Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Duster 1 (2009-2017)

Бензинов двигател К4М на автомобила Renault Duster 1

  • Главна
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател (K4M)
Долен капак на двигателя
Долен капак на двигателя
Моменти на затягане Болтове, закрепващи масления съд към цилиндровия блок 14 Нм Болтове за закрепване на масления съд на двигателя към скоростната кутия 44 Нм Монтажен болт за маслен съд на двигателя към...
Маслен филтър — премахване и монтиране
Маслен филтър — премахване и монтиране
Внимание! Не забравяйте да проверите нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка. Не позволявайте нивото на маслото да надвишава максималното ниво на измервателната пръчка (това може да доведе до повреда на...
Сензор за налягане на маслото
Сензор за налягане на маслото
Моменти на затягане Сензор за налягане на маслото 35 Нм Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Премахване: монтажни болтове за защита на масления съд на двигателя, защитен екран. Изключете...
Маслена помпа — премахване и монтиране
Маслена помпа — премахване и монтиране
Моменти на затягане Монтажни болтове на маслената помпа 25 Нм Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Източете маслото от двигателя. Отстранете масления съд на двигателя. Премахване: монтажни...
Мултифункционална скоба (мотор климатик)
Мултифункционална скоба (мотор климатик)
Моменти на затягане Болтове за закрепване на многофункционалната скоба към цилиндровия блок 44 Нм Долен монтажен болт на многофункционалната скоба на масления картер на двигателя 25 Нм Модели с двигател K4M, серво...
Мултифункционална скоба (двигател с нагревател)
Мултифункционална скоба (двигател с нагревател)
Моменти на затягане Болтове за закрепване на многофункционалната скоба към цилиндровия блок 44 Нм Болт за закрепване на многофункционалната скоба към масления съд на двигателя 25 Нм Премахване Поставете превозното...
Премахване и монтиране на двигателя
Премахване и монтиране на двигателя
Моменти на затягане Гайка за закрепване на сайлентблока на лявата опора на окачването на махалото 62 Нм Монтажни болтове на фланеца на изпускателния колектор 21 Нм Горни болтове на напречната щанга на подрамата на...
Премахване и монтиране на маховика
Премахване и монтиране на маховика
Моменти на затягане: Болтове на маховика - 25 Nm + 50°±6°. Премахване Премахване: скоростна кутия, корпус на съединителя с комплект притискаща плоча. Заключете маховика със заключващия щифт (Mot. 582-01) (1)....
Крайно налягане на хода на компресия — Проверете
Крайно налягане на хода на компресия — Проверете
Премахване: кабелни снопове на запалителната бобина, запалителни свещи. Свържете тестера за компресия за бензинови двигатели (1). Изпълнете условията за стартиране на двигателя: поставете скоростния лост в неутрално...
Допълнителен задвижващ ремък (двигател с климатик)
Допълнителен задвижващ ремък (двигател с климатик)
Моменти на затягане Болтове за закрепване на автоматична опъваща ролка 21 Нм Монтажен болт на отклоняващата ролка 21 Нм Внимание! Не пускайте двигателя без спомагателния задвижващ ремък, тъй като това може да доведе до...
Задвижващ ремък на спомагателното оборудване (двигател с нагревател)
Задвижващ ремък на спомагателното оборудване (двигател с нагревател)
Моменти на затягане: Болт за закрепване на оста на автоматична опъваща ролка - 40 Nm. Внимание! Не пускайте двигателя без спомагателния задвижващ ремък, тъй като това може да доведе до повреда на шайбата на коляновия...
Ролба на коляновия вал
Ролба на коляновия вал
Моменти на затягане Монтажен болт на шайбата на коляновия вал 40 Nm + 145°±15° Тапа за отвора за заключващия щифт на TDC 25 Нм Премахване Поставете колата на асансьор. Изключете батерията. Премахване: канал за входящ...
Ангренажен ремък
Ангренажен ремък
Моменти на затягане Болт за закрепване на направляващата ролка на ангренажния ремък 50 Нм Болт за закрепване на новата шайба на коляновия вал 40 Nm + 145°±15° Гайка за закрепване на опъващата ролка на зъбния ремък 27 Нм...
Капак на цилиндровата глава
Капак на цилиндровата глава
Моменти на затягане Болтове 22, 23, 20 и 13 за закрепване на капака на главата на цилиндъра 8 Нм Болтове 1 - 12, 14-19, 21-24 за закрепване на капака на главата на цилиндъра 15Nm Болтове 22, 23, 20 и 13 за закрепване на...
Разпределителен вал
Разпределителен вал
Моменти на затягане: шпилка на разпределителния вал - 8 Nm. Премахване Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор. Изключете батерията. Премахване: дясно предно колело, спомагателен задвижващ ремък, дясна...
Семеринг на разпределителния вал от страната на скоростната кутия
Семеринг на разпределителния вал от страната на скоростната кутия
Моменти на затягане Задържаща гайка на главината на шайбата на всмукателния разпределителен вал 30 Nm + 84°±4° Гайка за закрепване на главината на ролката на разпределителния вал на изпускателните газове 30 Nm + 84°±4°...
Маслен сепаратор — премахване и монтиране
Маслен сепаратор — премахване и монтиране
Моменти на затягане: Нови монтажни болтове на маслоотделителя - 15 Nm. Премахване Премахване: заглушител на входящия шум, монтажни болтове на масления сепаратор, маслен сепаратор, корпус на въздушния филтър, тяло на...
Дясна опора на махалото на двигателя
Дясна опора на махалото на двигателя
Моменти на затягане Болтове, закрепващи дясната опора на махалото към двигателя 62 Нм Болтове, закрепващи дясната опора на окачването на махалото към тялото 62 Нм Премахване Свалете горния капак на двигателя. Поставете...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
Други раздели за други модели на Renault

➽ Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.6L Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.8 л (F) Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Силов агрегат: Бензинови двигатели 2.0 л Renault Megane 1 (1995-2002)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Duster 1 (2009-2017) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране на кола
  • Устройства за комфорт
  • Грижа за автомобила
  • Практически съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател (K4M)
  • Дизелов двигател (K9K)
  • Захранваща система (K4M)
  • Захранваща система (K9K)
  • Горивна система
  • Система за впръскване (K4M)
  • Дизелова инжекционна система (K9K)
  • Система за стартиране и запалване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предни носещи елементи
  • Задни носещи елементи
  • Кормилно управление
  • Устройства за управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вътрешна облицовка
  • Вътрешно отопление
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Контроли
  • Чистачки/шайби
  • Аудио система
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.