Поділіться з друзями:
Система запуску та запалювання автомобіля Renault Duster 1
Генератор — зняття та встановлення (двигун K9K)
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайки кріплення дроту генератора 14 Нм Зняття Вимкніть акумулятор. Зніміть ремінь приводу допоміжного обладнання. Зніміть: гайку (1) кріплення дроту генератора,...
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайки кріплення дроту генератора 14 Нм Зняття Вимкніть акумулятор. Зніміть ремінь приводу допоміжного обладнання. Зніміть: гайку (1) кріплення дроту генератора,...
Генератор — зняття та встановлення (двигун K4M з кондиціонером)
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайки кріплення дроту генератора 14 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: передній бампер, ремінь приводу...
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайки кріплення дроту генератора 14 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: передній бампер, ремінь приводу...
Генератор — зняття та встановлення (двигун K4M з обігрівачем)
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайка кріплення плюсового виведення на генераторі 14 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: праве переднє колесо,...
Моменти затягування Болти кріплення генератора 21 Нм Гайка кріплення плюсового виведення на генераторі 14 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть акумулятор. Зніміть: праве переднє колесо,...
Стартер — зняття та встановлення (двигун K9K)
Моменти затягування Болти стартера кріплення 44 Нм Гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера 5 Нм Гайку кріплення виведення стартера 8 Нм Зняття Вимкніть акумулятор. Від'єднайте трубопровід охолоджувача...
Моменти затягування Болти стартера кріплення 44 Нм Гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера 5 Нм Гайку кріплення виведення стартера 8 Нм Зняття Вимкніть акумулятор. Від'єднайте трубопровід охолоджувача...
Стартер — зняття та встановлення (двигун K4M)
Моменти затягування Болти стартера кріплення 44 Нм Гайку кріплення виведення стартера 8 Нм Гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера 5 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть...
Моменти затягування Болти стартера кріплення 44 Нм Гайку кріплення виведення стартера 8 Нм Гайку кріплення дроту електромагнітного клапана стартера 5 Нм Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Вимкніть...
Шків генератора (двигун K4M)
Моменти затягування: Шків генератора - 80 Нм. Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Зніміть: ремінь приводу допоміжного обладнання, генератор. Від'єднайте захист шківа генератора (якщо встановлено)....
Моменти затягування: Шків генератора - 80 Нм. Зняття Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник. Зніміть: ремінь приводу допоміжного обладнання, генератор. Від'єднайте захист шківа генератора (якщо встановлено)....
Шків генератора (двигун K9K)
Моменти затягування: Гайки кріплення шківа генератора - 80 Нм. Зняття Вимкніть акумулятор. Зніміть: ремінь приводу допоміжного обладнання, генератор. Від'єднайте захист шківа генератора (якщо встановлено). Закріпіть...
Моменти затягування: Гайки кріплення шківа генератора - 80 Нм. Зняття Вимкніть акумулятор. Зніміть: ремінь приводу допоміжного обладнання, генератор. Від'єднайте захист шківа генератора (якщо встановлено). Закріпіть...
Котушки запалювання
Моменти затягування: Болти кріплення котушки запалювання - 14 Нм. Зняття Від'єднайте колодки дротів (1) від котушок запалювання. Зніміть: болти кріплення (2) котушки запалювання, котушки запалювання. Встановлення...
Моменти затягування: Болти кріплення котушки запалювання - 14 Нм. Зняття Від'єднайте колодки дротів (1) від котушок запалювання. Зніміть: болти кріплення (2) котушки запалювання, котушки запалювання. Встановлення...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Інші розділи за іншими моделями Рено
➽ Електроустаткування: Система запалювання Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Силовий агрегат: Система запалювання Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Силовий агрегат: Система запалювання (транзисторна) Рено Кліо 1 (1990-1998)
➽ Силовий агрегат: Система запалювання Рено Эспейс I та II (1984-1996)
➽ Силовий агрегат: Система запалювання Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Силовий агрегат: Система запалювання (бензин) Рено Меган 1 (1995-2002)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
- Інструкція з експлуатації
- Органи управління
- Водіння автомобіля
- Пристрої для комфорту
- Догляд за автомобілем
- Практичні поради
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун (K4M)
- Дизельний двигун (K9K)
- Система живлення (K4M)
- Система живлення (K9K)
- Паливна система
- Система упорскування (K4M)
- Система упорскування дизеля (K9K)
- Система запуску та запалювання
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Передні несучі елементи
- Задні несучі елементи
- Рульове управління
- Пристрої керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Внутрішнє оздоблення кузова
- Опалення салону
- Кондиціонування повітря
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Органи управління
- Склоочисники/омивачі
- Аудіосистема
- Електричні схеми
