Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Дастер 1 (2009-2017)

Шків колінчастого валу (Renault Duster 1)

  • Головна
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Шків колінчастого валу
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Моменти затягування
Болт кріплення шківа колінчастого валу40 Нм + 145±15°
Пробка отвору під фіксатор ВМТ25 Нм

Зняття



Встановіть автомобіль на витяг.

Вимкніть акумулятор.

Зніміть:
  • впускний повітропровід, глушник шуму впуску,
  • праве переднє колесо,
  • ремінь приводу допоміжного обладнання.

Проткніть посередині заглушки (1) розподільних валів викруткою.

Зніміть:
  • заглушки розподільчих валів викруткою,
  • пробку (2) отвори під фіксатор ВМТ.

пробку (2) отвори під фіксатор ВМТ.


Розташуйте пази (3) розподільних валів майже горизонтально і зі зміщенням вниз від осей валів, повертаючи колінчастий вал у напрямку нормального обертання (по годинниковій стрілці, якщо дивитися з боку приводу ГРМ).

Закрутіть фіксатор ВМТ (4).

Закрутіть фіксатор ВМТ (4).


Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку приводу ГРМ), Доки він не впирається в фіксатор ВМТ.



Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку приводу ГРМ), Доки він…


Пази (5) розподільних валів-повинні знаходитися в горизонтальному положенні зі зміщенням вниз від осей валів.

Пази (5) розподільних валів-повинні знаходитися в горизонтальному положенні зі зміщенням вниз від…


Викрутіть фіксатор ВМТ.

Заблокуйте маховик викруткою.

Відкрутіть болт (6) кріплення шківа колінчастого валу.

Відкрутіть болт (6) кріплення шківа колінчастого валу.


Встановлення



Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: болт кріплення шківа колінчастого валу.



Увага! Обов'язково знежирте:
  • носок колінчастого валу,
  • опорну поверхню шківа колінчастого валу.


Це необхідно для запобігання зміщенню приводу ГРМ.

Встановіть пристрій для встановлення фаз газорозподілу.

Закріпіть пристрій на торцях розподільних валів болтом М6 (7).

Закріпіть пристрій на торцях розподільних валів болтом М6 (7).


Закрутіть фіксатор ВМТ (8).

Переконайтеся, що колінчастий вал надійно заблокований фіксатором ВМТ.

Переконайтеся, що колінчастий вал надійно заблокований фіксатором ВМТ.


паз колінчастого валу має бути звернений вгору.

Якщо колінчастий вал ненадійно заблоковано фіксатором ВМТ, доверніть колінчастий вал, повертаючи маховик за допомогою викрутки (9).

Встановіть шків на колінчастий вал.

Затягніть потрібним моментом і доверніть на вказаний кут болт кріплення шківа колінчастого валу (40 Нм + 145±15).

Зніміть:
  • фіксатор ВМТ,
  • пристрій для встановлення фаз газорозподілу.

Встановіть:


  • нову заглушку розподільного валу впускних клапанів за допомогою пристосування,
  • нову заглушку розподільного валу випускних клапанів за допомогою пристрою.

нову заглушку розподільного валу випускних клапанів за допомогою пристрою.


Нанесіть краплю силіконового герметика на різьблення пробки отвору під фіксатор ВМТ.

Закрутіть пробку отвору під фіксатор ВМТ.

Затягніть пробку отвору під фіксатор ВМТ (25 Нм).

Встановіть:
  • ремінь приводу допоміжного обладнання,
  • праве переднє колесо, глушник шуму впуску,
  • трубопровід забору повітря.

Підключіть акумулятор.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Дастер 1: Бензиновий двигун (K4M)
Наступна

Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун з обігрівачем)
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун із кондиціонером)
Тиск у кінці такту стиснення — перевірка
Зняття та встановлення маховика
Зняття та встановлення двигуна
Ремінь приводу ГРМ
Кришка головки блоку циліндрів
Розподільний вал
Сальник розподільного вала з боку коробки передач
Маслоотделитель — зняття та встановлення
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Перевірка діаметра опор корінних підшипників колінчастого валу… Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Передній сальник колінчастого валу Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Заміна сальників колінчастого валу Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Напрямок установки вкладишів корінних підшипників колінчастого… Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Заміна сальників колінчастого валу Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 46 + 40

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Пристрої для комфорту
  • Догляд за автомобілем
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун (K4M)
  • Дизельний двигун (K9K)
  • Система живлення (K4M)
  • Система живлення (K9K)
  • Паливна система
  • Система упорскування (K4M)
  • Система упорскування дизеля (K9K)
  • Система запуску та запалювання
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передні несучі елементи
  • Задні несучі елементи
  • Рульове управління
  • Пристрої керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Внутрішнє оздоблення кузова
  • Опалення салону
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Органи управління
  • Склоочисники/омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.