| Моменти на затягане | |
| Задържаща гайка на главината на шайбата на всмукателния разпределителен вал | 30 Nm + 84°±4° |
| Гайка за закрепване на главината на ролката на разпределителния вал на изпускателните газове | 30 Nm + 84°±4° |
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- дясно предно колело,
- корпус на въздушния филтър,
- тяло на дросела, всмукателен колектор,
- опора на дясно махало, задвижващ ремък на спомагателното оборудване,
- ангренажен ремък.
Монтирайте заключващото устройство (1) върху зъбните ролки на разпределителния вал.
Премахване:
- закрепваща гайка на зъбната ролка на изпускателния разпределителен вал (2),
- закрепваща гайка на зъбната ролка на изпускателния разпределителен вал (3),
- адаптация,
- зъбна шайба на всмукателния разпределителен вал,
- зъбна ролка на изпускателния разпределителен вал.
Забележка: Отстраняването на уплътненията на всмукателния и изпускателния разпределителен вал се извършва с помощта на инструмент.
Не забравяйте да премахнете върха (4) на устройството.
Развийте винтовете (5) и (6) на устройството доколкото е възможно.
(Оригиналната публикация е на уебсайта: www.Renaultbook.ru)
Монтирайте челюстите на приспособлението върху разпределителния вал.
Натиснете устройството, докато фланците (7) на ръкохватките докоснат семеринга на разпределителния вал.
Отстранете скобите, като завъртите гайката (8) по посока на часовниковата стрелка с помощта на отворен гаечен ключ.
Свалете уплътнението на маслото на разпределителния вал, като завъртите болта (9) по посока на часовниковата стрелка.
 |
 |
Повторете горните операции с другото маслено уплътнение на разпределителния вал.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Семеринг на преден разпределителен вал
- Гайки за закрепване на зъбната ролка на изпускателния разпределителен вал
- Гайка за закрепване на назъбената ролка на изпускателния разпределителен вал
Внимание!
- Не стържете свързващите повърхности на алуминиевите части, тъй като всяка повреда на свързващата повърхност може да доведе до изтичане на гориво.
- За да се осигури уплътнение, свързващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
Почистете с почистващ препарат за повърхности:
- гнездото на масленото уплътнение на всеки разпределителен вал,
- корпуси на семерингите на разпределителния вал.
Забележка: Преди монтажа е строго забранено смазването на уплътнението с масло по външния диаметър.
Монтиране на семеринг на разпределителния вал
Забележка: Уверете се, че държите семеринга на разпределителния вал с неговата защитна втулка (10), когато боравите с него, тъй като този тип уплътнение е много крехко. Строго е забранено да докосвате уплътнението (11) с ръце, за да предотвратите изтичане на масло след монтиране на уплътнението на двигателя.
Монтирайте предпазната втулка с ново маслено уплътнение (13) върху всмукателния и изпускателния разпределителни валове, като внимавате да не докосвате масленото уплътнение с ръце.
Затегнете шпилката (12) на устройството върху всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
 |
 |
Сменете капачката (14) и фланцовата гайка (15) на устройството.
Затегнете гайката на фланеца, докато капачката влезе в контакт с главата на цилиндъра.
Премахване:
- гайка,
- шапка,
- прът с резба (16).
 |
 |
Инсталирайте:
- назъбена ролка на изпускателния разпределителен вал с нова закрепваща гайка,
- зъбна ролка на разпределителния вал на изпускателните газове с нова монтажна гайка.
Монтирайте заключващото устройство на зъбните колела на разпределителния вал.
Затегнете до определения въртящ момент:
- закрепваща гайка на главината на шайбата на всмукателния разпределителен вал (30 Nm + 84°±4°),
- гайка за закрепване на главината на шайбата на разпределителния вал на изпускателните газове (30 Nm + 84°±4°).
Отстранете фиксатора.
Инсталирайте:
- ангренажен ремък,
- спомагателен задвижващ ремък,
- дясна опора на окачването на махалото,
- всмукателен колектор,
- тяло на дросела,
- корпус на въздушния филтър,
- дясно предно колело.
Свържете батерията.