Kia Rio, Hyundai Accent, Haima 3, Lada Samara, Lada Granta, LIFAN Breez, Mazda 2, Nissan Micra, Mitsubishi Colt, Opel Corsa, Peugeot 208, Suzuki Swift, Seat Ibiza, TagAZ Corda, Toyota Yaris, Volkswagen Polo.

Први генерације (1999-2008)

Крајем 1999. године покренута је производња прве генерације «Clio Symbol» на фабрика «Oyak-Renault» у Турској. После 2000. године, аутомобил је склапан и у Аргентини, Бразилу, Колумбији и Мексику (под називом Ниссан Платина). Компанија је узела хечбек као основу «Renault Clio» другу генерацију и од ње направио седан. Дужина аутомобила била је 4150-4171 мм, ширина 1639 мм, висина 1437 мм и тежина празног возила 910-1090 кг. Почетне ознаке нивоа опреме и опреме биле су «RN» (RNA, RND) И «RT» (RTE, RTD), али су касније добили своја имена: «Authentique», «Expression», «Dynamique», «Alize» И «Privilege». Укупно је произведено око 600 хиљада аутомобила.

Бензински мотори су уграђени четвороцилиндрични 1,2-литарски (1237 цм³, Ц1Г, ОХВ 8в, 54 к.с.), 1,2 литара (1171 цм³, Е7Ф, SOHC 8в, 57 к.с.), 1,4 литара (1397 цм³, Ц1Ј, ОХВ 8в, 59 к.с.), 1,4 литара (1397 цм³, Ц3Ј, ОХВ 8в, 57 к.с.), 1,4 литара (1390 цм³, Е6Ј/Е7Ј, SOHC 8в, 78 к.с.), 1,6 литара (1565 цм³, Ц2Л/Ц3Л, ОХВ 8в, 77/74 к.с.), 1,7 литара (1721 цм³, Ф2Н, SOHC 8в, 74/91 к.с.), 1,7 литара (1721 цм³, Ф3Н, SOHC 8в, 72/89/106 к.с.), 1,8 литара (1794 цм³, Ф3П, SOHC 8в, 87/89/108 к.с.) и 1,8 литара (1764 цм³, Ф7П, DOHC 16в, 133 к.с.). Дизел мотор је био један 1,9 литара (1870 цм³, Ф8К, SOHC 8в, 63/89 к.с.). Мењач је био петостепени мануелни или четворостепени аутоматски.

У марту 2002. модел је ажуриран. Променили су предњи део, унутрашњост новог волана и дугмади за подизање прозора, а такође су ажурирани мотори.

Друго генерације (2008-2013)

Друга генерација је представљена у августу 2008. на Међународном сајму аутомобила у Москви, а у продају је кренула у септембру. Користи шасију претходне генерације и има другачији дизајн од треће генерације «Clio». Име «Clio» је промењено у само «Symbol» или «Thalia» у оним земљама у којима се име користило у претходној генерацији. Главно производно место остаје фабрика «Oyak-Renault» у Турској, а од 2009. аутомобил се производи и у Аргентини и Колумбији за тржиште Јужне Америке. Постојала су три нивоа опреме и опреме − «Authentique», «Expression» И «Privilege». Дужина аутомобила била је 4261 мм, ширина 1639 мм, висина 1439 мм, међуосовинско растојање 2473 мм и тежина празног возила 904-1045 кг.

Бензински мотори инсталирани су четвороцилиндрични 1,2-литарски (1149 цм³, Д4Ф, 16в, 74 к.с.), 1,4 литара (1390 цм³, К7Ј, 8в, 74 к.с.), 1,4 литара (1390 цм³, К4Ј, 16в, 97 к.с.) и 1,6 литара (1598 цм³, К7М, 94/104/113 к.с.). Дизел мотори су били један модел са запремином од 1,5 литара (1461 цм³, К9К, 63/83 к.с.). Мењач је био или петостепени мануелни или четворостепени аутоматски.

Аутомобил је опремљен ваздушним јастуцима за возача и сувозача, два бочна ваздушна јастука (у зависности од конфигурације), против блокирања кочница (ABS) и електронска расподела силе кочења (EBD), повећана заштита од продора у предња и задња врата, предњи сигурносни појасеви подесиви по висини, серво управљач и задњи паркинг сензори.

Трећа генерација (2013-данас време)

Трећа генерација је представљена на Салону аутомобила у Истанбулу 2012. године и представља ажурирану верзију друге генерације «Logan». Произведен је у Турској и почео је да се продаје на турском тржишту почетком 2013. године, а производи се и у Алжиру и Тунису. Од новембра 2013. производи се и продаје у Бразилу као «Renault Logan». Базирано на платформи «Dacia M0», који се такође користи за «Dokker», «Lodgy», «Logan II» И «Sandero II». Пуна дужина лимузине је 4346 мм, ширина 1733 мм, висина 1517 мм, међуосовинско растојање 2634 мм и тежина празног возила 1049-1268 кг. Нивои завршава И конфигурацију три - «Expression», «Dynamique» И «Privilege».

Уграђени су бензински мотори са следећим карактеристикама - 0,9 литара (898 цм³, И3, турбо, 90 к.с.), 1,2 литара (1149 цм³, I4, 75 к.с.) и 1,6 литара (1598 цм³, I4, 83 к.с.). Дизел мотор је био 1,5-литарски четвороцилиндрични (1461 цм³, 75/90 к.с.). Мењач је уграђен петостепени ручни или роботски «Easy-R».

Почетком 2017. године аутомобил је ажуриран. Предњи и задњи део, као и унутрашњост, претрпели су промену.

Symbol 3, 2015 године, задње поглед

Symbol 3, 2018 године, ентеријер

Symbol 3, 2017 године, пртљажник