Моменти на затягане | |
Запушалка за източване | 20 Нм |
Среден обем моторно масло
Модели с двигател K4M:
- 4.7 л (без смяна на маслен филтър)
- 4.8 л (със смяна на маслен филтър)
Модели с двигател K9K:
- 4.0 л (без смяна на маслен филтър)
- 4.1 л (със смяна на маслен филтър)
Внимание!
- Задължително проверете нивото на маслото по маслоизмерительному щупу.Да Не се допуска превишаване на максимално ниво на маслоизмерительному щупу (това може да доведе до повреда на двигателя).
- Преди да предадете автомобила на собственика, ако е необходимо, доведете нивото на моторното масло до нормата според масломерната пръчка.
Забележка: След като добавите масло към двигателя, не забравяйте да изчакате поне 10 минути, за да позволите на маслото да изтече напълно в картера, преди да проверите нивото.
Части, които трябва да бъдат сменени: уплътнението на пробката за източване на масления съд на двигателя.
Източване на маслото
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Премахване:
- щепсел (1) на гърловината за пълнене на двигателно масло,
- щека за измерване на маслото.
Поставете вентилационния съд на картера под двигателя.
Развийте пробката за източване (2), като използвате ключа за пробката за източване.
![]() | ![]() |
Оставете маслото да се отцеди напълно.
Отстранете уплътнението на пробката за източване.
Уплътнение с гумен ръб
Поставете ново уплътнение върху пробката за източване (посоката на монтаж е безразлична).

Сменете пробката за източване.
Затегнете пробката за източване до посочения въртящ момент (20 Nm), като използвате динамометричен ключ с ключ за пробка за източване с 8 mm квадратно задвижване.
Отстранете всички капки от източеното масло от масления съд на двигателя с парцал.
Отстранете държача на вентилационния съд на картера.
Зареждане с гориво
Напълнете двигателя с предписаното количество масло.
Изчакайте поне 10 минути.
Проверете нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателната пръчка.
Долейте нивото на маслото, ако е необходимо.
Инсталирайте:
- капачка за пълнене на двигателно масло,
- щека за измерване на маслото.