Моменти затягування | |
Корок зливного отвору | 20 Нм |
Середній обсяг моторної олії
Моделі з двигуном К4М:
- 4,7 л (без заміни масляного фільтра)
- 4,8 л (із заміною масляного фільтра)
Моделі з двигуном К9К:
- 4,0 л (без заміни масляного фільтра)
- 4,1 л (із заміною масляного фільтра)
Увага!
- Обов'язково перевірте рівень масла по масловимірювальному щупу. Не допускайте перевищення максимального рівня по масловимірювальному щупу (це може призвести до виходу двигуна з ладу).
- Перед передачею автомобіля власнику доведіть при необхідності рівень моторного масла до норми масловимірювального щупа.
Примітка: Після заливання масла в двигун перед перевіркою рівня обов'язково зачекайте не менше 10 хвилин, щоб масло повністю скло в картер.
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: прокладання пробки зливного отвору на піддоні картера двигуна.
Злив олії
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть:
- пробку (1) маслозаливної горловини двигуна,
- масловимірювальний щуп.
Встановіть піддон вентиляції картера під двигун.
Поверніть пробку зливного отвору (2) за допомогою ключа для пробки зливного отвору.
![]() | ![]() |
Дайте повністю стекти маслу.
Зніміть прокладку зливного отвору.
Прокладка з гумовою кромкою
Встановіть нову прокладку на пробку зливного отвору (напрямок установки байдуже).

Загорніть пробку зливного отвору.
Затягніть потрібний момент пробку зливного отвору (20 Нм) за допомогою динамометричного ключа з ключем для пробки зливного отвору, з квадратом на 8 мм.
Видаліть ганчіркою патьоки злитого масла на піддоні картера двигуна.
Зніміть фіксатор піддону вентиляції картера.
Заправка
Залийте в двигун запропоновану кількість олії.
Зачекайте щонайменше 10 хв.
Перевірте рівень олії в двигуні по масловимірювальному щупу.
Доведіть рівень олії до норми за потреби.
Встановіть:
- пробку маслозаливної горловини двигуна,
- масловимірювальний щуп.