Сальник колінчастого валу з боку приводу ГРМ Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: праве переднє колесо, ремінь приводу ГРМ, зубчастий шків колінчастого валу. Встановіть наконечник (2) на пристрій (3). Встановіть...
Задній сальник колінчастого валу Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: коробку передач, зчеплення, маховик. Моделі із двигуном К4М Зніміть за допомогою викрутки сальник колінчастого валу (1) з боку...
Нижня кришка двигуна Моменти затягування Болти кріплення масляного насоса 25 Нм Болти кріплення піддону картера до блоку циліндрів 14 Нм Болти кріплення під дона картера двигуна до коробки передач 44 Нм Болти кріплення піддону картера до...
Злив та заправка моторної олії Моменти затягування Корок зливного отвору 20 Нм Середній обсяг моторної олії Моделі з двигуном К4М: 4,7 л (без заміни масляного фільтра) 4,8 л (із заміною масляного фільтра) Моделі з двигуном К9К: 4,0 л (без заміни...
Масляний фільтр — зняття та встановлення Увага! Обов'язково перевірте рівень олії по масловимірювальному щупу. Не допускайте перевищення максимального рівня масловимірювального щупа (це може призвести до виходу двигуна з ладу). Примітка: Після заливання масла...
Датчик тиску масла Моменти затягування Датчик оливи тиску 33 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Зніміть захист піддону картера двигуна. Від'єднайте колодку дротів від датчика тиску масла. Зніміть датчик тиску масла...
Масляний насос — зняття та встановлення Моменти затягування Болти кріплення масляного насоса 25 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Злийте олію з двигуна. Зніміть піддон картера двигуна. Зніміть: болти кріплення (1) масляного насоса,...
Перевірка тиску олії Модель двигуна Мінімальний тиск олії (бар) Максимальний тиск олії (бар) Холостий хід 4000 об/хв 4000 об/хв К4М 0,5 3,1 4,4 К9К 0,8 3,4 5,2 Наконечники, що використовуються: Модель двигуна Наконечники D4D, D4F C + F К4М,...
Багатофункціональний кронштейн Моменти затягування Болти кріплення багатофункціонального кронштейна на блоці циліндрів 44 Нм Болт кріплення багатофункціонального кронштейна до піддону картера двигуна 25 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий...
Зняття та встановлення двигуна Моменти затягування Гайку кріплення сайлент-блоку лівої опори маятникової підвіски 62 Нм Болти кріплення фланця випускного трубопроводу 21 Нм Болти верхнього кріплення З'єднувальних тяг підрамника передньої підвіски 21...
Зняття та встановлення маховика Моменти затягування: Болти кріплення маховика - 55 Нм. Зняття Зніміть: механічну коробку передач, кожух зчеплення з натискним диском у збиранні. Заблокуйте маховик (Mot: 582-01) (1). Відкрутіть болти кріплення маховика....
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун з обігрівачем) Моменти затягування Болт кріплення нового натяжного ролика ременя приводу допоміжного обладнання 40 Нм Увага! Не запускайте двигун без ременя приводу допоміжного обладнання, оскільки це може призвести до руйнування...
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун із кондиціонером) Моменти затягування: Болт кріплення осі натяжного ролика – 40 Нм. Увага! Не запускайте двигун без ременя приводу допоміжного обладнання, оскільки це може призвести до руйнування шківа колінчастого валу. Щоб уникнути...
Шків колінчастого валу Моменти затягування Болт кріплення шківа колінчастого валу 120 Нм + 95°±15° Пробку отвору під фіксатор ВМТ 25 Нм Увага! Не запускайте двигун без ременя приводу допоміжного обладнання, оскільки це може призвести до...