Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Duster 1 (2009-2017)

Източване и пълнене на двигателно масло (Renault Duster 1)

  • Главна
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Силов агрегат
  • Дизелов двигател (K9K)
  • Източване и пълнене на двигателно масло
0
Съдържание: Източване на маслото 🠛 Зареждане с гориво 🠛
Моменти на затягане
Запушалка за източване20 Нм

Среден обем моторно масло



Модели с двигател K4M:
  • 4.7 л (без смяна на маслен филтър)
  • 4.8 л (със смяна на маслен филтър)

Модели с двигател K9K:
  • 4.0 л (без смяна на маслен филтър)
  • 4.1 л (със смяна на маслен филтър)

Внимание!
  • Задължително проверете нивото на маслото по маслоизмерительному щупу.Да Не се допуска превишаване на максимално ниво на маслоизмерительному щупу (това може да доведе до повреда на двигателя).
  • Преди да предадете автомобила на собственика, ако е необходимо, доведете нивото на моторното масло до нормата според масломерната пръчка.


Забележка: След като добавите масло към двигателя, не забравяйте да изчакате поне 10 минути, за да позволите на маслото да изтече напълно в картера, преди да проверите нивото.


Части, които трябва да бъдат сменени: уплътнението на пробката за източване на масления съд на двигателя.

Източване на маслото



Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.

Премахване:
  • щепсел (1) на гърловината за пълнене на двигателно масло,
  • щека за измерване на маслото.

Поставете вентилационния съд на картера под двигателя.

Развийте пробката за източване (2), като използвате ключа за пробката за източване.

Развийте пробката за източване (2), като използвате ключа за пробката за източване.
Развийте пробката за източване (2), като използвате ключа за пробката за източване.

Оставете маслото да се отцеди напълно.



Отстранете уплътнението на пробката за източване.

Уплътнение с гумен ръб



Поставете ново уплътнение върху пробката за източване (посоката на монтаж е безразлична).

Поставете ново уплътнение върху пробката за източване (посоката на монтаж е безразлична).


Сменете пробката за източване.

Затегнете пробката за източване до посочения въртящ момент (20 Nm), като използвате динамометричен ключ с ключ за пробка за източване с 8 mm квадратно задвижване.

Отстранете всички капки от източеното масло от масления съд на двигателя с парцал.

Отстранете държача на вентилационния съд на картера.

Зареждане с гориво



Напълнете двигателя с предписаното количество масло.

Изчакайте поне 10 минути.

Проверете нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателната пръчка.

Долейте нивото на маслото, ако е необходимо.

Инсталирайте:
  • капачка за пълнене на двигателно масло,
  • щека за измерване на маслото.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Duster 1: Дизелов двигател (K9K)
Следващия

Корпус на биелен лагер
Долен капак на двигателя
Заден семеринг на коляновия вал
Маслено уплътнение на коляновия вал от страната на задвижването на…
Маслен филтър — премахване и монтиране
Водно-маслен охладител
Сензор за налягане на маслото
Маслена помпа — премахване и монтиране
Проверка на налягането на маслото
Други статии за други модели на Renault

➽ Източване и пълнене на двигателно масло Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Проверка, източване и пълнене на масло Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Проверка, източване и пълнене на масло Renault Megane 2 (2002-2009, бензин)
➽ Смяна на двигателно масло (10 000 км) Renault Symbol 1 (1999-2008, бензин)
➽ Охладителна система — източване и пълнене Renault Espace I и II (1984-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 16

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране на кола
  • Устройства за комфорт
  • Грижа за автомобила
  • Практически съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател (K4M)
  • Дизелов двигател (K9K)
  • Захранваща система (K4M)
  • Захранваща система (K9K)
  • Горивна система
  • Система за впръскване (K4M)
  • Дизелова инжекционна система (K9K)
  • Система за стартиране и запалване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предни носещи елементи
  • Задни носещи елементи
  • Кормилно управление
  • Устройства за управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вътрешна облицовка
  • Вътрешно отопление
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Контроли
  • Чистачки/шайби
  • Аудио система
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.