Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Duster 1 (2009-2017)

Маслен сепаратор — премахване и монтиране (Renault Duster 1)

  • Главна
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател (K4M)
  • Маслен сепаратор — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Моменти на затягане: Нови монтажни болтове на маслоотделителя - 15 Nm.

Премахване



Премахване:
  • заглушител на входящия шум,
  • монтажни болтове на масления сепаратор,
  • маслен сепаратор,
  • корпус на въздушния филтър,
  • тяло на дросела,
  • всмукателен колектор,
  • бобини за запалване.

Монтиране



Части, които трябва да бъдат сменени: монтажен болт на масления сепаратор.

Внимание!
  • Не стържете свързващите повърхности на алуминиевите части, тъй като всяка повреда на свързващата повърхност може да доведе до изтичане на гориво.
  • Когато почиствате части, уверете се, че частите не се удрят една в друга, това може да доведе до повреда на съединителните повърхности, разместване на частите и в резултат на това до повреда на двигателя.


Използвайте суперефективен почистващ препарат за свързващи повърхности, за да почистите:
  • свързваща повърхност на масления сепаратор (в случай на повторна употреба),
  • свързваща повърхност на капака на главата на цилиндъра.

Използвайте почистващ препарат за повърхности, за да обезмаслите:
  • свързваща повърхност на масления сепаратор (в случай на повторна употреба),
  • свързваща повърхност на капака на главата на цилиндъра.

Внимание!
  • За да се осигури уплътнение, свързващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
  • Нанасянето на твърде много уплътнител може да доведе до изстискването му при затягане на крепежните елементи. Попадането на уплътнител в охлаждащата течност може да причини повреда на някои компоненти и възли (двигател, радиатор и др.).


Нанесете пластмасово лепило върху свързващата повърхност на масления сепаратор с помощта на валяк за боядисване, така че повърхността да е напълно покрита с лепило.



Монтирайте масления сепаратор.

Монтирайте масления сепаратор.


Затегнете монтажните болтове на новия маслен сепаратор в указания ред до определения въртящ момент (15 Nm).

Инсталирайте:
  • бобини за запалване,
  • всмукателен колектор,
  • тяло на дросела,
  • корпус на въздушния филтър,
  • всмукателен шумозаглушител.

всмукателен шумозаглушител.


всмукателен шумозаглушител.


[Текстът на оригиналния източник е на този уебсайт RENAULTBOOK]
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Duster 1: Бензинов двигател (K4M)
Следващия

Семеринг на разпределителния вал от страната на скоростната кутия
Разпределителен вал
Капак на цилиндровата глава
Ангренажен ремък
Ролба на коляновия вал
Дясна опора на махалото на двигателя
Други статии за други модели на Renault

➽ Премахване и монтиране на маслен филтър (L7X) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Премахване и монтиране на маслен радиатор — премахване и… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Маслен съд — премахване и монтиране Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Маслен радиатор — премахване и монтиране Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Маслен съд за двигатели H4J и M4R Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 37 + 47

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране на кола
  • Устройства за комфорт
  • Грижа за автомобила
  • Практически съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател (K4M)
  • Дизелов двигател (K9K)
  • Захранваща система (K4M)
  • Захранваща система (K9K)
  • Горивна система
  • Система за впръскване (K4M)
  • Дизелова инжекционна система (K9K)
  • Система за стартиране и запалване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предни носещи елементи
  • Задни носещи елементи
  • Кормилно управление
  • Устройства за управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вътрешна облицовка
  • Вътрешно отопление
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Контроли
  • Чистачки/шайби
  • Аудио система
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.