| Моменти на затягане | |
| Монтажен болт на шайбата на коляновия вал | 40 Nm + 145°±15° |
| Тапа за отвора за заключващия щифт на TDC | 25 Нм |
Премахване
Поставете колата на асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- канал за входящ въздух, заглушител на входящия шум,
- дясно предно колело,
- спомагателен задвижващ ремък.
Пробийте центъра на щепселите (1) на разпределителните валове с отвертка.
Премахване:
- щепсели на разпределителния вал с отвертка,
- тапа (2) на отвора за ключалката на TDC.
Позиционирайте жлебовете (3) на разпределителните валове почти хоризонтално и изместете надолу от осите на валовете, като завъртите коляновия вал в посоката на нормално въртене (по часовниковата стрелка, когато се гледа от страната на задвижването на синхронизацията).
Затегнете ключалката на TDC (4).
Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка (ако погледнете от страната на задвижването на синхронизацията), докато удари ключалката на TDC.
Жлебовете (5) на разпределителните валове трябва да са в хоризонтално положение, изместени надолу спрямо осите на валовете.
Развийте ключалката на TDC.
Заключете маховика с отвертка.
Разхлабете болта (6), закрепващ шайбата на коляновия вал.
Монтиране
Части, които трябва да бъдат сменени: монтажен болт на шайбата на коляновия вал.
Внимание! Не забравяйте да обезмаслите:
- нос на колянов вал,
- опорна повърхност на шайбата на коляновия вал.
Това е необходимо, за да се предотврати изместването на задвижващия механизъм.
Инсталирайте инструмента за синхронизация на клапана.
Закрепете устройството към краищата на разпределителните валове с болт M6 (7).
Затегнете ключалката на TDC (8).
Уверете се, че коляновият вал е надеждно заключен с ключалката на TDC.
жлебът на коляновия вал трябва да гледа нагоре.
Ако коляновият вал не е здраво заключен от ключалката на TDC, завъртете коляновия вал допълнително, като завъртите маховика с отвертка (9).
Монтирайте ролката върху коляновия вал.
Затегнете до необходимия въртящ момент и завъртете монтажния болт на шайбата на коляновия вал на определения ъгъл (40 Nm + 145°±15°).
Премахване:
- устройство за заключване на TDC,
- устройство за настройка на времето на клапана.
Инсталирайте:
- нов щепсел на входящия разпределителен вал с помощта на инструмента,
- нов щепсел на изпускателния разпределителен вал с помощта на инструмента.
Нанесете капка силиконов уплътнител върху резбите на заключващата тапа на TDC.
Завийте тапата на отвора за ключалката на TDC.
Затегнете тапата на отвора на заключващия щифт на TDC до необходимия въртящ момент (25 Nm).
Инсталирайте:
- спомагателен задвижващ ремък,
- дясно предно колело, ауспух на всмукателния шум,
- тръба за всмукване на въздух.
Свържете батерията.