Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- дясно предно колело,
- ангренажен ремък,
- зъбна шайба на коляновия вал.
Монтирайте върха (2) върху приспособлението (3).
Монтирайте ръкохватките на приспособлението върху коляновия вал (4).
Натиснете устройството, докато фланците (5) на ръкохватките докоснат уплътнението на коляновия вал.
Разтворете дръжките, като завъртите гайката на устройството (6).
Завинтете резбовата част на пръта (7) на устройството.
Монтирайте масленото уплътнение на коляновия вал от страната на задвижването с помощта на инструмента.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат сменени: маслено уплътнение на коляновия вал от страната на задвижването на синхронизацията.
Внимание! За да се осигури уплътнение, свързващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
Избършете с почистващ препарат за повърхности:
- седалка на семеринг на коляновия вал,
- гнездо за маслено уплътнение на коляновия вал в капака на предния цилиндров блок.
Забележка:
- Уплътненията от този тип лесно се повреждат.
- Когато работите с тях, не забравяйте да използвате предпазния маншон (8). Строго е забранено да докосвате уплътнението (9) с ръце, за да предотвратите изтичане на масло след монтиране на уплътнението на двигателя.
Завийте пръта с резба (10) на устройството в коляновия вал.
Монтирайте дистанционера (11) на устройството върху коляновия вал.
Поставете предпазната втулка с уплътнението върху дистанционера, като внимавате да не докоснете уплътнението.
Поставете капачката (12) и гайката (13) (като отворът с резба (14) на гайката е насочен настрани от двигателя).
Затегнете гайката, докато капачката докосне дистанционната втулка.
 |  |
Отстранете гайката, капачката, защитната втулка и шпилката.
Инсталирайте:
- зъбна шайба на коляновия вал,
- ангренажен ремък,
- дясно предно колело.
Свържете батерията.