Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Duster 1 (2009-2017)

Separator oleju — wymontowanie i zamontowanie (Renault Duster 1)

  • Główna
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy (K4M)
  • Separator oleju — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Momenty dokręcania: Nowe śruby mocujące separator oleju - 15 Nm.

Wyjmowanie



Usunąć:
  • tłumik hałasu wlotowego,
  • śruby mocujące separator oleju,
  • separator oleju,
  • obudowa filtra powietrza,
  • przepustnica,
  • kolektor dolotowy,
  • cewki zapłonowe.

Instalacja



Części, które należy wymienić: śruba mocująca separator oleju.

Uwaga!
  • Nie należy skrobać stykających się powierzchni części aluminiowych, gdyż jakiekolwiek uszkodzenie stykających się powierzchni może spowodować wyciek paliwa.
  • Podczas czyszczenia części należy zwrócić uwagę, aby nie uderzały one o siebie, gdyż może to doprowadzić do uszkodzenia powierzchni styku, rozbieżności między częściami, a w rezultacie do awarii silnika.


Użyj bardzo skutecznego środka czyszczącego do powierzchni, aby wyczyścić:
  • powierzchnia styku separatora oleju (w przypadku ponownego użycia),
  • powierzchnia styku pokrywy głowicy cylindra.

Do odtłuszczania należy używać środka czyszczącego do powierzchni:
  • powierzchnia styku separatora oleju (w przypadku ponownego użycia),
  • powierzchnia styku pokrywy głowicy cylindra.

Uwaga!
  • Aby zapewnić szczelność, łączone powierzchnie muszą być czyste, suche i odtłuszczone (nie dotykaj ich palcami).
  • Nałożenie zbyt dużej ilości uszczelniacza może spowodować jego wyciśnięcie podczas dokręcania elementów złącznych. Przedostanie się uszczelniacza do płynu chłodzącego może spowodować uszkodzenie niektórych podzespołów i zespołów (silnik, chłodnica, itp.).


Nanieś klej do tworzyw sztucznych na powierzchnię styku separatora oleju za pomocą wałka malarskiego tak, aby cała powierzchnia była pokryta klejem.



Zamontuj separator oleju.

Zamontuj separator oleju.


Dokręć nowe śruby mocujące separator oleju w określonej kolejności i z określonym momentem dokręcania (15 Nm).

Zainstalować:
  • cewki zapłonowe,
  • kolektor dolotowy,
  • przepustnica,
  • obudowa filtra powietrza,
  • tłumik hałasu wlotowego.

tłumik hałasu wlotowego.


Oryginalna publikacja na portalu RenaultBook.ru

tłumik hałasu wlotowego.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Duster 1: Silnik benzynowy (K4M)
Następny

Uszczelka wałka rozrządu po stronie skrzyni biegów
Wał rozrządczy
Pokrywa głowicy cylindra
Pasek rozrządu
Koło pasowe wału korbowego
Prawy wspornik mocowania wahadła silnika
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Wyjmowanie i instalacja chłodnicy oleju — wymontowanie i… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Pompa oleju — wymontowanie i zamontowanie Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wymontowanie, wyczyszczenie i zamontowanie pompy wody (silniki… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie Renault Logan 2 (2012-2020)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 39

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Jazda samochodem
  • Urządzenia zapewniające wygodę
  • Opieka nad samochodem
  • Praktyczne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy (K4M)
  • Silnik diesla (K9K)
  • System zasilania (K4M)
  • System zasilania (K9K)
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku (K4M)
  • Układ wtrysku diesla (K9K)
  • Układ rozruchowy i zapłonowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Elementy łożyska przedniego
  • Tylne elementy nośne
  • Układ kierowniczy
  • Urządzenia sterujące
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wykończenie wnętrza
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Organy zarządzające
  • Wycieraczki/spryskiwacze
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.